Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204557
Адреса: Харків
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 204557
Адреса: Харків
- 🟡 20:39 Відбій тривоги в Харківська область.Зверніть увагу, тривога ще триває у:- Куп’янський район- Харківський район- Липецька територіальна громада- Вовчанська територіальна громада#Харківська_область
- #1
«Письма счастья», экологичное топливо и изменения в ПДД. Обзор нововведений для автомобилистов в 2014 году
18.01.2014 20:04
К целому ряду новых правил и законов придется привыкать в этом году и автомобилистам. Парламент одобрил возвращение на украинские дороги фото- и видеофиксации нарушений - водители снова начнут получать так называемые «письма счастья». Кроме того, законотворцы хотят ввести уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде, а Кабмин раздумывает над скидками на новые автомобили
На этой неделе в жизнь автомобилистов вернулись «письма счастья». Так называют штрафы за нарушение ПДД, которые приходят по почте с фотографией автомобиля. Такая система работала в Украине пять лет назад, вспоминают водители, и тогда ударила по бюджету многих любителей полихачить
Виталий автомобилист: Один мой знакомый, вот лично за одну поездку в Крым, получил восемь таких писем. Поэтому, он очень огорчился, когда вернулся домой с отдыха. Потому что, поездка в Крым обошлась ему - как в Венецию
Приборы «Визир», которые использовали тогда сотрудники ГАИ, нередко допускали ошибки, вспоминают эксперты. Камера работала медленно и могла сфотографировать либо другой автомобиль, либо и вовсе пустую проезжую часть. Кроме того, независимо от того, кто был за рулем во время нарушения, извещение о штрафе получал владелец авто
Александр Трепетин автоэксперт: У меня был факт такой, тоже пришло письмишко, там фотография моего автомобиля - превышение скорости. Я в этот день на машине не ездил. Ездил другой человек. Я машину просто на СТО отгонял, там ребятам надо было проверить после ремонта. Проехался - превысил
За два года работы «Визиров», в судах накопились сотни исков от возмущенных автомобилистов. В 2010-м систему упразднили, но на этой неделе нардепы проголосовали за возращение фото и видеофиксации нарушений - правда, уже с новыми приборами. Эксперты и юристы решение считают правильным - мол, это позволит уменьшить смертность на дорогах. Вот только в неотвратимости правосудия сомневаются
Денис Журавель юрист харьковского автоклуба: В тот раз, когда была фотофиксация, - это было и удаление штрафов из базы, и, якобы, повреждение носителя информации и другие способы, которые применялись для того, чтобы уйти от ответственности
Сомневаются эксперты и в неизбежности наказания для любителей выпить за рулем. Уже сейчас нетрезвый водитель, которого в третий раз остановили госавтоинспекторы, может лишиться крупной суммы и прав на 10 лет. Тем не менее, законотворцы в этом году хотят еще ужесточить наказание. Согласно новому законопроекту, в зависимости от количества выпитого спиртного, автомобилист может попасть за решетку на три года
Олег Федоренков основатель Союза автоклубов: 100 граммов выпил - и тебя оштрафуют на 100 гривен, а 200 граммов - уже на 300 гривен. Ну это бред. Вообще садиться за руль в нетрезвом виде либо с остаточными признаками алкогольного опьянения, в принципе, - нельзя
Денис Журавель юрист харьковского автоклуба: Без обеспечения неотвратимости наказания и принципа, что наказание для всех одинаковое - и для чиновника, и для обычного водителя - без этого это все - дополнительные рычаги для инспектора, который может еще больше надавить на человека. Эти дела надо рассматривать публично
Хорошие новости сулят эксперты дилерам автомобильных марок с мировым именем. Украинский рынок новых авто в этом году может вырасти на 10-12 процентов. Если страна за предоставленный Россией кредит в 15 миллиардов долларов отменит спецпошлины на импортные автомобили, то следом за российскими машинами подешевеют и все иномарки.
Александр Трепетин автоэксперт: Целевого такого снятия пошлин, скорее всего, быть не может и скорее всего - это требование ВТО - такие пошлины должны быть сняты для всех импортируемых автомобилей
Но положение отечественного автопрома такие шаги могут подорвать. Чтобы помочь отрасли, Кабмин планирует за каждую сданную на утилизацию машину выплачивать владельцу около 12 тысяч гривен. Однако речь идет не о живых деньгах.
Юрий Бойко вице-премьер-министр Украины: Мы пойдем тем же путем, которым пошли Америка и россия (страна-террорист). Если человек сдает старую машину, он получает справку и может купить дешевле автомобиль отечественного производства
К лету в Украине станет экологичнее топливо. Кабмин утвердил Технический регламент по требованиям к бензинам, дизельному и другому топливу. Теперь стране придется перейти на бензин классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5 в зависимости от содержания серы
Богдан Гузь эксперт нефтегазового рынка: Ужесточение этих норм не имеет никакого отношения к его качеству. И пытаться здесь перенапрячься и ввести на наших заводах Евро-5 - это немножко преждевременно. Промышленность не готова к этому
Не готовы к перекраиваниям правил и законов и автомобилисты. В этом году им предстоит еще немало перемен - новые буквы на номерах, упрощение обмена и получения водительских прав, колебания цен на топливо. Какие из этих нововведений будут приняты и окажутся успешными - станет ясно в ближайшее время.
Ксения Бай
18.01.2014 20:04
К целому ряду новых правил и законов придется привыкать в этом году и автомобилистам. Парламент одобрил возвращение на украинские дороги фото- и видеофиксации нарушений - водители снова начнут получать так называемые «письма счастья». Кроме того, законотворцы хотят ввести уголовную ответственность за вождение в нетрезвом виде, а Кабмин раздумывает над скидками на новые автомобили
На этой неделе в жизнь автомобилистов вернулись «письма счастья». Так называют штрафы за нарушение ПДД, которые приходят по почте с фотографией автомобиля. Такая система работала в Украине пять лет назад, вспоминают водители, и тогда ударила по бюджету многих любителей полихачить
Виталий автомобилист: Один мой знакомый, вот лично за одну поездку в Крым, получил восемь таких писем. Поэтому, он очень огорчился, когда вернулся домой с отдыха. Потому что, поездка в Крым обошлась ему - как в Венецию
Приборы «Визир», которые использовали тогда сотрудники ГАИ, нередко допускали ошибки, вспоминают эксперты. Камера работала медленно и могла сфотографировать либо другой автомобиль, либо и вовсе пустую проезжую часть. Кроме того, независимо от того, кто был за рулем во время нарушения, извещение о штрафе получал владелец авто
Александр Трепетин автоэксперт: У меня был факт такой, тоже пришло письмишко, там фотография моего автомобиля - превышение скорости. Я в этот день на машине не ездил. Ездил другой человек. Я машину просто на СТО отгонял, там ребятам надо было проверить после ремонта. Проехался - превысил
За два года работы «Визиров», в судах накопились сотни исков от возмущенных автомобилистов. В 2010-м систему упразднили, но на этой неделе нардепы проголосовали за возращение фото и видеофиксации нарушений - правда, уже с новыми приборами. Эксперты и юристы решение считают правильным - мол, это позволит уменьшить смертность на дорогах. Вот только в неотвратимости правосудия сомневаются
Денис Журавель юрист харьковского автоклуба: В тот раз, когда была фотофиксация, - это было и удаление штрафов из базы, и, якобы, повреждение носителя информации и другие способы, которые применялись для того, чтобы уйти от ответственности
Сомневаются эксперты и в неизбежности наказания для любителей выпить за рулем. Уже сейчас нетрезвый водитель, которого в третий раз остановили госавтоинспекторы, может лишиться крупной суммы и прав на 10 лет. Тем не менее, законотворцы в этом году хотят еще ужесточить наказание. Согласно новому законопроекту, в зависимости от количества выпитого спиртного, автомобилист может попасть за решетку на три года
Олег Федоренков основатель Союза автоклубов: 100 граммов выпил - и тебя оштрафуют на 100 гривен, а 200 граммов - уже на 300 гривен. Ну это бред. Вообще садиться за руль в нетрезвом виде либо с остаточными признаками алкогольного опьянения, в принципе, - нельзя
Денис Журавель юрист харьковского автоклуба: Без обеспечения неотвратимости наказания и принципа, что наказание для всех одинаковое - и для чиновника, и для обычного водителя - без этого это все - дополнительные рычаги для инспектора, который может еще больше надавить на человека. Эти дела надо рассматривать публично
Хорошие новости сулят эксперты дилерам автомобильных марок с мировым именем. Украинский рынок новых авто в этом году может вырасти на 10-12 процентов. Если страна за предоставленный Россией кредит в 15 миллиардов долларов отменит спецпошлины на импортные автомобили, то следом за российскими машинами подешевеют и все иномарки.
Александр Трепетин автоэксперт: Целевого такого снятия пошлин, скорее всего, быть не может и скорее всего - это требование ВТО - такие пошлины должны быть сняты для всех импортируемых автомобилей
Но положение отечественного автопрома такие шаги могут подорвать. Чтобы помочь отрасли, Кабмин планирует за каждую сданную на утилизацию машину выплачивать владельцу около 12 тысяч гривен. Однако речь идет не о живых деньгах.
Юрий Бойко вице-премьер-министр Украины: Мы пойдем тем же путем, которым пошли Америка и россия (страна-террорист). Если человек сдает старую машину, он получает справку и может купить дешевле автомобиль отечественного производства
К лету в Украине станет экологичнее топливо. Кабмин утвердил Технический регламент по требованиям к бензинам, дизельному и другому топливу. Теперь стране придется перейти на бензин классов Евро-3, Евро-4 и Евро-5 в зависимости от содержания серы
Богдан Гузь эксперт нефтегазового рынка: Ужесточение этих норм не имеет никакого отношения к его качеству. И пытаться здесь перенапрячься и ввести на наших заводах Евро-5 - это немножко преждевременно. Промышленность не готова к этому
Не готовы к перекраиваниям правил и законов и автомобилисты. В этом году им предстоит еще немало перемен - новые буквы на номерах, упрощение обмена и получения водительских прав, колебания цен на топливо. Какие из этих нововведений будут приняты и окажутся успешными - станет ясно в ближайшее время.
Ксения Бай
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі