собирают подшипник обратно нищеброды. айтишники сра3у меняют
Вот это поворот. Опрокинуть автогигантам рацуху с ребристыми дисками?
скажи честно:
ты на жигулях диски протачиваешь, когда колодки меняешь?
не, ну то понятно... на золотистом клопе или на рыжем клопе ушатать диски - я даже не знаю что надо делать
с горы арарат разве что спустить и тормозить судорожно ага. вентилируемые
вот именно
дицки то волнистые, а колодки то сцуко ровные. по этому площадь соприкосновения - меньше.. от и тормозит хуевее.. почему нет? да! я же уже выше писал - если бы была вибрация при торможении, то я бы не только колодки, но и диски поменял бы от греха подальше...
не, ну вова у нас рукастый
и сам дырок насверлить может если надо будет
мне год назад - предлогали проточить (правда не у них).. т.е. предупредили. я решил не заморачиваться и поменял
так что не все "не предлагают"..
В том уже пепельница полная.Так у него уже есть один, зачем второй покупать?
Свои протачивал из-за биЕния, прошли 10 тык после замены, менял и ездил эти 10 тыс. предыдущий хозяин, хз как ездил, но биение при торможении присутствовало а выработки вообще небыло, но пришлось проточить
открою секрет: диски протачиваю чаще чем меняю колодки. если вижу риски или когда начинает бить.
точил и даже ржавчину из каждой канавки вентиляции напильником убирал. оно дает некислый эффект тк ржавчина становицца хлопьями, дырка забиваецца грязью и диск расбалансируется..
а с обратной стороны?
) и через пару недель лупанул минутный град, и пиздец моим трудам и деньгам Пару лет оно доживало потихоньку капая по чуть-чуть за шиворот, то его градом еще отпиздит, то водичка попавшая в соты подмерзнет и подразорвет, то солнышко пересушит и превратит в труху
ну чо, вэдешкой попшикать, щеточкой потереть и будет заебца