Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.05.2007
Повідом.: 3542
Реєстрація: 06.05.2007
Повідом.: 3542
Ты хоть армией его и не пугаешьКонечно.
Мой авиацией увлекается, разбирается в самолетах хорошо и даже имеет три часа своего налёта. До ковида начали брать уроки на Цессне, сейчас перерыв, только теория пока. Но хочет быть пилотом, блин, а там зарплаты не фонтан чесгря. Вот думаю, если дойдёт до реального выбора - уговаривать его идти туда где больше денег, или куда хочется...
но в коммерческие пилоты как раз через самое оно идти пройдя военную авиацию (Air Force / Navy). Но там физические требования еще те.В ближайшие лет несколько существующих пилотов девать некуда будет. А что потом будет тоже не понять. Сколько там Люфтганза за этот год народа уволила?У нас тут в Берлине уже многократно были обсуждения, куда бы из айти податься.
Так вот пилотом - самое популярное направление. Всякие люфтганзы и эмирейтс платят пилотам сильно больше. Понятно, что не всем. Понятно, что нужно быть сильным спецом. Но потолок всё равно выше, чем у сильных спецов в европейском айти.

