• Автор теми Автор теми krepkih_av
  • Дата створення Дата створення
Не дай бог конечно,лишь бы не ремень ГРМ не порвало!!!Но было у человека так,как ты говорил конденсат в баке,то есть попала вода, сетка естественно не пропускает воду и она замёрзла тем самым перекрывала подачу топлива!может и у тебя такая хрень быть,а там конечно смотреть надо!
 
ключа свечного нет, если завтра в бокс не поставлю погоню на СТО, там все и решиться,

но очень у меня подозрение на бенз, ездил вчера с почти пустым баком, и на ночь оставил так, вот на конденсат и думаю.

хотя может и искра, от эфира хлопка не было, значит не воспламенился он.
хотя я эфир на входе во впускной коллектор брызгал, надо бы попробовать на сам фильтр, или даже за фильтр прыснуть

Яб вам посоветовал бы поволокти её на диагностику и все решиться и без ущерба для вас и для машины. Просто своими действиями люди обычно стараются сделать сами а в итоге получается только хуже и дороже.
 
Не дай бог конечно,лишь бы не ремень ГРМ не порвало!!!Но было у человека так,как ты говорил конденсат в баке,то есть попала вода, сетка естественно не пропускает воду и она замёрзла тем самым перекрывала подачу топлива!может и у тебя такая хрень быть,а там конечно смотреть надо!

У меня цепь

Яб вам посоветовал бы поволокти её на диагностику и все решиться и без ущерба для вас и для машины. Просто своими действиями люди обычно стараются сделать сами а в итоге получается только хуже и дороже.

Да я же уже написал, если завтра в бокс не поставлю поеду на СТО, просто интуитивно чую что бокс, поможет, ну нечему там ломаться машине 1 год.

просто с эвакуатором возится неохота, по жукам я на ней доеду куда нить (без гидроусилителя, и тормозов) а по городу на буксире без тормозов и руля - не айс
 
Яб вам посоветовал бы поволокти её на диагностику и все решиться и без ущерба для вас и для машины. Просто своими действиями люди обычно стараются сделать сами а в итоге получается только хуже и дороже.
Это всё понятно,просто может быть поломка не существенная!И человек создал тему по этому поводу!
 
У меня цепь



Да я же уже написал, если завтра в бокс не поставлю поеду на СТО, просто интуитивно чую что бокс, поможет, ну нечему там ломаться машине 1 год.

просто с эвакуатором возится неохота, по жукам я на ней доеду куда нить (без гидроусилителя, и тормозов) а по городу на буксире без тормозов и руля - не айс

Ну если машина еще на гарантии то звоните официалу и они обязаны без платно прислать к вам эвакуатор и сделать авто
 
кто сказал???
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

У меня лансер Х, (10 модификация) идет цепной, а IX (9 модификаци) идет ремень ГРМ

Ну если машина еще на гарантии то звоните дилеру и они обязаны без платно прислать к вам эвакуатор и сделать авто

нет не на гарантии, машина 2008 года стояла на консервации, взял ее в апреле 2013 года новую (имею ввиду без пробега), в пол цены но без гарантии.
 
сейчас то ли бензин какой-то паленый, то ли с "сюрпризом" то ли хз что, сегодня утром пол двора друг друга заводили "с троса", раньше такого не припомню.
 
сейчас то ли бензин какой-то паленый, то ли с "сюрпризом" то ли хз что, сегодня утром пол двора друг друга заводили "с троса", раньше такого не припомню.

Это как в битлз - еще вчера я сам 2их заводил, а сегодня никак не ожидал такой сюрприз от своего любимого коня ))))
 
нет не на гарантии, машина 2008 года стояла на консервации, взял ее в апреле 2013 года новую (имею ввиду без пробега), в пол цены но без гарантии.
Не расстраивайся,официал бы сказал,что дело в плохом топливе,и сбил с тебя деньги за ремонт и эвакуатор.
 
Не расстраивайся,официал бы сказал,что дело в плохом топливе,и сбил с тебя деньги за ремонт и эвакуатор.

Да знаю, я как у нас относятся к гарантийным обязательствам, поэтому и не обслуживаюсь у них, хотя некоторые операции по авто кроме них никто не делает в харькове, без МУТ3 - не все делают.

Завтра скорее всего заеду на ХАДО (на жуках), там вроде бокс для смены масла есть, там может и отогреется, или на АТЛ потяну ((

Да и собственно конкретно в этом случае, оф был бы прав на 100% - дело в топливе.



Спасибо всем кто отозвался и дал совет, посути вопроса конечно 0, но вот пообщался с умными людьми, и это навеяло 2 мысли:

1 - прыснуть эфира прямо на фильтр, или во впускной коллектор
2 - проверить предохранители

чем завтра и займусь.
 
Останнє редагування:
Эфир прыскать надо в тот момент, когда стартёр маслает. Т.е без помощника не обойтись. И очень осторожно пшикать, читал в сети случай как у чувака воздушный фильтр разорвало и машина загорелась, еле потушил.
 
ТС, не знаю, советовал ли кто-то уже... Тачку нужно отогревать теплом человеческого тела... Женского...
hot_girls_and_cars.jpg
 
Назад
Зверху Знизу