• Автор теми Автор теми Гиря
  • Дата створення Дата створення
Тьфу, блять... Нахуй этот техновздрочь в главном?!
а шо лучше политика, которой просто засрали главный?
Это не сцепление, это вариатор
нет, все таки это сцепление
Вариа́тор (лат. variātor «изменитель») — устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования.
 
Вам наверное в детстве бабушка вместо сказки "Теремок" зачитывала основы матана. Или, что хуже и я все же не верю изощренный в садизм бабушки - Историю КПСС.
Хотя, надо признать, этот кирпич - идеальное снотворное. Мне хватало прочитать полстраницы, чтобы уснуть.

Давай будем реалистами... Дрочить на старую, отжившую свое технику - глупо. Пусть это делают эстеты и работники музеев.
 
Немного отвлекусь)) - сцепление на мотыке как тебе?
Сцепление - это не мое кредо... Вот, если бы оно было сделано из 18-ти каратного белого золота и усыпано фантазийными бриллиантами - я бы мог высказать тебе свое мнение. :ги:
 
Поскольку я не работник музея, значит я эстет.

Для людей, лишенных чувства прекрасного, поясню. Старая техника - всего лишь антураж. Весь кайф в процессе.

Да, рационалисту трудно понять, зачем варить сосиску таким образом, если есть газовая или электроплита и банальная кастрюлька.

Ну вот так, мы, эстеты, убиваем свое свободное время. Нам не понять, кстати, что прекрасного в проведении свободного времени за вычислением кубических корней из пиэрквадрата.

Это две Вселенные, иногда они пересекаются и в результате получается наш с Вами диалог.
Киса. Я с тобой, таки тоже полностью согласен. Одни варят сосиски...Другие изобретают более интересные и полезные изобретения...

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
нет, все таки это сцепление
Сцепление - агрегат, кратковременно разрывающий передачу крутящего момента от двигателя к КПП, которая изменяет передаточное число от двигателя к приводу.
Вариа́тор (лат. variātor «изменитель») — устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования.
Один из принципов действия вариатора - изменение передаточного числе вследствие изменения натяжения приводного ремня. Поскольку на данном агрегате КПП не предусматривается и тем не менее он имеет необходимый скоростной диапазон, осмелюсь предположить что это таки вариатор. :)
 
нет, все таки это сцепление
Вариа́тор (лат. variātor «изменитель») — устройство, передающее крутящий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования.
Думаю он таки прав, скорость там больше нечем регулировать.
 
Сцепление - агрегат, кратковременно разрывающий передачу крутящего момента от двигателя к КПП, которая изменяет передаточное число от двигателя к приводу.
Сцеплением тоже скорость изменяет немного, так что хрен поймёшь как там столетназад жили)))
 
Назад
Зверху Знизу