Плохо греет печка? (БФ)

[S0ul84]

Плохо греет печка? (БФ)

Этой зимой стала плохо греть печка.
Машина hyundai accent 2008г механика, стоит ГБО, пробег 190000.

Прошлой осенью, сливался антифриз и менялся радиатор печки, из за того что на СТО криворукие мастера залили некачественный антифриз в итоге съело трубки радиатора печки. После установки новой печки и промывки системы грело зимой хорошо, на выходе было 67С. (радиатор не оригинал)
Сейчас 41С при оборотах 3т, хотя трубки на выходе с радиатора печки и сам радиатор кипяток, не удержать пальцами более 2-3сек. Систему мастер проверил не завоздушена, патрубки теплые, везде из решеток обдува салона температура одинаковая, помпа работает исправно, фильтр салона новый (даже без него эффект одинаковый)
Мастер прокалупался 2 часа с машиной и ничего не смог сделать, даже денег не взял за потраченное время.

Что подскажете господа? а то зима на дворе в -10 в машине холодно пипец, когда едешь еще кое как, а если на холостых стоять, то печаль

только пожалуйста без флуда

 

[Dorien]

так а в итоге какая рабочая температура двигателя? елм327 сканнером смотрели или через програмку диагностики ГБО??

 

[S0ul84]

так а в итоге какая рабочая температура двигателя? елм327 сканнером смотрели или через програмку диагностики ГБО??

Забыл добавить что датчик термостата тоже был заменен прошлой осенью, но температуру не замеряли. Думаете может что с двигателем?

 

[Maks 1980]

Сейчас 41С при оборотах 3т, хотя трубки на выходе с радиатора печки и сам радиатор кипяток, не удержать пальцами более 2-3сек. Систему мастер проверил не завоздушена, патрубки теплые, везде из решеток обдува салона температура одинаковая, помпа работает исправно, фильтр салона новый (даже без него эффект одинаковый)

тебе мало 41 градуса?! каким образом ты больше получишь если у тебя радиатор 60 от силы )

вроде как и проблемы нет выходит )

стекла поднимал?! двери закрывал когда ехал?

это не печка не греет а двигатель не нагревается ) проверь радиатор двигателя когда авто прогреется.

или 41 это температура ОЖ а не воздуха из печки?

 

[S0ul84]

тебе мало 41 градуса?! каким образом ты больше получишь если у тебя радиатор 60 от силы )

вроде как и проблемы нет выходит )

стекла поднимал?! двери закрывал когда ехал?

41С это в теплом гараже на оборотах за 3т

 

[S0ul84]

тебе мало 41 градуса?! каким образом ты больше получишь если у тебя радиатор 60 от силы )

вроде как и проблемы нет выходит )

стекла поднимал?! двери закрывал когда ехал?

это не печка не греет а двигатель не нагревается ) проверь радиатор двигателя когда авто прогреется.

или 41 это температура ОЖ а не воздуха из печки?

может и градусник врет, но говорю же прошлой зимой при -15 можно было ездить в салоне без курточки через 30-40мин, если еду например в киев, сейчас такого нет. Да что говорить у меня лобовое стекло не оттаивает , если обмерзло, приходится скребком))

 

[Dorien]

Забыл добавить что датчик термостата тоже был заменен прошлой осенью, но температуру не замеряли. Думаете может что с двигателем?

ну для начала нужно понять что двигатель вышел на рабочую температуру 87-92 градуса, т.е. термостат нормально работает, а потом уже от этого плясать к радиаторам и воздуховодам и моторчикам печки

для этого надо посмотреть или через мозги движка или гбошные до какой рабочей температуры нагрелся антифриз, может термостат подклинило от хренового антифриза и он гоняет по большому кругу от сюда недогрев движка и хреновая печка )

 

[руслан23]

может и градусник врет, но говорю же прошлой зимой при -15 можно было ездить в салоне без курточки через 30-40мин, если еду например в киев, сейчас такого нет. Да что говорить у меня лобовое стекло не оттаивает , если обмерзло, приходится скребком))

надо тогда утеплить машину,окна заклеиить и бушь ездить без курточки в одних труханах

 

[...:::Alex:::...]

У меня максимум за час поездок около 53-54 если тепловизор не брешет. Прогревается долго, да.

 

[Kharkov777]

погано зібраний корпус пічки - дме з усіх щілин, а не туди, куди треба.

Скорее всего.Если,конечно,на датчике температуры рабочий уровень.

 

[steam]

Если предположить, что двигатель нагревается до рабочей температуры, то такое обычно при тонком слое накипи изнутри радиатора.
Частичный признак - оба патрубка печки горячие.
При этом радиатор не забит и не завоздушен, проток жидкости свободный.
С подобной проблемой боролся очень долго, удалось вымыть лимонкой, но подключен был только радиатор печки (всей системе ни к чему кислота).
До этого менял антифриз, продувал и промывал без разборки радиатор.
При нуле снаружи, из печки 70-72 градуса, руку удержать невозможно. До этого было не более 50, а в -20 вообще грустно было первые минут 20.

 

[руслан23]

я слыхал шо сывортку можно залить
окрошку аливье)

 

[Kharkov777]

я слыхал шо сывортку можно залить
окрошку аливье)

Забыл о сельди, под шубой.

 

[А.Н.П.]

41С это в теплом гараже на оборотах за 3т

Раз в гараже и только на оборотах . значит термостат . Дигатель не греется. И аккуратнее в гараже .отравиться не долго.

 

[DiGiTaL]

При нуле снаружи, из печки 70-72 градуса, руку удержать невозможно

у меня в новом авто такого нет

 

[steam]

у меня в новом авто такого нет

а ты мерял хоть?

 

[DiGiTaL]

а ты мерял хоть?

я спокойно держу руку на воздуховодах при максимальной печке на полностью прогретом авто, горячо но вполне терпимо, даже бы сказал, что не терпимо, а нормально.

 

[Бобёр1]

Этой зимой стала плохо греть печка.
Машина hyundai accent 2008г механика, стоит ГБО, пробег 190000.

Прошлой осенью, сливался антифриз и менялся радиатор печки, из за того что на СТО криворукие мастера залили некачественный антифриз в итоге съело трубки радиатора печки. После установки новой печки и промывки системы грело зимой хорошо, на выходе было 67С. (радиатор не оригинал)
Сейчас 41С при оборотах 3т, хотя трубки на выходе с радиатора печки и сам радиатор кипяток, не удержать пальцами более 2-3сек. Систему мастер проверил не завоздушена, патрубки теплые, везде из решеток обдува салона температура одинаковая, помпа работает исправно, фильтр салона новый (даже без него эффект одинаковый)
Мастер прокалупался 2 часа с машиной и ничего не смог сделать, даже денег не взял за потраченное время.

Что подскажете господа? а то зима на дворе в -10 в машине холодно пипец, когда едешь еще кое как, а если на холостых стоять, то печаль

только пожалуйста без флуда

Если нигде не сосет воздух с улицы мимо заслонок, то ты купил говно а не радиатор, мне тоже так подсунули на лосге, вроде стоит и даже греет, но как-то холоднобля в салоне! Особенно когда ниже -10*. Жопа продолжалась недолго, ибо радиатор сам помог - потек через 9 месяцев после установки, говно китайское, поехал на разбор купил оригинал в идеале, поставил - вторую зиму в машине ташкент!

 

[steam]

я спокойно держу руку на воздуховодах при максимальной печке на полностью прогретом авто

подержи 2-3т оборотов, разница должна быть

 

[DiGiTaL]

подержи 2-3т оборотов, разница должна быть

я замечаю разницу, когда на веснина залетаю снизу, ибо даю газу насколько возможно и таки да, печка к концу подъема начинает жарить куда горячее