Я б для таких пєрєстроітєлєй вбудовував би в авто якусь неотключаєму автоматичну пИзділку, болючу
мені не пофігу, бо це збільшує ціну OC/ОСАГО у всіх
В Німеччині це досі сіра зона.
А де я казав, що мені не байдуже?
Також переводить пересічне ДТП з площини «чия страхова платить» в «хто сяде».
А от ніфіга я не про шашки на дорозі. Ти сам перетинаєш без поворотника розмітку набагато частіше, ніж думаєш. Наприклад, яму обʼїхати.
Украинцы не пристегиваются?Дибилов конечно хватает,но не надо грести всех под одну гребенку.Тобто або українцям доведеться користуватись пасками, або не купувати нові машини в майбутньому.
Якщо одним колесом, то можєт бить. Якщо обома, завжди поворотник вмикаю.
Мабуть «ця функція не доступна у вашій локації».
Дані з наві + камери в авто.
Какой то бред про 14%.Нажаль так.
Не знаю как в Украине или Польше, но здесь цена страховки при одних и тех же вводных может отличаться в 2-3 раза у разных страховых. Поэтому пользование ремнями по популяции там где-то на уровне статистической погрешности.
Ты высказал свое отношение к фиче, что это хорошо. Т.е. поддерживаешь идею того, что электронный вертухай будет следить за водителем.А де я казав, що мені не байдуже?
А що в цьому поганого?
Так-то пофиг. Но оно-ж пищит, и довольно неприятно, когда считает что кто-то не пристегнутий. Например тяжелий рюкзак которій ти кінул на пассажирское сиденье.
це будь де, без залежності від країни, бо це має вплив на базову ціну страховки, а не на коефіцієнти в залежності від того на чому ти їздиш чи ким ти є. це просто основа математики страхування.
У меня це кастомізіруется. Ну і я включіл пищалку, мне как @unbeliever -y подобається приймати покаранняНа щастя, у Нісанів нічого не пишить, тільки скромний жовтий індикатор «120» підсвічується
Можливо коли небуть стане у нагоді.
