поговорим про СТО

Барс.ук · 24.02.2011

СТО на Механизаторской цену себе не сложат, очень дорого хотя сервис хороший. Обслуживаюсь на Краснодарской,216.около мед.комплекса, цены доступные, там Саша моторист отличный мастер :клас:

vitaly86 · 24.02.2011

делал ходовку на Большой Гончаровской напротив Воды отвратительно!когда смотриш еще ничего!менял подшипник говорю а салидол или литол ложить будеш,а он зачем подшипник внутри смазан!развал сделали мастер говорит у тебя резина хреновая поменяй тогда лучше будет!Причем резина к развалу-схождения!
придурки!!!

devid · 24.02.2011

vitaly86 сказав(ла):
развал сделали мастер говорит у тебя резина хреновая поменяй тогда лучше будет!Причем резина к развалу-схождения!
придурки!!!

купи книжку

Mpazzz · 24.02.2011

Хороший электрик на Харьковских Дивизий. На ветклинике.
Делает все и классику и иномарки.

DUNDIK · 24.02.2011

никуя не тсе.

ТС хорошая тема

VVK сказав(ла):
лучше бы рекомендовал замену масел и не более

я масло сам меняю.

lugal · 24.02.2011

VVK сказав(ла):
Все СТО фтопку
частники дешевле + есть с кого спросить и предъявить

Это ровно до тех пор, пока тебе машину не укиксуют. Частник чисто физишески не может себе позволить того, что может и должно позволять нормальное СТО - качественное оборудование, высокая стерильность, там где это надо, быстрый доступ к оригинальным и нужным запчастям.

Вот к примеру, диагностический центр по мотору, нормальный, стоит несколько тысяч долларов, подъемник, как бы тоже в районе штуки зелени, спец жидкости и прочие инструменты тоже не дешевы. Сколько должен работать частник что бы это все окупить?

devid · 24.02.2011

lugal сказав(ла):
Это ровно до тех пор, пока тебе машину не укиксуют. Частник чисто физишески не может себе позволить того, что может и должно позволять нормальное СТО - качественное оборудование, высокая стерильность, там где это надо, быстрый доступ к оригинальным и нужным запчастям.

Вот к примеру, диагностический центр по мотору, нормальный, стоит несколько тысяч долларов, подъемник, как бы тоже в районе штуки зелени, спец жидкости и прочие инструменты тоже не дешевы. Сколько должен работать частник что бы это все окупить?

в корне не согласен

где вы видели подъёмник за штуку?

VVK · 24.02.2011

lugal сказав(ла):
Это ровно до тех пор, пока тебе машину не укиксуют. Частник чисто физишески не может себе позволить того, что может и должно позволять нормальное СТО - качественное оборудование, высокая стерильность, там где это надо, быстрый доступ к оригинальным и нужным запчастям.

Вот к примеру, диагностический центр по мотору, нормальный, стоит несколько тысяч долларов, подъемник, как бы тоже в районе штуки зелени, спец жидкости и прочие инструменты тоже не дешевы. Сколько должен работать частник что бы это все окупить?

1.оригинальные запчасти + 3 цены - это их заработок - я сам заказую что хочу на екзисте (без переплат)
2. стерильность это как (к примеру если нужно поменять колодки)
3. спецжидкость это WD40
4. инструмент он и в Африке инструмент (покупается 1 раз и надолго)
5. вместо дикокрутого подъемника есть банальная яма в гараже, который стоит 200 грн. в мес.

lugal · 24.02.2011

devid сказав(ла):
в корне не согласен

Поясните.

devid сказав(ла):
где вы видели подъёмник за штуку?

Соврал 8000-10000 грн он стоил при курсе 1\5, реально около 2х и выше.

VVK сказав(ла):
1.оригинальные запчасти + 3 цены - это их заработок - я сам заказую что хочу на екзисте (без переплат)
2. стерильность это как (к примеру если нужно поменять колодки)
3. спецжидкость это WD40
4. инструмент он и в Африке инструмент (покупается 1 раз и надолго)
5. вместо дикокрутого подъемника есть банальная яма в гараже, который стоит 200 грн. в мес.

1 - Время деньги. А ты на экзисте оригиналы берешь?
2 - Стерильно - как в реанимации, если надо с топливной системой работать.
3 - Специализированые смазочные материалы, тех жидкости и т.д.
4 - Ога только 15-20-30 тыков уе за оборудование частник не отобъет никогда.
5 - Серьзные сервисные роботы под машиной. с ямы как правило неудобны или невозможны.

devid · 24.02.2011

lugal сказав(ла):
Поясните.

- Ога только 15-20-30 тыков уе за оборудование частник не отобъет никогда.

всё зависит от подхода к работе, я как частник, 95% вкладываю в развитие

lugal · 24.02.2011

devid сказав(ла):
всё зависит от подхода к работе, я как частник, 95% вкладываю в развитие

И 5% на зарплату себе любимому? :rolleyes:

Зная немало людей которые работали\работают частниками на СТО, могу сказать, что самому при стабильной клиентуре реально, но тяжело, зарабатывать 1000-1500 уе в месяц. 5% это 50-75. Вы на них живете?

devid · 24.02.2011

lugal сказав(ла):
И 5% на зарплату себе любимому?

Зная немало людей которые работали\работают частниками на СТО, могу сказать, что самому при стабильной клиентуре реально, но тяжело, зарабатывать 1000-1500 уе в месяц. 5% это 50-75. Вы на них живете?

сейчас не реально. только кузня и малярка, остальные....

lugal · 24.02.2011

devid сказав(ла):
сейчас не реально. только кузня и малярка, остальные....

Ну скажем так, мой родич работает на сто и зарабатывает в месяц 1600 +\-, половину отдает шефу, вопрос что бы клиентура была регулярная и стабильная... Но вопрос не в этом - вы сами говорите что даже 1000-1500 уе - нереально. Так сколько же тогда будет отбиваться подъемник и диагностер и прочая лабуда тыков на 10? Год- надо тока на оборудование работать и не есть.

devid · 24.02.2011

я знаю многих арендаторов сто, которые вложили 10уе и пыталися получать штуку в месяц, без вариантов. 500 реальный доход от работы+процент от з/п. авторемонт-это бизнес не на один год

ArtistR · 25.02.2011

Нормальний гидралический подемник двух стоичный до 2.8 тон Чех стоит 3300 евро ! Кому нужно могу дать телефон Дистребютера в Украине ! А за штуку баксов эт наверное китаець вонючий ! Недайбог урониш чейто Бентли! ггг

VVK · 25.02.2011

1 - Время деньги. А ты на экзисте оригиналы берешь?
2 - Стерильно - как в реанимации, если надо с топливной системой работать.
3 - Специализированые смазочные материалы, тех жидкости и т.д.
4 - Ога только 15-20-30 тыков уе за оборудование частник не отобъет никогда.
5 - Серьзные сервисные роботы под машиной. с ямы как правило неудобны или невозможны.

1. Беру на екзисте или у знакомых с мин. наценкой (сегодня на завтра)
(Эмираты у всех долгоиграющий вариант)
2. реально глупость - заменить топл. насос или фильтр - можно и в гараже
3. к примеру что подразумевается под спецжидкостями которых нет в гараже ? а есть тока на СТО - Литол ? Тормозуха, Моторное масло ?
4. для того чтобы пересыпать ходовку не нужно оборудование за такие бапки
5. из ямы возможно все (при наличии освещения в яме и домкратов сверху)

NVV80 · 25.02.2011

Авиационная 3(перекресток с Бакулина). Чуть не угрохали двигатель, больше туда ни-ни.

D1M1TRY · 25.02.2011

По удалению вмятин без покраски, автополировке, мелкой покраске и общему марафету очень хорошее СТО на ул.Военной (в 15 метрах от конного). Там очень талантливый мастер рихтовщик Илья, делает чудеса с вмятинами, которые на первый взгляд без шпаклевки/покраски не убрать.

по Развалу - очень понравилось на СТО"Вулкан" на диканевке, там, же хороший автоэлектрик, зато ремонт ходовки сделали через жопу год назад, 2 раза приезжал на доделки.

По Тойотам на Биологической СТО "Прадо" - весьма недорого и очень хорошо все делают, все з/ч есть, намного дешевле официалов.

devid · 25.02.2011

ArtistR сказав(ла):
Нормальний гидралический подемник двух стоичный до 2.8 тон Чех стоит 3300 евро ! Кому нужно могу дать телефон Дистребютера в Украине ! А за штуку баксов эт наверное китаець вонючий ! Недайбог урониш чейто Бентли! ггг

с такими характаристиками-очень слабый, очень дорого, к тому же и чех.

ArtistR · 27.02.2011

devid сказав(ла):
с такими характаристиками-очень слабый, очень дорого, к тому же и чех.

немец в два раза дороже! На чех идет 2 годавая гарантия ! И в стоимость включены ТО - это требывание чехов! Ну дешевле китайцы! А подьемники есть и больше!!!! ну и цена соответствено!