- 🔴 09:09 Повітряна тривога в Харків.обл.
- #21
Удельная мощность трамвая сравнима с удельной мощностью вагона метрополитена. Но если рельсы метрополитена находятся в стабильных условиях, да еще каждую ночь осматриваются, то трамвайные рельсы предоставлены сами себе. На них скапливается мусор (листья, масло). Ну, и квалификация водителей трамвая соответствующая.
А может проблема не в рельсах, а в колесах. Они имеют специальную форму с гребнями внутри головок рельсов. Со временем они стачиваются об рельсы. Может их ремонтируют, протачивая специально, возобновляя форму, как это делают с подвижным составом на жд. Со временем стачивать становится нечего.