3000 грн на місяць

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Посмотрел на цифры и подохуел, в BYD действительно уволили почти столько же сотрудников, сколько работает во всей Тесле. Я понимаю что BYD эт не только электрокорчи, а и батареи и еще куча всякой херни, но разбухли они конечно круто.
Саме сьогодні натрапив на статтю
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

BYD не просто самий великий виробник в світі, а й виробляє більше авто, ніж в сумі три самих великих некитайських виробника Тесла, Фольксваген та Хюндай. Хоча вони мають заводи в Китаї, але стрімко втрачають позиції.

"У 2025 році продажі електромобілів Volkswagen у Китаї склали лише 11,7% від загального обсягу світових продажів електрокарів групи. Це значне падіння порівняно з 2024 роком, коли цей показник сягав майже 28%."
 
А чому немає пункту: не виробництва країни-союзника підарашки?
Все-таки які в нас безпринципні люди, які віддають гроші за нові китайські машини. Їм дай волю, будуть нові Лади з саолну брати.
А США за Трампа не союзниці підарашки? Волали що будуть з Україною до кінця, я зараз без охоти щось по краплі продають Європі для України, та тиснуть щоб Україна підписала капітуляцію. Так що, Тесли також не купувати? Та що тоді? Хонди та Фольксвагени на нашому ринку це китайські моделі, вироблені в Китає на спільних підприємствах.

Я вже відповідав на це питання, але повторю. Кожен може поглянути на свій телефон, гардероб, шуруповерт, фурнітуру у меблях - обернутись навколо та задати СОБІ питання, чи міг я все це купити некитайського виробництва, чому не купив, чи маю моральне право щось закидати іншим?
 
Саме сьогодні натрапив на статтю
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

BYD не просто самий великий виробник в світі, а й виробляє більше авто, ніж в сумі три самих великих некитайських виробника Тесла, Фольксваген та Хюндай. Хоча вони мають заводи в Китаї, але стрімко втрачають позиції.

"У 2025 році продажі електромобілів Volkswagen у Китаї склали лише 11,7% від загального обсягу світових продажів електрокарів групи. Це значне падіння порівняно з 2024 роком, коли цей показник сягав майже 28%."
Ты абсолютно прав. Пендосы гораздо бОльшие пидарасы чем русня
 
камери 360, автопарковки, панорама - вообще не особо нужные свистоперделки
Потужність більше 400, прискорення до 100 менше 5 сек - где это использовать и зачем?
повний привод - за городом живешь и месишь грязь?

зачем это надо для езды в городе?
Це був приклад щоб показати різницю на якомусь точковому прикладу, бо якщо взяти модель з більш розмитими параметрами, наприклад BYD Yuan Up, так одразу можуть сказати - так дивись, ось дохлий пустий Дастер на механиці ненабагато гірше, та усього на 30% дорожче.
о качестве этого китайца который развалится через 5 лет смешно говорить )) и соответсвенно со скоростью света теряет в цене.
Втрачання ціни це окрема мова. Це як смартфони дешевшали 15 років потому тому, що кожен рік виходила нова досконаліша модель. ДВС менш дешевшають, тому що концептуально застарілі прдаються ще в салоні.
Щодо надійності, то можна зателефонувати, розпитати людину
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

8 років. Пробіг 180 000 км. Запас ходу декларується як в нової (в це можно повірити, бо там літійзалізофосфат з термоменеджментом). Продається не так щоб з дуже великим дісконтом від ціни аналогічного нового
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
То це вони шахеди запускають в наші міста та окуповують наші теріторії?
Нет, просто истинному патриоты должны все. А если кто-то не оправдывает ожидания в стиле "дай-дай-дай и помоги немедленно" и внезапно имеет свои интересы - он объявляется страшным пидарасом
Причем не важно кто он - контрагент или президент США
 
...який в комплектації Ультра можна взяти зараз за 28-29 тис, плюс 200 доларів дотягнути ходову. ...
по інтернету є повідомленя про невідомий стук спереду, та "підсилення ходової". Це 200 $ вирішує?
 
по інтернету є повідомленя про невідомий стук спереду, та "підсилення ходової". Це 200 $ вирішує?
Так. Деякі партії були укомплектовані бракованими шаровими. Реставрація повністю усуває проблему. Поки не знайшли що це, люди трохи нервували.
 
Влад, не в обиду- ну у большинства телефоны которые произведены в Китае, не так ли? Хотя может у тебя Самсунг. Наверное это единственный бренд смартфона который делает не Китай.

А насчет страны-союзника то полагаю наши ФПВ так или иначе часть комплектующих из китая
Знайти смартфон, який не виготовлений в Китаї - важко. І все одно є альтернативи за бажання.
А от купити китайську автівку - це свідомий (вірніше, не зовсім "свідомий") вибір.


Ти порівнюєш наші приватні закупівлі комплектуючих обхідними шляхами, бо Китай нам не продає товари подвійного призначення.
А от з росією налагоджено військово-технічне співробітництво іншого порядку.

Ти або прикидаєшся сліпим, бо так зручно жити, або недолугий.
 
Я вже відповідав на це питання, але повторю. Кожен може поглянути на свій телефон, гардероб, шуруповерт, фурнітуру у меблях - обернутись навколо та задати СОБІ питання, чи міг я все це купити некитайського виробництва, чому не купив, чи маю моральне право щось закидати іншим?
Тому що багато побутових речей, які ти назвав, важко знайти не китайського виробництва. І навіть якщо воно зроблено в китаї західним брендом - це не те саме, ніж купити черговий Хуйсуньвинь, Жпенг, Хуенг та ін.
Але китаєдрочерам, як в цілому і усім іншим дрочерам, марно щось доводити.
 
Хонди та Фольксвагени на нашому ринку це китайські моделі, вироблені в Китає на спільних підприємствах.
Що в тебе світ схлопнувся у одну крапку, де існують лише електромобілі, ще й китайські.
Не думаю, що Хонда СРВ, Цивик, ФВ Гольф, Тігуан та інші - китайські.
 
Назад
Зверху Знизу