подключить двигатель (компресор)

[Prophet56]

подключить двигатель (компресор)

Подскажите по двигателю в компресоре от(БК-1500) .
двигатель на 850 ват однофазный с пусковой обмоткой
выходит 3 клемы. 2 на сеть 1 через конденсатор(+пусковой при запуске(оба родные.исправны!) в сеть. сопротевление между этими клемами одинаковые по 3.9 Ома.
при включении в сеть потребляет 14 ампер (11,5 робочая обмотка . и 2.5 пусковая)после отключения пускового конденсатора ток падает до 12 Ампер (10 Амп рабочая и 2 Амп пусковая)(греется за 4 минуты до 100 градусов)! А по паспорту к ниму написано что он потребляет ток не более 5 ампер !
Что за причина и как исправить её подскажите пажалусто.

 

[Vasija]

Может для начала смазать?

 

[Prophet56]

смазал! он в копусе ! в средину не залазил ! залил в нутрь через отверствие !

 

[Vasija]

Может лишнего залили? Маслице оно не фреончик — вязкость поболе имеет.

В исправности измерительного прибора уверены?

 

[Prophet56]

Может лишнего залили? Маслице оно не фреончик — вязкость поболе имеет.

В исправности измерительного прибора уверены?

в приборе уверен !
а вот с маслом интересный вопрос ! завтра солью немного проверю !

 

[amist]

Подскажите по двигателю в компресоре от(БК-1500) .
двигатель на 850 ват однофазный с пусковой обмоткой
выходит 3 клемы. 2 на сеть 1 через конденсатор(+пусковой при запуске(оба родные.исправны!) в сеть. сопротевление между этими клемами одинаковые по 3.9 Ома.
при включении в сеть потребляет 14 ампер (11,5 робочая обмотка . и 2.5 пусковая)после отключения пускового конденсатора ток падает до 12 Ампер (10 Амп рабочая и 2 Амп пусковая)(греется за 4 минуты до 100 градусов)! А по паспорту к ниму написано что он потребляет ток не более 5 ампер !
Что за причина и как исправить её подскажите пажалусто.

Скорей всего межвитковой пробой обмотки, только перемотка или вторсырьё

 

[Prophet56]

Скорей всего межвитковой пробой обмотки, только перемотка или вторсырьё

как проверить это ?

2- с маслом нечего не удалось по 100 грам сливал с него слил все ! результат тот же !

3- может кто знает можно ли вытащить поршень(всю нагнитающую часть отделить от родного мотора и её в открытом виде использовать ) с компрессора и и установить без кожуха ! будит ли работать ? и долго ли ?

 

[старый хрыч]

Скорей всего межвитковой пробой обмотки,

В этом случае двигатель не греется, а просто горит.

можно ли вытащить поршень(всю нагнитающую часть отделить от родного мотора и её в открытом виде использовать )

Можно. Нужна болгарка. Затем всё опять собрать, залить масло и все будет работать.

 

[amist]

В этом случае двигатель не греется, а просто горит.

Можно. Нужна болгарка. Затем всё опять собрать, залить масло и все будет работать.

Ну, вам, просто физик, надо знать, что пробой кролики, это не только КЗ (короткое замыкание) шерсть, но и ограниченная утечка тока 3-4 кг диетического легкоусваиваемого мяса...

 

[Prophet56]

В этом случае двигатель не греется, а просто горит.

Можно. Нужна болгарка. Затем всё опять собрать, залить масло и все будет работать.

а если его разобрать оставить без корпуса и подключить к другому мотору ( как вы думаете стоит ? или этот бред на 2-3 раза и поршню **** совсем ?(

 

[старый хрыч]

а если его разобрать оставить без корпуса и подключить к другому мотору

А кто сказал, что нельзя? Конечно можно. Главное - смазку обеспечить, и никуда он не денется.

 

[Prophet56]

А кто сказал, что нельзя? Конечно можно. Главное - смазку обеспечить, и никуда он не денется.

ну все ! решено ! беру болгарку посмотрю чего он там внутри спрятал !

 

[Jonhson]

Подскажите по двигателю в компресоре от(БК-1500) .
двигатель на 850 ват однофазный с пусковой обмоткой
выходит 3 клемы. 2 на сеть 1 через конденсатор(+пусковой при запуске(оба родные.исправны!) в сеть. сопротевление между этими клемами одинаковые по 3.9 Ома.

Во-первых, конденсатор и пусковая обмотка - это, вроде, как совершенно из разных областей... Либо пусковая обмотка и реле, либо ассинхронник и кондер..
Подробнее про сопротивление между точками А-В-С ?

при включении в сеть потребляет 14 ампер (11,5 робочая обмотка . и 2.5 пусковая)после отключения пускового конденсатора ток падает до 12 Ампер (10 Амп рабочая и 2 Амп пусковая)

Пусковая обмотка имеет, обычно, низкое сопротивление и большое потребление тока в момент пуска. Потом она отключается...
Скорее всего, неправильно включен двигатель...

Что за причина и как исправить её подскажите пажалусто.

Курить мануал ;-)

 

[Vasija]

Уважаемый Prophet56,
не спешите хвататься за болгарку. Тут такие «спецы» — они Вам насоветуют такого...

Я хоть и силён в электроприводе, но не силён в кондейных компрессорах. И про маслице это я так — скорее «для поддержания разговора» (не уверен, что кол-во масла играет такую большую роль; разве что компрессор хлебнёт его...)

Здесь на ХФ есть два товарища R666A и Brody, больших спеца в вопросах кондейной техники. Попробуйте обратится напрямую к ним. Получите быстрый и компетентный ответ вместно гаданий на кофейной гуще местных флудерков-теоретикофф.

Всего хорошего.

 

[Гість 99530]

Гораздо информативнее было бы выложить сюда фотки входного клеммника этой приблуды параллельно с фоткой подключения из паспорта.
Ещё информативнее - самому проверить соответствие подключения паспорту.
Вызывает недоумение наличие пусковой обмотки одновременно с фазосдвигающей. Предполагаю наличие непонимания у ТС основной терминологии, откуда химеры и берутся.
Дело в том, что двиг на 850Вт не должен потреблять ни замеренные ТСом 10А, ни, даже, указанные на шилде 5А, так как 850Вт даже с самой смелой нагрузкой на валу и самым трудно-представляемым косинусом "фи" жрать больше ампера не должен.
Также непонятно что за нагрузка у насоса (что он должен качать и подано ли рабочее вещество в систему, или ТС его в холостую гоняет) и не заткнут ли там какой-нибудь шайбой выходной патрубок или ещё чего

Короче, недостаточно данных. ТС, опиши подробнее чего он должен качать, подано ли оно, есть ли давление на выходе при работе, или, может, его нет вообще и т.д.

 

[Vasija]

Вызывает недоумение наличие пусковой обмотки одновременно с фазосдвигающей. Предполагаю наличие...

Полагаю, это у Вас, сударь, от обычного недоумия. Оттуда же фразеологические химеры «наличия отсутствия».

 

[старый хрыч]

Вообще-то холодильники подключаются через пуско/защитное реле. Один из видов неисправности - "залипание" контактов этого реле, тогда пусковая обмотка не отключается, и потребляется изрядный ток. Но при этом должна сработать защита.
Смотреть надо.

 

[Prophet56]

Доброго всем времени суток !
компрессор от БК-1500
обмотки подключены звездой ( между их выводами звоняться одинаково по 3.9 ома )(выпускались такие в Баку )
на данный момент воздушные трубки отсоединены ( там 4 трубки (1я вход воздуха 2я выход воздуха 3я и 4я вход выход масляного контура ( видимо для охлаждения) (3я и 4я трубки закорочены шлангом )

Реле все временно отбросил !
запускаю через пусковую кнопку (1 клемма замыкается 2я клемма при отпускании размыкается(для пускового кондёра) !)
Подключение електро схемы соответственно как оно было в кондиционере ! обозначим клеммы 1 2 3 ! тогда к 1й подается фаза через конденсатор(+пусковой)белый ! ко 2й подается ноль (черный)! к 3й подается фаза напрямую (красный цвет на фото далие)!(Фаза ноль условно)

родной конденсатор в нём на 30 мКф рабочий ( 75мКф пусковой) ! но выходя с того как счетается емкость для них (7 мкф на 100 ват ) экспериментировал добавляя по 2 мкф ( дошол до 60 мкфарад ) результат практически тот же (может на пол ампера чтото изменилось ! но не болие !

Информацию по компрессору восновном брал с сайта

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

электросхема

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Клеммник выходящий с компрессора вот такой

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

реле температуры (слева ) временно убрал
в этой теме у ребят такая же проблема была ! тока они не решили её (или умолчали решение =)

мне друзья на днях телефон мастера подгонят ( говорят должен специалист помочь) посмотрим кто таков ! если нет то буду в личку R666A и Brody питаться достучатся !

Когда прогреется (1-2 мин роботы начинает брать не 12 ампер а 10 иногда 9 с копейками ампер ! ( какой то но результат =) ( а может просто сначала не усёк такое !

PS__ Спасибо всем кто откликнулся на тему ! теперь есть куда думать ( ато был мозговой кризис какой то )(а идею с болгаркой отложу на запасной вариант =)

 

[Гість 99530]

Полагаю, это у Вас, сударь, от обычного недоумия. Оттуда же фразеологические химеры «наличия отсутствия».

Полагаю у вас, не сударь, обычная маргинальность, которая заставляет вас учинять ****, так как по теме вам сказать, в общем-то, нечего, а Кэп Очевидность не в тренде. Вот и колбасит. Да ещё межсезонье...

У ТС не холодильник, так к слову, но вам не важно, абы шо ляпнуть.

 

[Burchun]

Дело в том, что двиг на 850Вт не должен потреблять ни замеренные ТСом 10А, ни, даже, указанные на шилде 5А, так как 850Вт даже с самой смелой нагрузкой на валу и самым трудно-представляемым косинусом "фи" жрать больше ампера не должен.

850 / 230 = 3,69 A