По улице Героев Труда пустят троллейбусы

[talex]

ежели будет ходить один за другим, как первый на кольце возле дворца спорта, то богомерзкие маршрутки станут не нужны...

И что на дворце спорта нет маршруток?

 

[biomechanoId]

И что на дворце спорта нет маршруток?

одна есть гавенная, по цене как тралик, вроде... потому еще как то барахтается в часы пик... если будет по 10 - то умрет быстро...

 

[babusya]

ежели будет ходить один за другим, как первый на кольце возле дворца спорта, то богомерзкие маршрутки станут не нужны...

Та хрена там дадут много тралликов пустить! Все маршрутчики говорят- там золотое место-ехать понт а людей как в бочке селедки.
Пястят для пенсов 2 троллейбуса с интервалом 20 минут...

 

[biomechanoId]

Все маршрутчики говорят- там золотое место-ехать понт а людей как в бочке селедки.

а куда делся маршрут 107?

 

[babusya]

а куда делся маршрут 107?

Давно его не видел на Одесской.. Щас модно на коротких маршрутах бабло срезать- СС в лидерах по обороту

 

[Кольщик]

Капец 21-ый век, а они совдепом страдают, троллейбусы пускают вместо правильной логистики и закупки современных автобусов и запуска их по этому маршруту. Не нужно тянуть новые линии, слолбы не нужны и дороги хватит, но это не наш путь.
Лучше зарыть 102.7 млн. гривен в новую порчу в виде троллейбусного маршрута....
Я фигею молодая редакция, сколько можно закупить современных автобусов и создать КП для их обслуживания.

 

[Avos]

Капец 21-ый век, а они совдепом страдают, троллейбусы пускают вместо правильной логистики и закупки современных автобусов и запуска их по этому маршруту. Не нужно тянуть новые линии, слолбы не нужны и дороги хватит, но это не наш путь.
Лучше зарыть 107 млн. гривен в новую порчу в виде троллейбусного маршрута....
Я фигею молодая редакция, сколько можно закупить современных автобусов и создать КП для их обслуживания.

Когда столбы уже поставлены троллейбус в эксплуатации будет намного дешевле автобуса.

 

[Кольщик]

Когда столбы уже поставлены троллейбус в эксплуатации будет намного дешевле автобуса.

Вы это без иронии говорите???
Да пока линию запустят к концу 2020 года, уже автобысы окупятся как минимум....
103 млн гривен в яму.
Да новый автобус стоит ну пусть 1.5 млн грн.
Закупите их 20 штук на тот малый маршрут и уже через неделю начинайте считать прибыль.
Итого затраты 30 млн и через неделю запуск, а не к 2020 мусолить....

 

[timyp64]

Добрый день. А может кто-то поделиться любой наглядной информацией (фото/видео) о процессе стротельства данной троллейбусной линии. Заранее благодарю.

 

[гельмгольц]

Пиздец, они там вообще ебанулись, куда там нахер троллейбусы по Гертруде

угу.

 

[гельмгольц]

..минут 10 вспоминал где это.

Ну, турчанину, обсырющему Украину и Харьков - откуда знать, где у нас что.
тебя еще турки по лобок не обрезали?

 

[Афигений]

Пиздец ...минут 10 вспоминал где это...Героев Труда.......Окончательно забываю...При том родился и аырос на Салтовке...

Пей таблетки, для улучшения памяти дятел.

 

[talex]

Да новый автобус стоит ну пусть 1.5 млн грн.
Закупите их 20 штук на тот малый маршрут и уже через неделю начинайте считать прибыль.
Итого затраты 30 млн и через неделю запуск, а не к 2020 мусолить....

Ну во первых не 1.5 млн стоит новый а 4 млн. Тот который большой городской, а не скотовозки в 2.5 раза меньше по вместимости (они, кстати новые тоже 3 млн стоят).
20х4=80 млн. а оставшиеся 20 как раз хватит на сколько раз заправить топливом?
А троллейбус экологический транспорт. Не требующий топлива. Електричество стоит совсем другую цену. Так что все правильно. Я за тралики.

 

[Гість 137995]

Да новый автобус стоит ну пусть 1.5 млн грн.
Закупите их 20 штук на тот малый маршрут и уже через неделю начинайте считать прибыль.

Да ну как бе, такого размера как троллейбус, лямов от 2х.

Троллейбус - дешеве и надежнее автобуса.
Дешевле троллейбуса только трамвай.