Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Обсудим Порошенко

  • Автор теми Автор теми -=X-RAY=-
  • Дата створення Дата створення
Та пробач їм. Їх можна зрозуміти, коли їх давлять, як кошенят фактами. Ось ім і залишається відбиватися фейками, захищаючи із усіх сил одного із засновників "Партії регіонів", який зміг обдурити на крові майданівців та добробатівців загиблих на фронті усю Україну.
Это любимый тезис прокацапских и пробениных ботов.Тебя туда взяли на довольствие?
Покажи документ за яким МО продає будь яке майно.
Ок. А как гриценко противостоял продажам? Ведь распродали херову кучу всего при нем. У тебя есть данные? Ну хоть губы надувал где то кроме сортира? Кстати, он хоть какает, твой гриценко?
 
Отличное подтверждение того, что ты диванный - гордиться "завсегдатайством" в разделе форума, безработный *******, днями отсиживающий сраку за засаленной старой клавой и живущий на мамину пенсию
****ат припезденный, он давно на пенсии. А ты ,гнида ****ая, чем прославилась и что сделало полезного?
 
Перекупил видно армейский ******.
Как показала практика, юлькопоклонники ни в грош не ставят свою бахиню. Переметнулись кто куда. И, что характерно, ко всяческим долбаебам.
 
1. Норвезький катер двохкорпусний - катамаран (та іще й на повітряній подушці). Це можливість зменшити водотонаж при тому же навантаженні, та збільшити точність використання артилерийського та стрілецького озброєння (катамаран має підвищену остійкість і хороші морехідні якості.). 2. Як можна порівнювати озброєння катерів, коли на "Лані" немає ще озброєння (тільки планується використання ПРК "Нептун", який ніяк не можуть запустити у серію? 3.Які ТТХ "Лані" перевищують ТТХ норвезького "Скельда"? Тільки конкретно і в чому саме перевага?

Ще довідка про перевагу катамаранів. До переваг катамаранів відносять велику площу палубного простору, велику початкову остійність, меншу амплітуду качки, можливість мати великі подовження корпусів, що забезпечує більшу швидкість ходу. Конструктивна схема також дозволяє рознести силову установку, що підвищує її надійність від механічних пошкоджень. Катамарани звичайно легші в управлінні і більш маневрені, ніж однокорпусні судна.

1.По этому "Скельд" и "Лань"- это разные корабли по конструкции ,имеющие свои преимущества и недостатки.Кстати американци отказались от катамаранов скегового типа (на воздушной подушке)"Скельд" в ползу однокорпусных судов и тримаранов.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

2.Мы сравниваем приведенные в публикации Andriy Senchenko катера по заявленным характеристикам производителей.Причем Andriy Senchenko солгал про стоимость обоих кораблей.
3."Лань"превосходит "Скельд" по критерию «стоимость–эффективность»(имеет практически вооружение корвета, но стоит в 5 раз меньше).По общему вооружению и дальности поражения противокорабельными ракетами превосходит почти в двое.

И еще о многокорпусных кораблях.

Сама по себе схема корабля с аутригерами известна давно, но раньше подобные военные корабли не строились – создавались лишь опытные прототипы. Дело в том, что многокорпусные корабли всегда обходятся дороже традиционных однокорпусных примерно равного водоизмещения. Причем это относится как к затратам на постройку, так и на дальнейшую эксплуатацию. Кроме того, преимущества, получаемые при многокорпусной схеме (большой полезный объем, высокая энерговооруженность и скорость) соседствуют и с серьезными недостатками: например, уязвимость корабля значительно выше, так как при повреждении одного аутригера он не сможет вообще выполнять боевую задачу, а для докования и ремонта подобных кораблей необходимы специальные условия

В остальных государствах, строящих современные корабли прибрежного действия, ориентируются, прежде всего, на универсальные патрульные корабли классической однокорпусной схемы с большой дальностью плавания и водоизмещением от 600 до 1800 тонн, предназначенные для действий в своих экономических зонах. Они, как правило, предназначены для длительного патрулирования при выполнении охраны своих морских границ, борьбы с пиратством и терроризмом, спасательных операций и других сопутствующих задач. Модульный принцип построения систем вооружения, а также кардинальное изменение архитектуры в угоду технологии «Stealth» тоже за редким исключением нигде широко не применяется.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
ну как там укроборонпром? значит вийна в краине, да?
 
А как же Юлька? Вот так разбегаются юлькопоклонники. Кто к быдлоклоуну, кто к Аталотию-пацифисту.
ЮВТ на месте. Отличных вариантов кандидатов у нас достаточное на 20 государств множество.
 
1.По этому "Скельд" и "Лань"- это разные корабли по конструкции ,имеющие свои преимущества и недостатки.Кстати американци отказались от катамаранов скегового типа (на воздушной подушке)"Скельд" в ползу однокорпусных судов и тримаранов.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

2.Мы сравниваем приведенные в публикации Andriy Senchenko катера по заявленным характеристикам производителей.Причем Andriy Senchenko солгал про стоимость обоих кораблей.
3."Лань"превосходит "Скельд" по критерию «стоимость–эффективность»(имеет практически вооружение корвета, но стоит в 5 раз меньше).По общему вооружению и дальности поражения противокорабельными ракетами превосходит почти в двое.

И еще о многокорпусных кораблях.

Сама по себе схема корабля с аутригерами известна давно, но раньше подобные военные корабли не строились – создавались лишь опытные прототипы. Дело в том, что многокорпусные корабли всегда обходятся дороже традиционных однокорпусных примерно равного водоизмещения. Причем это относится как к затратам на постройку, так и на дальнейшую эксплуатацию. Кроме того, преимущества, получаемые при многокорпусной схеме (большой полезный объем, высокая энерговооруженность и скорость) соседствуют и с серьезными недостатками: например, уязвимость корабля значительно выше, так как при повреждении одного аутригера он не сможет вообще выполнять боевую задачу, а для докования и ремонта подобных кораблей необходимы специальные условия

В остальных государствах, строящих современные корабли прибрежного действия, ориентируются, прежде всего, на универсальные патрульные корабли классической однокорпусной схемы с большой дальностью плавания и водоизмещением от 600 до 1800 тонн, предназначенные для действий в своих экономических зонах. Они, как правило, предназначены для длительного патрулирования при выполнении охраны своих морских границ, борьбы с пиратством и терроризмом, спасательных операций и других сопутствующих задач. Модульный принцип построения систем вооружения, а также кардинальное изменение архитектуры в угоду технологии «Stealth» тоже за редким исключением нигде широко не применяется.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
1. Конструкції кораблів дійсно різні. Американці не відмовились від двохкорпусних кораблів (катамаранів). На стадії випробування Sea Fighter (FSF-1). 1.1Аутрігери - це для тримаранів. 1.2 До водотоннажу, навіть в 600т ані "Лань", ані "Скельд", м"яко кажучи не дотягують, через це порівнювати їх з американськими якось некоректно.
2.1. А де ж саме порівнювання за цими критеріями? Немає? Тоді зроблений Вами висновок не вартий нічого. Навіедіть це порівняння, тоді можна буде говорити конкретно. Тим більше, що Ви не наважалися надати досі порівняння основних ТТХ. 2.2. Ну, якщо звинувачуєш А.Сенченка про брехню, то треба навести дані на основі яких зробив таке звинувачення. Взагалі, щоб можна було порівнювати за зазначеними критеріями треба знати, як мінімімум, структуру собівартості та закладену норму прибутку при виготовленні та експлуатації цих катерів... Якщо ж таких даних немає, то таке звинувачення є голослівним.
3.Знову ж таки це про тримарани (аутригери) та й ще водотоннажність яких від 600 до 1200 т. Саме про такі кораблі йдеться в публікації по зазначеному посиланні. Двокорпусний "Скельд" за розмірами і водотоннажністю аж ніяк не може порівнюватися з кораблями цього класу. Теж саме стостується і модульного принципу побудови. Ані в "Лані", ані в "Скельді" не передбачено конструкцією модульна побудова. 3.2. Говорити про переваги озброєння "Лані" взагалі не можна, бо основного озброєння ПРК "Нептун" ще немає, бо він, якщо успішно пройдуть випробування, з"явиться у найкращому випадку лише під кінець цього року.
4. І взагалі не треба так піклуватися про "москітний" флот, щоб годувати із держбюджету "Ленкузню". Треба думати як поповнити клас військових кораблів, що спроможні самостійно здійснювати операції у відкритому морі. 4.1. 18 жовтня 2018 року Український мілітарний портал повідомив, а наступного дня було офіційно підтверджено, що Сполучені Штати запропонували передати фрегати типу «Олівер Хазард Перрі» українським ВМС. У 2000-х роках на цих кораблях проходили стажування українські військові моряки та 25 березня 2009 року до Севастополя заходив фрегат цього типу — USS Klakring (FFG-42). Ото треба брати і не кочевряжитися на догоду "Ленкузні". 4.2. Треба будувати свої корвети. 22 листопада 2017 року Кабінет Міністрів України затвердив своєю постановою № 879 нову редакцію Державної цільової оборонної програми «Корвет». Її реалізацію перенесено з 2021-го на 2028 рік. Загальний кошторис збільшено майже вдвічі, що становить 31 млрд. 930 млн гривень. На ці кошти програмою передбачено фінансування будівництва 4-х кораблів класу «корвет» проекту 58250. Згідно якої, перший корабель планують передати Військово-морським Силам України вже у 2022 році. На нього повинні були виділити 857,65 млн гривень вже у 2018 році. Другий корвет проекту 58250 українські ВМС отримають у 2024 році, третій та четвертий — у 2026 та 2028 роках відповідно. Загальна вартість головного корабля оцінюється у 3618,62 млн гривень, що в перерахунку на курс 2017 року складало 134,71 млн доларів США. Також програмою передбачено закупівлю корабельного боєзапасу, на що буде витрачено 3578,79 млн гривень. Скоріше за все, до нього ввійдуть протикорабельні ракети «Нептун» та можливі зразки артилерійського озброєння, що може бути виготовлене на вітчизняних заводах.
Станом на 25 травня 2018 року коштів на відновлення будівництва корвету "Володимир Великий" з держбюджету не виділено, будівництво корабля попри всі обіцянки держслужбовців різного рівня не відновлено, хоча корпус готовий на 80%. Зато "Ленкузня" гроші на катери, що не є багатоцільовими та можуть діяти виключно в прибережній зоні - отримують регулярно... А суднобудівний субхолдинг компанії «Смарт-холдинг» об'єднання Smart Maritime Group заявив про неможливість добудови корвета «Володимир Великий» через припинення державного фінансування проекту.
 
Ну если Ющь агитирует за Пороха, то последнего надо гнать сраной метлой однозначно.
+100500. Хуевее агитатора в данный момент сложно придумать.
А если бы Янык агитировал за Пороха, то тогда двумя руками нужно было бы голосовать?
А этот агитатор точно такой же хуевый, как и предыдущий (если не хуже), только еще беглый в *****стан, в отличие от предыдущего.
Отличных вариантов кандидатов у нас достаточное на 20 государств множество.
Вы хотели сказать: отличных сортов ****а?
 
Отчуждает на реализацию.
Ти ж казав про продажу, а тепер вже здувся став казати про відчудження. Але вже трішки краще починаєш говорити. :іржач: Якщо ти маєш такі серьйозні факти, то вперед з цими документами, як свідомий громадянин маєш їх представити або куму Порошенка, або його заступнику Матіосу, яким бракує таких документів, щоб відкрити давно обіцяне ними публічно кримінальне проводження проти Гриценка. Але не можуть досі цього зробити. Вони порадуються, а тебе винагородять... І я порадію за тебе...
Ні, мабуть, не получиться у них нічого, бо нещодавно за ініциативою БПП вилучено статтю за незаконне збагачення. Бачиш як вони піклуються про Гриценка, бо розуміють, що головний захисник Гриценка їхній шеф Порошенко прикриває його незаконні статки... Ну, у всякому випадку, все таки подай. А може вони саме тебе і дослухаються.:іржач:
 
Сравнивать Ющенко и овоща, это нужно обладать большой фантазией или полным отсутствием мозгов.
А ссылаться, если бы овощ, если бы овощ - это вообще полным *****ом надо быть.
 
Ну так не я же начал ставить диагнозы, а ты из себя лекаря корчил.
Ты из себя вообще много чего корчишь. И чего?
Нашел, *****, "агитатора", который за один срок ******* все доверие народа и слил власть рыгам.
 
Ты мой фантазер :D
Чье доверие, смердящей ваты, которая надеялась, что Порох сольет Украину.
Не дождетесь, *****!©
***** *****? Или нихера не понимаешь?
Избирателей юща считаешь ******ами?
С тобой все ясно.
 
Назад
Зверху Знизу