Ответы бывалых на вопросы новичков

[-Источники тока+]

Фото из интернета. У меня не помню какая наклейка. Брал на мтс базе

Ааа...Ну тогда отверстия делать ещё рано. Сними потелепай-должен хлюпать. Заряди и послушай ещё музыку. Если повторится, тогда вскрывай. Проблема-то возможно появилась из-за совокупности времени прослушивания музыки без должной зарядки.

 

[-Источники тока+]

Проехался сегодня домой с откл. вишкой. на ХХ было под 1000 оборотов держит ХХ просто шикарно.
Пол дороги без разницы было. потом на светофоре машина заглохла. Загорелся чек. После этого я специально останавливался 2 раза и делал паузу 5-10мин. Заводилась с пол оборота.
Можно ли так поездить ещё 1 день?
Хочу проверить в жару на солнце... Если это из-за него. С меня (пополнение на счет)

Да вроде можно. Критичного там ничего не происходит. Просто машина работает по другим, усреднённым, параметрам.

 

[Gavrik]

люди подскажите где нормально вытягивают маленькие вмятинки без покраски?какая-то падла стукнула толи ногой толи еще чем то заднюю правую дверь-теперь там маленькая вмятинка.

Отута в гаражах, дальнем левом углу (гаражей)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[cosanostra]

куплен в марте 16 года
такое чувство что нет емкости
часов 5-6 поиграла музыка в машине и сдох

За 5-6 часов на хорошей громкости сесть для АКБ - нормальное явление. Зарядить надо хорошо от внешнего источника и всё будет ОК. Полуторагодовая Varta - это свежак ещё огого, если его просто нормально эксплуатировали, не стоит её так сразу везти и подвергать опытам.

 

[-Источники тока+]

Хочу проверить в жару на солнце...

Ну как там дела? А то ж интересно.

 

[-Источники тока+]

нет
в нем нет емкости на мой взгляд
в августе я его уже разрядил раз.
потом зарядил
поскольку я езжу примерно 20 км в день я его на позапрошлые выходные зарядил.
вот в сб гамнитола его посадила

Если надумаешь везти по гарантии, то про разряды ничего не говори.
Просто не заводится. Хотя шанс гарантийной замены при таких симптомах 1 к 1000.
И по поводу зарядки. Аккумулятор необслуживаемый. Как ты проверял, что он полностью зарядился?

 

[-Источники тока+]

гарантия закончилась в марте этого года
если он заряд не берет значит больше заряжать нет смысла

Не берёт, и не даёт - разные вещи. Сложно чем-то помочь, когда нет исходных данных. Чем заряжал и сколько времени? Как проверял, что акб готов?. Может ты после глубокого разряда, погонял аккум сутки, индикатор на зарядке показал 100% и ты его установил на машину, будучи уверенным, что всё в порядке?

 

[starWanderer]

абясните у двух словах, плз, чем может быть чревать сильно бушный дизель?
атакже што такое турбодизель около 90 года
и может не выежыватца, а искать зло/бенз...

зы. шо ано гавно можно не сообщать

ззы. понятно, што вопрос сильно зависит от общей степени ушатанности анкретново авто.
Проста нужно понимать упрынцыпе да...

 

[Barlok]

Никто не пробовал промывать датчик ДМРВ? Если, да то чем? Рекомендуют ликви молли, но он стоит 12$.

 

[Валера]

абясните у двух словах, плз, чем может быть чревать сильно бушный дизель?
атакже што такое турбодизель около 90 года
и может не выежыватца, а искать зло/бенз...

зы. шо ано гавно можно не сообщать

ззы. понятно, што вопрос сильно зависит от общей степени ушатанности анкретново авто.
Проста нужно понимать упрынцыпе да...

Нужно разговаривать о конкретной модели двигателя.
Дизель 90го года - механический дизель с плунжерным тнвд.
Спецов по ним в достатке. Форсунки простые ибо давление там пустяковое.
Если состояние ок - почему бы и нет?

 

[Archimedes]

Никто не пробовал промывать датчик ДМРВ? Если, да то чем? Рекомендуют ликви молли, но он стоит 12$.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

а ты уверен, что это дмрв?

 

[Che_Kharkov]

я думаю что лучше к єтим 12$ добавить и купить новый дмрв

наивняк...
зачастую єто дело стоит дорого

 

[Che_Kharkov]

зачастую мойка дмрв заканчивается покупкой нового

а голова зачем тогда? человек который берется за эту работу-оценивает риски, так же как и просто садясь за руль своего авто

 

[steam]

Дмрв мыть можно, если с умом. Но я бы использовал исключительно спирт. А вообще лотерея, без опыта велик шанс отправить его на свалку.

 

[Che_Kharkov]

голова затем чтоб не тратить время на ерунду

совсем ерунда...
для сравнения:
626 ge - маде ин чина 40 баксов и ждать недели 3
- маде ин оригинал - окола 100 и опять же ждать (не факт, что не всунут маде ин чина)
12 баксов баллончик для чистки - тут и сейчас

 

[Archimedes]

для сравнения:
626 ge -

приколяха. на вольво дмрв в пять! раз дороже вазовского. при этом отличаются только корпусом. голь давно смекнула и покупают вазовский оригинальный бош за 40 баксов, откручивают два винта и переставляют элемент в корпус вольвы. вот тебе ценообразования только лишь за бренд воочию.

там главное найти биту: пятиконечный торкс с дырочкой.

 

[steam]

приколяха. на вольво дмрв в пять! раз дороже вазовского. при этом отличаются только корпусом. голь давно смекнула и покупают вазовский оригинальный бош за 40 баксов, откручивают два винта и переставляют элемент в корпус вольвы.

На сааб дмрв стоит в 5 раз дороже чем на бмв. На бмв дмрв стоит в 2 раза дороже чем на мазду (мою старую). На мазду дмрв стоит в 10 раз дороже чем на волгу.
Все они отличаются... а только распиновкой! диаметр патрубков идентичен.
Так я проездил на аналоге от боша, производства арзамасского завода два раза по полтора года. Спалил оба (один в горах, термопасты зажали, гады), а второй на бетонке, оказалось что волговский умирает за ~30 минут езды на скорости 200км.ч. (нить деградирует). В итоге купил родной.
А владелец сааба (не скажу уже модель точную) был в восторге от экономии, когда оказалось что можно поставить от бмв. Правда там и с надежностью не было проблем. Я ему сказал что поставив от мазды он вообще умер от счастья
Вот так бывает

 

[steam]

маде ин оригинал - окола 100 и опять же ждать (не факт, что не всунут маде ин чина)

никогда не было оригинала за 100, вот никогда.
гораздо дороже он стоил.
б.у. на ебее 50-70 долларов, это единственный нормальный вариант был для замены.
п.с. они умирали только от газового оборудования в результате хлопка, естественной смертью практически не гибли.

 

[Che_Kharkov]

никогда не было оригинала за 100, вот никогда.
гораздо дороже он стоил.
б.у. на ебее 50-70 долларов, это единственный нормальный вариант был для замены.
п.с. они умирали только от газового оборудования в результате хлопка, естественной смертью практически не гибли.

я на остатках взял клиенту за 100 6 месяцев назад с оаэ. сейчас они и не бьются

 

[Archimedes]

Так я проездил на аналоге от боша, производства арзамасского завода два раза по полтора года.

ну, у вольво все проще: там один и тот же модуль. нос в нос. маркировка одна и та же.

открутил два винтика и все....