не, менять наобум конечно же не стоит... может Борисычу покажешь? он бы послушал опытным ухом и тогда уже сказал бы что куда
Ну опять таки - шум не как механический гул, а от дороги, ветра и пихла. Особенно когда по бетонной дороге - там шум будь здоров
я тебе что, хруй чтоли чикатиловский с его "тонкими" вбросами?говорю как есть. да, уложил коробку по второму разу. ну как уложил - не так, что колом встала, а так, что пинается при переключении со второй на третью. ездил в центр автоматических трансмиссий - там сказали что проблема в гидроблоке.. есть типа два варика - менять соленоиды либо заменить гидроблок в сборе. я выбрал второй вариант. ну а гидротрансформатор полюбому надо либо ремонтировать либо новый ставить. от нового меня отговорили типа не стоит оно того.. вот гидроблок - да, а гидротрансформаторы после ремонта так же практически ходят.
и уже заработал мне 160 тыс на страховой Недостаток бетонку. Там насечка специальная, поэтому и шумит.Да я был у него на прошлых выходных, масло менял
Да я был у него на прошлых выходных, масло менял
без обид и это не проехав 200 тыщ третья коробка по сути. *****тая машина
икс тем временем подходит к третьей сотне на первой коробке. Даже на родных аммо, карданах, раздатках и прочих редукторах
ревет и ***** не едет - так бы йа охарактеризовал твой рафиг
у меня есть вопрос:
што я тебе сделал шо ты мне советовал эту хрень?
и это не проехав 200 тыщ третья коробка по сути. *****тая машина
икс тем временем подходит к третьей сотне на первой коробке. Даже на родных аммо, карданах, раздатках и прочих редукторах
ревет и ***** не едет - так бы йа охарактеризовал твой рафиг
а может выхлопная подсекает?
с лехами проблем меньше точно, но карабас и на них не верх надежности. но то японцы мстят америкосам, потому как у японского аналога хорька коробка вечная
я очень подозреваю, что если бы твой икс попал мне в руки, то первым делом поехал бы на сто
зато надежный
модно уныло ездить 10 лет и только масло менять, а не как йа, кроме масла исчо прокладку поддона поменял на 13
