Въезд на Борщів (памятник) со стороны Харькова - экипаж наблюдателей от этой ходы. Стоят под одним из деревьев, которое с большой кроной и низкими ветвями, прямо на площадке перед памятником. Шкода, 4 накачанных чувака, машина с номерами АН, но цифры почему-то в грязи, как будто с танкового полигона выехали. Тонированные стёкла. Пригруженный багажник, приопущенная **** машины. Когда подъехал и остановился - засуетились, попрыгали в машину, подняли все стёкла и закрылись внутри. Постоял, покурил, посмотрел на них как на *****ов, срисовал и уехал. Они остались.
Район "штанов" перед Борисполем (заправка) со стороны Харькова - 4 автобуса и несколько внедорожников с полицией. Один - на черных номерах. Поговорил. Адекватные, контактные, грамотные и правильные. Обменялись контактами.
Заправка КЛО со стороны кольцевой вокруг Борисполя - одно из вероятных мест попытки проезда/прохода ходоков в Борисполь. Видел там ПС, патрули, полицию, мигалки. Пока спокойно.
Сейчас эти ходоки в районе Березани. Оттуда есть несколько вариантов заход и обхода.
На трассе - одна машина с русскими номерами, регион - Санкт-Петербург. Экипаж - 2 человека. Такие же накачанные мужики. Когда увидели, что догоняю и присматриваюсь - дали по газам и ушли в закат.
Борисполь - с въезда со стороны Харькова и до заправки КЛО уже на выезде на Киев вёл черную Ауди А6, ВВ9966ВН (крайние две буквы могу указать неверно, суета там была), экипаж 2 человека на передних сидениях, качки. Машина явно перегружена по багажнику - **** арками тёрла по колёсам. Возле КЛО ушла влево, в частный сектор. Ни одного патруля полиции в городе не увидел, сообщил об этой машине патрулю, стоящему на въезде в сам Киев со стороны Харькова.
Там же, на КП на въезде в Киев увидел, как полиция шмонает тёмно-серый Гольф с номерами АН. Водитель - шмара лет 30, вся в цветных наколках с ног до головы, наглая, но явно перепуганная. Полиция проводила полный досмотр авто "с пристрастием". Респект и уважуха.
Поток машин с номерами ВВ, АН, СА, СВ, СЕ, АХ запредельно большой, я раньше столько идущих одна за одной в тех краях никогда не видел.
Маршрутки. Сумские и харьковские. И не по одной в час по чайной ложке, а стаями по 3-4 Спринтера и Рено. Среди пассажиров особей женского пола не обнаружил. Сумские разгружают людей в Борисполе, хотя маршрут на стекле - Сумы - Киев, и потом на Киев едут пустые. Харьковские забитые людьми и идут транзитом через Борисполь в сам Киев.
Самое неприятное и настораживающее то, что все предварительные договорённости о маршрутах, прохождениях/проездах/обходах/объездах через/вокруг наслённые(х) пункты(ов) этими зомби херятся по умолчанию. Договорились о невхождении в нас.пункт, а эти чучелы прутся туда обходными путями умышленно, нарываясь на конфликт. Типичные провокаторы русмира. Такое же было и в Крыму, и на Донбассе в самом начале всей этой возни, переросшей в войну. Из 10 чиновников и местных депутатов только один-два отстаивают решения громад о недопуске/обходе/запрете/перенаправлении этого мутного потока. Это такой маленький штришок к портрету местных депутатов, голів, чиновников и прочей присосавшейся мути.
И ещё одно наблюдение.
На трассе по обочинам стоит очень много разных машин, типа - "на привале", возле которых, типа, "обедают" члены экипажа. Объединяет эти машины несколько деталей. Экипажи - накачанные мужики от 2-х до 7-8 (в зависимости от типа ТС), у всех этих машин задние номерные знаки прикручены не на бампер, а на заднюю часть крышки багажника, который во всех случаях - открыт. Как следствие - номер задран "в небо" и с дороги не виден. Передние номера типа "облепленны мошками" и практически не читаются. Практически у всех этих машин - тонированные стёкла и пригруженные багажники - видно, что в машине груз. Что за груз - неизвестно, ибо прикрыт разного рода пледами, одеялами, накидками и прочими тряпками, но можно прикинуть его вес, если экипаж на улице, а машина всё равно практически "сидит на арках".
Всё вышеописанное, и больше - вы сами можете увидеть, выехав на трассу Киев-Харьков, и трассу Киев-Житомир. Можете и на остальные трассы, ведущие в Киев и из него. Там ситуация аналогичная. Только населённые пункты с другими названиями. Кстати, в связи с этим прошу - если выезжаете в эти дни за город - держите заряженными мобилки и включенными камеры на них. Очень важно это всё снимать. Я сегодня за рулём один был, и режим движения был очень даже интенсивный, посему снимать одновременно с вождением было не алё. Пришлось запоминать. А был бы пассажир или напарник - фоточками завалили бы. Внимательно смотрите по сторонам и фиксируйте. Это важно.
Арменчик - спасибо огромное за картошку, овощи, консервацию для нашего Кемпинга.) Ваши с напарником лица - самое тёплое и приятное, что я сегодня увидел на трассе. ))
