Почему стоим на зеленый при правом повороте на пр. Гагрина?

[Rem1ke]

на перекрестке Гагарина и Зерновой основной зеленый не имеет никаких стрелок, то есть, при зеленом основном разрешается поворот налево. ТС, ты поворачиваешь налево на Зерновой или Каштановой при выключенной дополнительной секции светофора?

Более того, на Гагарина-Сталинграда та же история, нет стрелок на зеленом. Постанову могут легко выписать, но ее так же легко можно будет оспорить. Но с учетом интенсивности движения и количества полос, думаю лучше поворачивать на стрелку

 

[Гість 12095]

Раньше там вообще картонка висела - потом убрали и повесили стрелку. Непонятно зачем, ты же кроме пешиков поворотом налево там никому не мешаешь.

 

[Lion1989]

Я там постоянно поворачиваю
Недавно стоял первым - за мной копы.
Я недолго думаю повернул как загорелся основной зеленый - эти умники давай меня останавливать и вменять нарушение. Через 3 мин - поняв, что кина не будет они меня отпустили

 

[DrGreen]

если стою первым то не стою

аналогично.

На гагарина такого идиотизма полно.
И на мясокомбинате и дальше

 

[temych_p]

нет контурной стрелки - значит

..світлофор не по дсту, як 90% харківських світлофорів...
Звісно, так можна казати поліції, але,, на мою думку, можуть все одно виписати штраф. А в суді буде 50/50. Хтось програв суд по світлофору не за дсту з формулюванням - ви не експерт по світлофорам

 

[temych_p]

в чем отличия типа Т1.4 и Т3.2. для правил проезда перекрестка?
как понять что перед тобой Т3.2 а не Т3.4. (есть в городе и такие)?

Світлофори серії Т3.1 призначені для дублювання сигналів світлофорів Т 1.1. Як дізнатись - за місцем встановлення.

7.16 Розташованість дорожніх світлофорів (окрім транспортних типу 3 та пішохідних) повинна забезпечувати видимість їх сигналів на відстані не меншій ніж 100 м з будь-якої смуги руху, на яку поширюється їх дія, за будь-яких погодних умов. У іншому випадку треба попередньо встановити дорожні знаки 1.24 «Світлофорне регулювання».
Розташованість транспортних світлофорів типу 3 повинна забезпечувати видимість їх сигналів водієм першого транспортного засобу, що зупинився перед дорожнім знаком 5.62 «Місце зупинки» згідно з ДСТУ 4100 чи дорожньою розміткою

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[temych_p]

Более того, на Гагарина-Сталинграда та же история,

таких історій багато, майже все місто таке
поворот з Сумської ліворуч к іподрому (ні контурних, ні білого щита), Поворот ліворуч на Конева, на Широнінців з Ювілейного...

 

[Agentx86]

А что скажите по поводу поворота направо с Широнинцев на Юбилейный проспект? Стрелка направо и табличка с стрелкой направо. Зачем так сложно? Исходя из правил поворачивать можно если горит стрелка направо. Или если горит красный свет. Это потомучто табличка разрешает поворачивать только на запрещающий сигнал светофора(если никому не мешаем). А если нам просто зеленый горит(и стрелка не горит), то мы не можем повернуть направо(даже если весит картонка). Об этом знает процентов 15 водителей. И если ты захочешь проехать все по правилам, то тебя будут искренне не понимать и сигналить сзади.

 

[Crazy]

..світлофор не по дсту, як 90% харківських світлофорів...
Звісно, так можна казати поліції, але,, на мою думку, можуть все одно виписати штраф. А в суді буде 50/50. Хтось програв суд по світлофору не за дсту з формулюванням - ви не експерт по світлофорам

ясно.
На всякий случай расскажу.
Постанову можно оспорить ДО суда.


А откуда у тебя статистика про 90%? Считал?

 

[temych_p]

Може не 90%, а 80...

 

[sanders]

как вы проежаете этот перекресток?

Если стою первый-еду на основной.По другому никак.Иначе поворачивать буду со среднего ряда.

 

[ЗавГар]

поворачиваю на основной зеленый

я в темноте не могу видеть есть там доп секция или нет. горит зеленый - поехали)

 

[cruz_del_rayo]

Конечно, логично было бы, чтобы эти стрелки горели всегда - либо зеленым либо красным. А то, получается, то белого фона нет, то не заметил в темноте. Когда вечером все сверкает, горит, то бывает, что и светофор еле различается среди этих огней, особенно, если старый стоит и еле бздит. Такие стоят в Полтаве на трассе, если не ошибаюсь.

 

[<<<KV>>>]

лучше при повороте на Гагарина лишний раз постоять на стрелку, чем показать свое знание, ломясь через 4 полосы.