Попробуй контакты - значительно удобнее туклипсов.
Да я знаю что удобнее и "КПД" чуть повыше.
Но дороже значительно.
И обувь к ним нужно (что особенно актуально сейчас, в холодное время - скоро буду теплый сапоги в туклипсы совать).
На моем "Спорте" стоят обычные ХВЗ клиновые шатуны, с соотвествующей ХВЗ резьбой, и контакты под современную резьбу правильно в них не установишь.
Так что или менять каретку, что-то там перенарезать (что по большому счету на дешевом велике смысла не имеет). Или пересаживаться на шоссейник классом повыше (что само по себе хорошо, но сопряжено с немалыми тратами).
Да и ездить на дешевом велосипеде комфортнее - со спокойной душой можно оставить где-нибудь, или как сегодня - довольно грубо бросить вел на бордюр, спасая себя от травм.
Кроме того, себестоимость езды на дорогом велосипеде тоже немалая, и уже не такой стимул к переходу с общественного транспорта на велосипед.
Сейчас на Спорте расходы копеечные, и даже если что сломается - запчасти недорогие.
Был бы дорогой велосипед, я бы сегодня скорее всего на метро поехал в центр города...
И был бы прав, кстати, в будний день по городу езжу без особого удовольствия, гораздо больше на улицах машин и соотвественно рисков гораздо больше.
По воскресеньям нормально ездить, в субботу чуть похуже, но по будням просто жуть... Сплошной поток машин, множество припаркованных. На светофорах уже почти пробки.
Так как клея и латок не было - пришлось топать обратно домой.
