Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Такие рестики как правило платные.
Мы как ходили в Сифуд, там кроме нашего столика было занято 1-3 максимум.
Правда у нас был модный тур и нам все же он был бесплатный :)

поебать мозги охфициантов и порыгать от жратвы можно и в харькове
нахуя тратить на это время, которое можно провести у моря
 
воооот.... по этому я скептически отношусь к таким вот фулл стек кандидатам :ги: типа нахватались по верхам везде где можно, а если копнуть - то ноль без палочки..
Для фрилансеров бывает актуально как можно больше хоть по чуть-чуть уметь, чтобы самому проект делать.
 
виу-виу, трык-трык

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Покатался на Тесле Модель 3.
Кто-то писал что она типа медленная, нифига, по ощущениям быстрее 99% обычных машин.
Пружинная подвеска вместо пневмы, конечно попроще рулится, но в целом очень даже интересная игрушка!:клас:

ba6ada.webp


fgfbe7.webp


jc7ddh.webp
 
по ощущениям быстрее 99% обычных машин.
да никто не сомневался что она быстрая.
у нас и лиф некоторые считают ракетой, из-за ощущений.
но блин, интерьер меня как отпугивал, так и продолжает.
я бы не смог :(
 
а я вчера продал бензогенератор. а седня свой годовалый мейзу м5.
оба видеале.
учись, студент
Люблю хлам в деньги конвертировать через ОЛХ, хотя есть недешевые вещи, которые никому *** не упали и продать считай что без шансов.
 
да никто не сомневался что она быстрая.
у нас и лиф некоторые считают ракетой, из-за ощущений.
но блин, интерьер меня как отпугивал, так и продолжает.
я бы не смог :(
Да я хоть и не любитель авангарда, но он неплохо гармонирует с концепцией машины и вживую очень даже прикольный.
Размер экрана камеры конечно вне конкуренции!:D

d8jcbc.webp
 
вживую очень даже прикольный.
Я вряд ли изменю свое мнение.
Мне не нравятся дверные ручки (идеология), пустота внутри, информативность приборов (спидометр и т.п.) очень плохая, тяжело настроить климат на ходу (сенсор это ппц).
А по технической части думаю все норм. Только интерьер вызывает отторжение и неприятие.
 
Нет. Тех кого встречал все добрые и в адеквате.
Просто не могу представить себе колбасу за несколько штук баксов....:незнаю:

Мне кажется что ты в облаках летаешь насчёт айтишных зп
 
салон конечно унылое ****о, даже Камри после такого будет фстречена слезами умиления на щеках :ги:
 
айпадка посреди торпеды этож ****ец какойто
 
Не, не вариант. Речь же ни о том кто, а каково влияние концерна Фиат и макаронного сео (сорри, не помню фамилию) Да и тот запрос может уйти куда-то в Индию и там телепаться. И какова разница между двигателем 2009 года и тем, что пошел в серию.

я крайне сомневаюсь что тебе дадут инфу )

Заказывал сегодня запчасти на Крайслере, спросил у партс менеджера про этот мотор.
Даймлер-крайслеровская это разработка.

The Mercedes-Benz M276[1] engine is a direct injected, V6 gasoline automotive piston engine.

The M276 engine is related to the Chrysler Pentastar V6 engine[citation needed], with which it shares its basic architecture[citation needed], as it was developed while Chrysler was still owned by Daimler AG.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M276_engine

Вот еще статья за 2010 год, обратите внимание на предпоследний абзац:

The engine program was started when DaimlerChrysler owned the automaker. Cerberus Capital Management purchased the company from DaimlerChrysler in 2007. Fiat S.p.A. took control of the company in 2009.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.



Фиатовские моторы на Крайслеры он сказал ставят 4-х цилиндровые, Tigershark, один из самых худших моторов на американском рынке. Говорит 200-й Крайслер из-за этого мотора перестали делать даже, настолько говенный.
Так что вот такое вот "итальянское детище"...
 
Назад
Зверху Знизу