А это обязанность власти в демократическом государстве опровергать железной доказухой слухи и версии. ВВС существуют на деньги налогоплательщиков. И налогоплательщики вправе подозревать что там не только залихватская пьянь, но и тупые дегенераты. Хотят получать деньги налогоплательщиков, уберите гонор и отвечайте по существу на вопросы людей. Какими бы идиотскими эти вопросы не казались.
от чего отводить? от незафлюгированного и незаглушенного вовремя (в 20:38) неисправного левого двигателя (В РЛЭ это называется "отказ двигателя") и, как следствие, неверного выбора КЭ техники посадки вследствие неверной оценки им состояния двигателей?
если (20-40 Приоритетный уже сел и никак не повлиял) - а тебе еще 2 поворота ! 
со слов Командующих .... - запрашивай по прохождению 4 го поворота тогда ...
Фотку нашел салона такого самолета. Правда не штурманского.
Тут еще много фоток кабины.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
На самом деле там немного потеснее...
Закрыли только перед тем, как начали извлекать тела и выносить на дорогу. До этого стояло только оцепление, что вполне логично.
Что там было 20 кресел для курсантов, при 10 столах с приборами это выяснили. Остался вопрос, это сделано на заводе-изготовителе по технической документации. Или это местная переделка. Для следствия это важно.
Самолет - это не конструктор типа жигуля, который каждый может переделывать как ему хочется.
