4000 грн на місяць

Первый автомобиль, до 18к, Focus vs ?

  • Автор теми Автор теми ivoryline
  • Дата створення Дата створення
Короче подрулило неплохое предложение от знакомых, и сейчас выбор следующий:

Фокус 2016 года, хетч, максимальный фарш с салона, но с 1.0 екобустом за 18, новый, и, внимание, Туарег 2008 года, макс комплектация, 3.6 бензин, без болезней, на гидравлике, после ТО, пробежал чуть меньше сотки, за 22 (22 это вроде очень вкусная цена).

Купите что нибудь практичное для путешествий. С клиренсом от 16 см. С багажником , чтоб тудой палатку и шмотки кинуть, и еще вещи. Купить Октавию А7, Сонату , Сценик....
Фокус тесный хетч Ц класса с отсутствием клиренса мелким багажником и жестковатой подвеской на нем путешествоввать только в европу по отелям можно. И реально по городу кушать будет 8 литров минимум 95 й амброзии (Окко и т.д.) 24грн*8=192 грн. что в эквиваленте 9 литров ДТ (Окко и т.д.) или 24 литра Пропана. Херасебе "Экономичная тачка".
По Туарегу, старый "почти премиум" вторая крайность. Гляньте просторный Ц класс, а лучше Д класс на свое усмотрение. с класическим гидротрансформатором, на дизеле (тогда не пригнаный) или атмосферник по установку ГБО, Тогда можно будет не парится о расходах на содержание.
 
какая "такая же" ? у них общего - 4 колеса и все :D

привод другой - это не херня, херня это говорить, что переднеприводное унылое говно рулица как беенве :)
а чем переднипроводное говно хуже зп?
кастор и прочие углы уже научились выставлять на переднем приводе как и на зп
подруливать на пп уже не нужно:) сядь на заряженный хетчбек прослезишся:):любов:
Может и кватро уже говно?
"такая же" интегральная алюминиевая многорычажная подвеска подруливающего типа
 
Налога на 8 летнюю машину нет, страховать ее врядли тоже будут. Тут вам не здесь
Тут вам не здесь - это понятно и про страховку тоже но разве у Вас нет ежегодного налога на Авто из расчёта лошадиных сил ? гм
 

Нет, ТС просто хочет понят что он хочет.



Короче мы походили по нескольким салонам, посидели в нескольких автомобилях "класса выше" и жене все ровно нарвится фокус. Тот же пассат вроде и просторный, но какой-то такой топорный внутри, что прям противно смотреть. Смотрели тойоты, там вообще не понравилось внутри.

Сегодня еще пойдем в салон Мазды, хочем посмотреть 3 и 6, потом опять сесть в фокус, и тогда уже принимать решение.

Еще смотрим на вольво V40. Очень нравится салон по дизайну, и расход у дизелей 4 литра заявлен.
 
Еще смотрим на вольво V40. Очень нравится салон по дизайну, и расход у дизелей 4 литра заявлен.

Ну тогда уж на 308sw с дизелем посмотрите.
Могу и свою показать. :D
Тут 3.6 заявлено за городом.
В реальности средний за почти 10к км с момента покупки - 6 (95% город).
 
а что, у фокуса есть активный круиз контроль?
 
а что, у фокуса есть активный круиз контроль?

И лепестки :)

Откуда такие подозрения?

с того, что в нашей стране оказывается за 18 куе можно взять авто КЛАССОМ выше фокуса на автомате.
причем есть требования в плане комфорта, и при этом упорно возвращаются к фокусу который в классе Ц самый тесный в салоне (ну кроме что разве Круза), а в плане тех особенностей литровый турбопихло с пауэршифтом это конечно же самая надежная весчь. При этом реально толковый совет про 308 пыж остается вообще без внимания. Ну и про вольво в этом ценовом диапазоне.

Нет, ТС просто хочет понят что он хочет.



Короче мы походили по нескольким салонам, посидели в нескольких автомобилях "класса выше" и жене все ровно нарвится фокус. Тот же пассат вроде и просторный, но какой-то такой топорный внутри, что прям противно смотреть. Смотрели тойоты, там вообще не понравилось внутри.

Сегодня еще пойдем в салон Мазды, хочем посмотреть 3 и 6, потом опять сесть в фокус, и тогда уже принимать решение.

Еще смотрим на вольво V40. Очень нравится салон по дизайну, и расход у дизелей 4 литра заявлен.

купите Мини. красив, и очень мягкий на ходу.
 
Останнє редагування:
купите Мини. красив, и очень мягкий на ходу.[/QUOTE]

Мини не нравятся по дизайну, как и пыж.
 
Насчет пыжа не знаю, мазду 6 смотрите, вольво дизелек вообще отличный вариант, если поместится в бюджет.

Конечно же обе они на автомате до 18 куе, и еще много останется.

купите Мини. красив, и очень мягкий на ходу.

Мини не нравятся по дизайну, как и пыж.[/QUOTE]

вы тему зачем создали?
 
:D
Ну я так понимаю тс выбирает из бу.
А вообще честно говоря бред ходить с 18 и смотреть последние модели вольво и мазда 6 в салоне. Даже бу последнего поколения не влезут никак.

Нет. Я так понимаю ТС извращенно имеет моцк. И себе и людям.
 
Не, это самый первый круз, еще дорестайлинговый, американец.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
:ги:
Для нас это таки даже самый новый, равзе что зад ещё не "улучшен" на тех рендерах. :D
 
Да шо вы такое таки говорите?
Для нас это таки даже самый новый, равзе что зад ещё не "улучшен" на тех рендерах.
блин печаль какая :( была ж реально красивая машина, в прочем с моим сивиком в последнем поколении тоже самое сделали :(
Ну зато за 20 штук там есть все :) Гольф под тридцатку в такой комплектации стоить будет, или даже больше
 
Цена качество хорошо сейчас у дизельного Киа Кед.
 
Только нахуй он нужен с расходом 7-8 в городе.

Думаю скорее 6-7 Потому как на маршруте Песочин-пл Конституции со средней скоростью 24 кмч мой Бензиновый Меган 1.6 показывает расход 8.3-8,7 бенза, а по факту это 9,7 - 10,3 пропана (по чекам). Знаю что корейские дизеля поболее жрут чем Французские, но в 8 л дизеля не верю. В основном у народа на Кедах 6-7 литров, у Френчей на 0,5-1 меньше. За ВАГ не интересовался, не достоин пока я)))
 
Назад
Зверху Знизу