Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Ocaго подорожало в 3раза с 1.012025

  • Автор теми Автор теми eennanov
  • Дата створення Дата створення
  • Це лайк!
Реакції: Ah
А что Александра сейчас по страховкам предлагает?
 
Ку-ку.. Чисто для инфо)).. :ідея:

Змінилось законодавство.
Тепер автоцивілка без франшизи (франшиза 0), з прямим врегулюванням та лімітами: 250 тис.грн. по "залізу" та 500тис. грн. по "людям".
Еще компания должна предоставить 3 подходящих для ремонта СТО.. а если не срослось, то тогда уже другие варианты..

Найближчі дні, та взагалі протягом року, може ще й зрости, й знизитись ціна - компанії ще адаптуються. /сейчас почти каждую неделю, а иногда и каждый день меняют/ :незнаю:

А основные параметры все также: объем двигателя и город прописки собственника в техпаспорте (!)
Также на цену у разных компаний в разные периоды может влиять:
- стаж
- возраст
- одометр
- наличие ДТП
- УБД, пенсіонери, інваліди 2гр., чорнобильці 1-2кат., учасники війни, постраждалі учасники Революції Гідності
- платні послуги з перевезення пасажирів або вантажів
- охоронна компанія, поліція, МНС, швидка допомога, комунальна служба, кур’єрська доставка, прокатна служба ТЗ, автошкола
- знак зодиака
То есть разница между одними и другими (даже в рамках одной компании может быть в несколько раз.. а в редких случаях даже в 20 раз дороже может быть)
Поэтому сравнивать цены друг с другом.. прикольно, но далеко не всегда объективно))..


Ну и немного статистики по компаниям с офиц. МТСБУ (на картинках).

И, возможно, это вызовет у вас противоречивые чувства, но, "продавцы" страховок сами не в восторге от изменений...
Повышенные цены - не равно повышенный заработок для агента.
Потратить кучу времени на сбор всей нужной новой информации, вместо того чтоб просто нажать в большинстве случаев образно "Продлить".
Плюс еще масса внутренних нюансов, особенно если не с одной компанией работать.. но не буду вас радовать)).. /и тут я передаю привет понимающим коллегам))/
Ну и, конечно же, может вы удивитесь, :сарказм: но у "продавцов" тоже машины и им тоже покупать страховки по этим новым ценам))


Так что если у кого что есть, то это скорей к КабМину, к НБУ, МТСБУ и проч. там "наверху"))..


Из приятного:
раньше льгота или освобождение действовали только на собственника, а теперь также действует и на других водителей со льготами.
(например, когда несколько пенсионеров ездят или несколько УБД)

И европротокол теперь можно без ограничений по сумме..

А еще Зеленую карту можно дешевле купить.. ну эт если за границу..

Дякую за увагу)) :готово: Спасибо, что помните)).. :оплески:
 

Вкладення

  •  сплачених вимог.webp
    сплачених вимог.webp
    41.3 КБ · Перегляди: 39
  •  сплачених вимог.webp
    сплачених вимог.webp
    39.1 КБ · Перегляди: 42
  •  сплати вимог.webp
    сплати вимог.webp
    53.2 КБ · Перегляди: 35
Останнє редагування:
Хмм цікаво, тобто тепер франшизи немає від слова взагалі?
 
А можно уточнить, если у виновника дтп вообще нет страховки, то это теперь ни на что не влияет? И своя страховая пострадавшему все равно должна все положенное выплатить?
Если у пострадавшего есть полис, а у виновника нет. То тут как и раньше пострадавшему обращаться в МТСБУ - оно будет платить в таких случаях.
Если оба без страховок, то никак вообще)

Хмм цікаво, тобто тепер франшизи немає від слова взагалі?
Так :)
"За договором обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності застосування франшизи забороняється."

Але. По тим полісам, що оформляли до 01.01.2025 за старим законом - вона була. І при ДТП такий поліс діє на старих умовах (виплата з франшизой).
 
Прям як в Європах зробили... Тут також на ОСАГО немає франшизи.
Якби ще й розмір покриття такий саме зробили.

Доречі, ще раз хочу подякуваті Олександрі. Завдяки їй мені вдалося зарахувати в Німеччині десь 8 (точно вже не пам'ятаю) років безаварійного стажу. Зараз в мене його вже 16 років. Це значить, що я плачу лише 30% від повної вартості полісу.
Вартість полісу залежить від значно більшого переліку різних чинників.
Але зараз я плачу 273€ за ОСАГО на рік. Це десь 11700 грн?
Покриття: "100 мільйонів євро страхової суми від тілесних ушкоджень, пошкодження майна та фінансових втрат(у разі тілесних ушкоджень, макс. 15 мільйонів євро на постраждалу особу)"
 
Хмм цікаво, тобто тепер франшизи немає від слова взагалі?
Так. Хоча пофіг. І я і всі мої знайомі і раніше брали страховку без франшизи. Вона буда дорожче там на якісь умовні кілька сотень грн. І в разі чого не треба було на місці щось листати кешем.
 
Так. Хоча пофіг. І я і всі мої знайомі і раніше брали страховку без франшизи. Вона буда дорожче там на якісь умовні кілька сотень грн. І в разі чого не треба було на місці щось листати кешем.
И также при небольшой доплате получали увеличенное покрытие и такое же прямое урегулирование.
 
Если у пострадавшего есть полис, а у виновника нет. То тут как и раньше пострадавшему обращаться в МТСБУ - оно будет платить в таких случаях.
То есть в результате добавили то, что многие водители и так раньше делали, только дешевле) А нормальной защиты от нарушителей без страховки как не было, так и нет. Которых теперь подозреваю станет гораздо больше.
 
То есть в результате добавили то, что многие водители и так раньше делали, только дешевле) А нормальной защиты от нарушителей без страховки как не было, так и нет. Которых теперь подозреваю станет гораздо больше.
Освобожденным ранее категориям сейчас сделали обязательность страхования (хоть и со скидкой. Возможно, потом даже им бесплатно будут оформлять - есть такой проект).
В случае, если они пострадали от кого-то без полиса, то им не было выплаты раньше.
Теперь они могут получать выплату от МТСБУ в таких случаях.
А тем, кто раньше был пострадавшим от таких категорий - нужно было получать выплату от МТСБУ, а теперь могут от своей компании.

Они просто пытаются постепенно перейти к европейскому уровню законодательства в этой сфере.
Возможно, скоро и штрафы поднимут для соответствия))

В законе уже прописаны лимиты - не менее 1,3 млн грн. То есть будет повышаться поэтапно сумма выплат. Ну и при этом стоимость страховки, да) А, и скоро еще появится необходимость подписания полиса клиентом электронной подписью..
 
Освобожденным ранее категориям сейчас сделали обязательность страхования (хоть и со скидкой. Возможно, потом даже им бесплатно будут оформлять - есть такой проект).
В случае, если они пострадали от кого-то без полиса, то им не было выплаты раньше.
Теперь они могут получать выплату от МТСБУ в таких случаях.
А тем, кто раньше был пострадавшим от таких категорий - нужно было получать выплату от МТСБУ, а теперь могут от своей компании.
Это конечно прекрасно, но интересней категории, которые сами себя освободили) Как олень с темой в юридическом например. А по ним компании как не платили, так и не будут. Интересно, а в Европе, если пострадаешь от нарушителя без страховки, тоже в какое-нибудь МТСБУ посылают?

А, и скоро еще появится необходимость подписания полиса клиентом электронной подписью.
Еще одно покращення) То есть еще с подписью заморачиваться, если не клиент примата.
 
Короче если коротко,то все осталось как и было,но в три,четыре раза дороже.
 
Решил не платить. год пропетлял дай Бог еще пропетляю. Пробег за год меньше 1000 км
 
Решил не платить. год пропетлял дай Бог еще пропетляю. Пробег за год меньше 1000 км
Проплатил 30.12.24 в 23:30. Дешево пока было.
Сначала ездить невозможно было практически. Вроде попустило, но Резерв не працюе. Короче не сильно помогает ОСАГО

пс. Технично сострегли
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу