если по старой доброй традиции то надо ещё и тех кто допускал их всех к полетам и так далее. полчасти на тюрьму и пол хупса.
Вообще то вроде не закрывают никого. Домашний арест. Сиди дома и пей водку, а зарплата идет.
Плата за любой грех - смерть. Своей смертью они заплатили за все свои грехи, какие бы они не были. Теперь должны заплатить и другие. Не такую цену конечно, ну так и вина ихняя не такая как у экипажа.
я наверное повторюсь. но иди на хуй со своими дидами ты долбоеб
ну хз. может если адвокатов подключить то возможно что-то получитсяНаграды раздали, реверс уже не включишь.
Есть тренажеры. Нет желания их применять.
На сегодняшний день нахрен идете вы со своими хенералами. Государство за которым стоит народ считает их виновными в трагедии. Какими бы клёвыми пацанами вы их не считали. Выйдите на улицу и проведите опрос среди простых людей, должны сидеть организаторы полетов вплоть до командующего ВВС. И 90% скажут что должны, раз столько людей погибло. И следствие мнение этого большинства и озвучивает. Ибо Закон это только воля правящего класса.
Да, но они эту вину оплатили максимальной ценой. И даже еасли вины экипажа 99%, оставшуюся вину в 1% тоже должны оплатить другие. А 1% вины в смерти 26 человек, это все равно очень дохрена. По любому тянет на обвинительный приговор суда с условными сроками..
Каждый командующий должен наладить систему, не допускающую гибели людей. Именно за это он получает в 10 раз больше лейтенанта, и имеет в 100 раз больше административных возможностей. Сколько там тех военных летчиков в стране. Ставь на должности контролеров не за бабки и за связи, а тех кто будет на самом деле контролировать и докапываться до каждого косяка. Меня бы поставил, хрен бы кто там херней бы занимался.
Да. Но при желании можно добиться недопущения нарушений инструкций. Просто наказывая по максимуму за малейшее нарушение инструкции. Заганяйте после каждого полета записи с самописцев в компьютер, и пусть компьютер сверяет действия экипажа на предмет исполнения инструкций. Можно на коленке написать програмку, которая будет это все проверять. Зафиксировал компьютер что после загорания датчика экипаж не зафлюгировал винт, и экипаж получает за месяц только голый оклад по должности, а это наверное треть заплаты. И следующий раз будут друг друга контролировать чтобы кто снова не накосячил.
Самолет это не "Жигули" куда можно прикрутить любой тюнинг, стайлинг и улучшайзинг какой кому вздумается.
Первый раз слышу.
При приличном гонораре безусловно.
это всё и так есть. группа объективного контроля называется.
Я коментирую сам принцип неотвратимости наказания. Что в случае такой большой трагедии, смерти лучших сыновей Украины во время войны, должны отвечать и те кто своевременно не принял мер к недопущению подобного.
Верю что группа есть. Но группа субьективного контроля. Т.е. загорание красной лампочки на столе главкома о нарушении летчиком инструкций, зависит от воли конкретных людей. Захотели, сообщили, не захотели не сообщили. А это неправильно. Должна работать компьютерная система, которой похрен на фамилии и звания. Не зафлюгировали винт как написано в инструкции, этот факт должен фиксироваться автоматом и его нельзя было скрыть.