Международники вовремя меняют, а внутренние перевозчики тянут до выстрела, экономят
Стреляет шина в основном на полуприцепах (туда ставят изношенную), а на тягач ставят нормальную шину или на крайняк наваренную.
Делается это специально,чтобы при взрыве колеса,обгоняющие тараканы обсирались и больше никогда не смели обгонять фуры.Но это фигня.Довелось мне ехать как-то в Щастье,ну и второго водилу взять пришлось.Впереди ехала фура,уже под Счастьем.Ну,колесо на выстрел пошло.Взрыв,пыль столбом,фура тормозит.Мой водила чуть не выпрыгнул из автобуса,думал под обстрел попали.
А за что?Глубина протектора вполне еще хорошая.Там,чаще боковина стреляет.
поменял колесо и дальше поехал.Если ты сломаешься или шина стрельнет, тебя тоже штрафануть бл_?
Когда у легкового авто шина лопается, то не только машина носится по дороге, там еще и водила обсерается с пассажирами, а дальнобои к такой херне привыкли
И не говори, что у легковых по таким дорогам не стреляют шины, еще как стреляют.
А ты в таких случаях сразу на них в ментовку "стучи" . И их обязательно (тебе на радость) тут же оштрафуют.
Так вы хотите сказать что у нас штрафуют?А ты в таких случаях сразу на них в ментовку "стучи" . И их обязательно (тебе на радость) тут же оштрафуют.
На тягачах и прицепах (полуприцепах) стоит резина разной размерности, идут сейчас уже часто на передках так называемые "бомбы" - широкие шины прицепной размерности, но они должны быть рулевые.Международники вовремя меняют, а внутренние перевозчики тянут до выстрела, экономят
Жесть. Хотя таких эпизодов на ютубе — мильон. Как ни старайся, не воспитывай, всё равно на дорогах будут попадаться дальнобойщики-ебланы, с редкими исключениями в виде водителей-профессионалов.
