Обязать всех перевозчиков установить валидаторы.

[balaklawa]

Обязать всех перевозчиков установить валидаторы.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.

 

[BorisIvanovich]

ТС . я абсолютно с вами согласен .
спасибо за хорошую и нужную тему .

 

[shandor529]

С этим борются уже 20 лет. Для начала не платить взяток на тендере маршрутов.

 

[Econ]

полная ***ня. оставьте маршрутки так как есть

 

[Sadovneg]

С этим борются уже 20 лет. Для начала не платить взяток на тендере маршрутов.

Как так не платить?
Маршруточный бизнес насквозь коррупционный.
Для меня, например, начало борьбы с маршрутками было бы хорошим индикатором начала борьбы с коррупцией в городе.

 

[AndyAntonov]

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля.

Начать надо с того, что ворсовет интересует не выполнение лицензионных условий, а сколько владелец маршрута занесёт. Это всё, что нужно знать от транспорте по-харьковски.

 

[Анахорет]

От знову совкове "обовязать""! Не змушувати, а стимулювати!!!! Щоб наявність працюючого(!) валідатора в транспортному засобі була вигідна власнику і працівнику! Але ж це треба працювати. Командувати ж легше. А що команди виконуються через гузно з від'ємним наслідком (як з ФОПами) - так це виконавці винні.

 

[balaklawa]

От знову совкове "обовязать""!

Установить для всех одинаковые правила игры. Ты против?

 

[georgeous george]

Я даже знаю за чей счет будет банкет по установке валидаторов.

А вы знаете?

 

[BorisIvanovich]

Я даже знаю за чей счет будет банкет по установке валидаторов.

А вы знаете?

банкет должен быть за счет перевозчиков . их машины и они сами должны их устанавливать .
ведь резину и бензин они сами покупают на свои бабки .

 

[georgeous george]

Должен быть это одно, но инвестиции отобьются полюбому за счет пассажиров

 

[Бобёр1]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.

***, это все равно вывернут из карманов пассажиров. Транспорт должен быть только муниципальный! Тогда там будет порядок, график и все прочие плюшки.

 

[igor's]

Транспорт должен быть только муниципальный!

Нет, должна быть конкуренция, но на равных.

 

[Пиранья]

Вы хоть думайте, когда пишите петицию: кому она и в чьих интересах

 

[andrbox]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Обязать всех перевозчиков не зависимо от форм собственности приобрести и установить валидаторы для оплаты проезда, аналогичных E-ticet в городском транспорте. В случае отказа не продлевать лицензии,договора предоставления услуг, другие документы, предусмотренные законодательством Украины.

Маршрутки будут вечно доминировать в городе до тех пор, пока правила игры не будут одинаковы для всех.

А то легальному транспорту официальное трудоустройство, налоги по полной, куча нормативных актов, а маршруткам - чёрный нал и никакого контроля. К тому же ещё и право ездить перед носом у троллейбуса.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.

В любой цивилизованной стране, общественный транспорт, только городской

 

[General Dead]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

У всех участников рынка перевозок должны быть одинаковые правила игры. Это правило работает в любой цивилизованной стране.

идея правильная, но под угрозой откаты от перевозчиков, так что сопротивляться этому будут по максимуму. Бабки то идут гепыной команде. кто ж будет доходное дело терять.

 

[Бобёр1]

Нет, должна быть конкуренция, но на равных.

В условиях демократии никакой конкуренции быть не может, *** всех аравозчиков.

 

[uwatcher]

Пофиг: частный, муниципальный и т.д.
Главное - цивилизованный
- нормальный автопарк;
- четкое расписание, которое соблюдается;
- оплата картой, а не наличными;
- никаких бесконечных льготных
(хотят дать льготы - пусть реально оплачивают те, кто их раздает);
- нормы заполнения на маршруте.

Если вы думаете, что это фантастика - велкам в Поляндию или так куда еще.
В Польше, кстати, разовый билет приблизительно всего 24 грн. (на 20 мин. поездки, правда).
По сравнению с харьковскими скотовозками за 10 грн. внушает

 

[igor's]

В условиях демократии никакой конкуренции быть не может

"Что это было???"(С)

 

[Бобёр1]

"Что это было???"(С)

Факт, истина. В условиях демократии рулит капитал - у кого он больше, тот и устанавливает правила. Вот и все. (с)