Пневмотест двигателя. Где?

[PLAN]

Пневмотест двигателя. Где?

Может кто подскажет где можно сделать пневмотест двигателя?

Пневмотест ДВС — способ диагностики неисправностей двигателя внутреннего сгорания, для определения мест нарушения герметичности камеры внутреннего сгорания. Суть диагностики заключается в следующем: на проверяемом цилиндре поршень выставляется в положение верхней мёртвой точки (ВМТ), через свечное отверстие подаётся в цилиндр сжатый воздух (около 8 атмосфер). После этого подача воздуха прекращается и по манометру замеряется падение давления в зависимости от времени. По скорости падения давления в цилиндре можно оценить как герметичность цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), так и клапанов, то есть, проще говоря, откуда будет «шипеть» — из сапуна или места отвода картерных газов — нарушена герметичность ЦПГ, из впускного или выпускного коллектора — нарушена герметичность клапанов.



Еще интересовал вопрос проверки давления картерных газов, но как я понял у нас в Харькове таким не занимаются.

 

[bw8]

компрессию померять штоли?

 

[PLAN]

компрессию померять штоли?

Не. Компрессию уже измеряли, сказали все норм.

нужно такое:

Пневмотест ДВС — способ диагностики неисправностей двигателя внутреннего сгорания, для определения мест нарушения герметичности камеры внутреннего сгорания. Суть диагностики заключается в следующем: на проверяемом цилиндре поршень выставляется в положение верхней мёртвой точки (ВМТ), через свечное отверстие подаётся в цилиндр сжатый воздух (около 8 атмосфер). После этого подача воздуха прекращается и по манометру замеряется падение давления в зависимости от времени. По скорости падения давления в цилиндре можно оценить как герметичность цилиндро-поршневой группы (ЦПГ), так и клапанов, то есть, проще говоря, откуда будет «шипеть» — из сапуна или места отвода картерных газов — нарушена герметичность ЦПГ, из впускного или выпускного коллектора — нарушена герметичность клапанов.

 

[bw8]

открою тайну.
меряешь компрессию.
допустим намерял 9
заливаеш масло в цилинр. намерял 10:

нарушена герметичность ЦПГ

намерял снова 9:

нарушена герметичность клапанов.

 

[astra]

намерял снова 9:

Или трещина в головке.
Или пробита прокладка

 

[PLAN]

открою тайну.
меряешь компрессию.
допустим намерял 9
заливаеш масло в цилинр. намерял 10:

намерял снова 9:

Спасибо
А что должно быть, если мотор исправен? Компрессия должна стать меньше после заливки масла?

 

[PLAN]

Говорят проблема с повышенным давлением картерных газов, из-за этого выдавливает масло из под прокладок.
Вывели напрямую сапун из маслоотделителя- масло давить стало еще сильнее..

Сейчас советуют сделать пневмотест.

 

[bw8]

А что должно быть, если мотор исправен?

компрессия 12 -14 и разброс по горшкам не более 1Атм

 

[PLAN]

компрессия 12 -14 и разброс по горшкам не более 1Атм

Компрессия была в 7ми цилиндрах по 12, а в одном - 10,5(его смотрели эндоскопом, там раковины на седлах клапанов, сказали не критично)
Добавлять масло не пробовали..

 

[bw8]

напрямую сапун из маслоотделителя- масло давить стало еще сильнее

в гбц должны быть вакуумные каналы во впускной коллектор, которые протягивают картерные газы через гбц и они сгорают в моторе. может они у тебя забились или не подключены.. может масло просто сильно жидкое? мотор я так понимаю какойто 4,4?

 

[PLAN]

в гбц должны быть вакуумные каналы во впускной коллектор, которые протягивают картерные газы через гбц и они сгорают в моторе. может они у тебя забились или не подключены.. может масло просто сильно жидкое? мотор я так понимаю какойто 4,4?

Не забиты, должны были быть подключены..
Масло поменял 500км назад, лью одно и то же уже больше двух лет. 5w40 ликви моли.
Да, 4,4.