Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Обновился опорным подшипником, пыльником наконечника и гофру переварил на новую - так отпраздновал вчерашний праздник ))
 
Проще вот так
GlLNI6LRKkwp9gUEhaJaZvlo0_kcsIOoICU27l9&usqp=CAE&s.webp
 
Шановні добродії! Може хто має дісконт у , Elmir ua? У дитини накрився ноут та треба щось купувати для навчання.
Вживане більше не хочу.
 
Шановні добродії! Може хто має дісконт у , Elmir ua? У дитини накрився ноут та треба щось купувати для навчання.
Вживане більше не хочу.
Я маю. Якщо ще актуально, пиши в л.с. Зроблю заказ на тебе. Але там останнім часом невеликі знижки, але хоть щось.
 
Спасибо огромное. Блин как тут в личку написать?
 
хз. телефон не приходилось заряжать так. пару раз от повербанка. купил упс за 400грн АРС старенький и подкинул бэу аккум от машины. на время отключения хватает тянуть преобразователь оптика->витая, роутер и ноут для удаленной школы малого (батарея слабая на ноуте). но купил две платы по первой ссылке и четыре по второй. давно хотел сделать хорошую зарядку на несколько телефонов, а то на кухне все розетки заняты зарядными.
а ты не пробовал подключить всё это напрямую без APC? Так выходит двойное преобразование. Ноут, если на 19 В, то надо повышающий преобразователь. А роутеры обычно на 12 В.
ЗЫ: купил новый аккум на старый ноут.
 
источник аккум или блок питания(от ноута наверное)?
Источник по ситуации. У меня упс питается от автомобильного аккума. Поэтому непосредственно на аккуме хвост 5,5*2,5. Так же есть сборка литиевых 5s 18650. Я делал для 24-вольтового паяльника, чтобы можно было в полях без света пользоваться. Там как раз тоже на хвосте штекер 5,5*2,5. А вообще я давно хотел такой девайс, т.к. в месте, где пасутся домашний зверинец девайсов утыкано зарядками. А зарядка под такой функционал стоит 1000+. Надоел этот Ктулуху. В мирное время будет питаться от блока питания.
 
купил новый аккум на старый ноут
а перепаковать старый аккум заменой сдохших элементов? ))
p.s. там, как правило, слетает 1-максимум 2 пальчика и батарея начинает делать мозг
 
а перепаковать старый аккум заменой сдохших элементов? ))
p.s. там, как правило, слетает 1-максимум 2 пальчика и батарея начинает делать мозг
Та если уже перепаковывать, то всё новые банки ставить. По крайней мере я сам не смог перепаковать. Умный контроллер в батарее. Просто заменой банок не обойтись. Пришлось отдавать специально обученному человеку. И даже у него с первого раза не вышло. Батарейка сама себя разряжала. А так да - новый готовый аккум есть редкостное барахло. Только паковать.

Кстати пробовал морду к электроду совать по твоему совету - виднее.
 
а перепаковать старый аккум заменой сдохших элементов? ))
p.s. там, как правило, слетает 1-максимум 2 пальчика и батарея начинает делать мозг
аккум обошёлся 675 грн. и пересылка. Но идея восстановить у меня всё равно есть, на подмену будет.
ЗЫ: заказал 3 шт. 18650 (175 грн. шт.) для фонаря на 48 диодов. плюс плату бмс и зарядку. Я сначала думал, что просто заменить элементы нужно в фонаре, но когда разобрал там оказались какие-то непонятные свинцовые.

В Китае неадекватная доставка тысяча баксов:D либо вообще не доставляют. Вот есть за более адекватные деньги
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, но за эту сумму можно и у нас купить.
 
Останнє редагування:
Хэллоу
Вопрос знатокам.
Имеем Т5 2,5 дизель, на одометр 270 тыс
Каждые 100 км примерно выскакивает "проверьте уровень масло", естественно доливал понемногу 2 раза грамм по 300. Перед возвращением на ночёвку вылезло опять, доливать не стал. Утром смотрю щуп - миллиметров на 8 выше максимума, это на глаза. Шо робыть, отсасывать ? или ездить так можно?
 
Хэллоу
Вопрос знатокам.
Имеем Т5 2,5 дизель, на одометр 270 тыс
Каждые 100 км примерно выскакивает "проверьте уровень масло", естественно доливал понемногу 2 раза грамм по 300. Перед возвращением на ночёвку вылезло опять, доливать не стал. Утром смотрю щуп - миллиметров на 8 выше максимума, это на глаза. Шо робыть, отсасывать ? или ездить так можно?


книжка каже що з завискоим рівнем масла довго їздити не можна - вбивається каталізатор.
в мене схожа херня була - датчик попискував при їзді вгору. я доливав. і потім був дуже здивований що масла по щупу на 5мм більше..
потім вирішив полізти глянути - датчик тиску що на фільтрі просто слабо був затянутий.
пс
обовязково захист мотора "ванну" став. на течіках низько генератор - заливає від маленької калюжі
 
книжка каже що з завискоим рівнем масла довго їздити не можна - вбивається каталізатор.
в мене схожа херня була - датчик попискував при їзді вгору. я доливав. і потім був дуже здивований що масла по щупу на 5мм більше..
потім вирішив полізти глянути - датчик тиску що на фільтрі просто слабо був затянутий.
пс
обовязково захист мотора "ванну" став. на течіках низько генератор - заливає від маленької калюжі
Привет!! Как ты? Обстановка???
С тэчиком решил просто, как на фото вон, слили снизу просто, потом по уровню долил и вуаля )
 
Хэллоу
Вопрос знатокам.
Имеем Т5 2,5 дизель, на одометр 270 тыс
Каждые 100 км примерно выскакивает "проверьте уровень масло", естественно доливал понемногу 2 раза грамм по 300. Перед возвращением на ночёвку вылезло опять, доливать не стал. Утром смотрю щуп - миллиметров на 8 выше максимума, это на глаза. Шо робыть, отсасывать ? или ездить так можно?
привет, сизым не дымит? Если да, проверь вентиляцию картерных газов.
И ещё: понюхай, не попахивает ли масло соляркой? Если ДТ попадает в масло (через изношенные уплотнения или колодцы насос-форсунок, например), то разжиженное масло может интенсивно выгорать.
 
привет, сизым не дымит? Если да, проверь вентиляцию картерных газов.
И ещё: понюхай, не попахивает ли масло соляркой? Если ДТ попадает в масло (через изношенные уплотнения или колодцы насос-форсунок, например), то разжиженное масло может интенсивно выгорать.
Эх, тут за ним не следят. Я сливал вчера масло излишки, так оно как мазут и густое. Выхлоп практически чистый. Если нам его оставят, я поменяю все расходники и ***кости конечно, потому что пока едет он отлично, плюс полный привод.
 
Эх, тут за ним не следят. Я сливал вчера масло излишки, так оно как мазут и густое. Выхлоп практически чистый. Если нам его оставят, я поменяю все расходники и ***кости конечно, потому что пока едет он отлично, плюс полный привод.
старайтесь следить за техникой, это намного дешевле и проще, чем потом искать и покупать другую.
У меня кент чинит ВСУ машины, реально говорит, что приканчивают их преимущественно не из-за военных действий и выполняемых задач, а именно по глупости и элементарному распиздяйству.
 
Назад
Зверху Знизу