Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
А что, если я тебе скажу, что в дизеле масло живет дольше? :)

только не в экологичном :) там **** какая то засирающая масло и мотор, но не гадящая в природу. жду окончания гарантии чтобы отключить нахрен :-)
 
А что, если я тебе скажу, что в дизеле масло живет дольше? :)
для этого само масло чуть другое, это нужно учитывать.
"пачкает" масло дизель куда охотнее, разве что состав гуана разный и в дизеле оно менее агрессивно.

п.с. я когда упоролся с маслом (та *****ьная история) - много нового узнал :D
п.п.с. в ивеке, например (2.8тди), замена раз в 40т, на минуточку ;) но обьем же его, ууууу...
 
Фигня все это.
Мот должен быть стритом каким-нить или КТМ дюк. :ги:

ktm-990-super-duke-r-p.webp

дану ***. никто никому ничего не должен :)

у тебя ведь есть мотоцикл, чтобы так заявлять дерзко ? :ги:
 
для этого само масло чуть другое, это нужно учитывать.
"пачкает" масло дизель куда охотнее, разве что состав гуана разный и в дизеле оно менее агрессивно.

п.с. я когда упоролся с маслом (та *****ьная история) - много нового узнал :D
п.п.с. в ивеке, например (2.8тди), замена раз в 40т, на минуточку ;) но обьем же его, ууууу...

Пачкать оно может его сколько угодно долго.
Одинаковое масло деградирует в дизеле гораздо дольше, чем в бензиновом ибо температурная нагрузка меньше.

ЗЫ. В магистральных межсервисный уже давно за 100к.

только не в экологичном :) там **** какая то засирающая масло и мотор, но не гадящая в природу. жду окончания гарантии чтобы отключить нахрен :-)

ЕГР штоле?
Та ну, он не маслу гадит, а мотору больше.
 
температурная нагрузка меньше.
там много других нагрузок, которые выше чем на бензинках.
температура - единственное, что объективно быстрее окисляет масло, это да.
В магистральных межсервисный уже давно за 100к.
и там далеко не 6-7л этого самого масла.
+ допуски серьезные.
 
дану ***. никто никому ничего не должен :)

у тебя ведь есть мотоцикл, чтобы так заявлять дерзко ? :ги:

Я высказал свое мнение. :)
У тебя спортик штоле?
Ты креветкой ездишь? :)

и там далеко не 6-7л этого самого масла.
+ допуски серьезные.

Никаких там допусков.
Обычное масло.
Не 6-7.
Чессгря, даже не знаю, сколько.
Суть не в допусках. Суть в идеальных условиях работы.
 
вэлкам ту оилклаб :-)
там, кстати, не жарят как бмв-сервис, там более интересные опыты, сработка присадок, наработка по времени и т.п.
много интересного, но я больше туда ни ногой, хватит мне заводских допусков на мо мотор, ибо не хочу ненужным мозг забивать.

сами допуски для дизельных моторов по массе параметров отличаются от бензиновых.
с сажей таки надо бороться тоже, не только ж с температурой.
 
Пачкать оно может его сколько угодно долго.
Одинаковое масло деградирует в дизеле гораздо дольше, чем в бензиновом ибо температурная нагрузка меньше.

ЗЫ. В магистральных межсервисный уже давно за 100к.



ЕГР штоле?
Та ну, он не маслу гадит, а мотору больше.

вроде. да всему гадит

короче интервал один фиг менять не буду :) у дизеля топливный исчо часто как то меняеца...
 
у дизеля топливный исчо часто как то меняеца...

Чаще бензинового зачастую, но я бы не сказал, что часто.
На моем по регламенту от 40 до 60к, точно сейчас не вспомню.


Это ж типа кафе-рейсер?
Бестолковая ***ня в повседневной жизни.

у мну старый спорт, посадка норм.

На клипонах не может быть нормальной посадки.
По-любому креветка. :ги:
 
Чаще бензинового зачастую, но я бы не сказал, что часто.
На моем по регламенту от 40 до 60к, точно сейчас не вспомню.



Это ж типа кафе-рейсер?
Бестолковая ***ня в повседневной жизни.



На клипонах не может быть нормальной посадки.
По-любому креветка. :ги:

да не гони, руль или клипоны - на посадку пофиг, то скорее разный контроль для разных ситуаций :)
 
хз как в Москве, но в Харькове хватает недели адекватному человеку чтобы понять что тебя хотят *****.

А так Хорнет отличная тема.

14-4.jpg
 
Назад
Зверху Знизу