Гривневи ОВДП в краіні с дефолтом це бізнес не для всіх
"У кожного свої недоліки" (зі старого фільму "В джазі тільки дівчата"). Треба зауважити, що ці оглядачі часто шукають щось для хайпу, та заангажовані, бо кожен любить своє, та хає чуже, як в тому європейському тесті на лося Атто 3 в який взяли початкову комплектацію на високопрофільной гуми, тоді як китайці зробили тест на низкопрофільній.
Відсотки космічні, податки нульові, Європа не дасть гривні впасти в прірву - "заграниця нам поможе", то останні роки це сама вдала інвестиція. Але так, інвестиції завжди супроводжуються ризиком. Щоб зберегти кошти треба йти, щоб заробити біжати, а якщо стояти, то інфляція з часом обнулить накопичення.Гривневи ОВДП в краіні с дефолтом це бізнес не для всіх
Значно дорожчий за порошковий, займає більше місця. Єдина перевага, якщо тушити житлове приміщення, то порошок простіше пофарбувати, ніж відмити. Я б забрав його для дома, а в авто купив би звичайний за 500 гривень.
Будь-який термінал. Меню валюто-обмінні операції.
Та ні, все норм. Але треба з урахуванням інфляції рахувати.Гривневи ОВДП в краіні с дефолтом це бізнес не для всіх
Ну так, але по-перше там прирва не потрібна щоб плюс став мінусом. А по друге воно звичайно добре що Орбан не переміг, інакше ми-б подивились що Європа дасть і чого не дасть. І не факт що це всім-би сподобалось.
Шукати хайп в тому, що навігація показує 238м до поворту замість 250м до повороту? Ні, це він просто проговорив як факт.
Я про таку модель чи марку не чув, то нічого сказати не можу. Сьогодні на tagesschau24 був сюжет про Пекиньский автосалон, керівник Фольксвагена розповідав про нижчі витрати в Китаї, показували як китайські інженери розробляють керуючу систему китайського Фольксвагена, візепрезидентку BYD яка розповідала, що кількість предзамовлень виросла в Німеччині вдвічі. Доречи був й Леопард, який в кріптокамері при -34 задяджався за 12 хвилин.
У меня обменка отказалась брать около 3000 долларов.
