Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
Обновки! (меряемся)
- Автор теми -=X-RAY=-
- Дата створення
Гость599906
Г
вот и я о том же:Все так, лишь бы был доволен
мне нравиццо, а остальным нех завидовать
lala-fa
L
Ти просто писав, що качаєш оновлення...І не казав, що змінив залізяку.
Ну то я в субботу (или когда там) дома качал
Гость599906
Г
не так:
ГБО ставят те, кто может себе это позволить
шутка ли: отвалить почти 10 тыщ зараз
дешевле ж заправляться по грн и ныть шо бенз подорожал на 30 коп, ггг
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
В квартире или доме разве что
Было бы верно если бы топливо было идентичным по КПД и физически подходило бы для работы двигателя в штатных режимах.
А так - увы
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Было бы верно если бы топливо было идентичным по КПД и физически подходило бы для работы двигателя в штатных режимах.
А так - увы
100%
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.06.2005
Повідом.: 20717
Реєстрація: 27.06.2005
Повідом.: 20717
Может он сразу с тремя спит. Или купил себе элитную силиконовую куклу из киберкожи за 2000 долларов. Или вообще перешел на мужиков. Откуда ты знаешь?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
а так увы, приходится лить неизвестный шмурдяк от придорожных торговцев вместо любимого Вентуса. Даааа, это лучше для движка
Гость599906
Г
человечество турбины там всякие придумует, клапаны там хитровыебанные, головки блока без распредвала шо мошино ехало, а у нас почему то думают шо если в корч залить дорогой зебин, то оно будет переть лучше ваговского 1.8 тысыай
почему так - не понимаю......
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
Реєстрація: 08.03.2006
Повідом.: 22204
сейчас Микель тебе расскажет, почему.
Гость599906
Г
100%
можна фотку корча плиз
а то я так с закрытыми глазами не могу оценить степень падения КПД двигателя
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.12.2005
Повідом.: 11569
Реєстрація: 14.12.2005
Повідом.: 11569
Потому что купил на хз сколько дороже, не охота же признаваться что ***
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Хватит бред писать.
Потому что купил на хз сколько дороже, не охота же признаваться что ***
Лохи, которые покупают TSi от ****о-ВАГа, никогда не признаются, что они лохи.
Гость599906
Г
щетаю что без предоставления фото автомобиля (у которого от газа КПД в самые низкие показатели), дальнейшую дискуссию о лоховских тысыаях бессмысленной
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Хм, интересно откуда такие догадки.
Забегая вперед - все перечисленное тобой в корне не верно.
Смари, все просто, не придумывай лишнего только
Двиг рассчитан на работу с определенным топливом. Так уж сложилось что нет универсального мотора, каждый рассчитан на свое топливо. Кт на дизель, кто на 92 кто на 95, кто на 98 бенз.
Если ты в мотор под 92 зальешь 98 - оно либо не будет ехать, либо будет ехать плохо.
Если ты в мотор под 98 зальешь 92 - оно тоже будет ехать очень плохо.
Получить максимум Кпд мотора можно лишь когда будет залито топливо соответствующей марки. То есть если мотор 95 то и лит нужно 95.
У нас же в силу определенных обстоятельств под маркой одного бензина часто продается другой. То есть ты как бы покупаешь 95 и льеш его в машину с мотором под 95, а по факту в баке оказывается 92+присадки и то не факт
В результате же выходит что мотор работает на топливе НЕ соответствующей марки. В итоге мы имеем потерю КПД.Методом проб и ошибок я пришел в выводу что самый "честный" бенз продающийся у нас это Вентус Прибалкити. Пользуюсь им уже 5ть лет. Только им. Он не повышает Кпд моего мотора, он просто позволяет работать в том режиме, на который мотор рассчитан с завода.
Я ничего не получаю нового, я просто беру что есть.
А теперь если принять во внимание то что на топливе не соответствующей марки есть потери в КПД. То в сравнении с работой мотора в штатном режиме мы получаем что таки едет лучше! Так как едет без особых потерь
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Научись говорить по-русски, чтобы тебя понять можно было.
Гость599906
Г
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Реєстрація: 28.10.2003
Повідом.: 17805
Гость599906
Г
Смари, все просто, не придумывай лишнего только
Двиг рассчитан на работу с определенным топливом. Так уж сложилось что нет универсального мотора, каждый рассчитан на свое топливо. Кт на дизель, кто на 92 кто на 95, кто на 98 бенз.
Если ты в мотор под 92 зальешь 98 - оно либо не будет ехать, либо будет ехать плохо.
Если ты в мотор под 98 зальешь 92 - оно тоже будет ехать очень плохо.
Получить максимум Кпд мотора можно лишь когда будет залито топливо соответствующей марки. То есть если мотор 95 то и лит нужно 95.
У нас же в силу определенных обстоятельств под маркой одного бензина часто продается другой. То есть ты как бы покупаешь 95 и льеш его в машину с мотором под 95, а по факту в баке оказывается 92+присадки и то не факт
Методом проб и ошибок я пришел в выводу что самый "честный" бенз продающийся у нас это Вентус Прибалкити. Пользуюсь им уже 5ть лет. Только им. Он не повышает Кпд моего мотора, он просто позволяет работать в том режиме, на который мотор рассчитан с завода.
Я ничего не получаю нового, я просто беру что есть.
А теперь если принять во внимание то что на топливе не соответствующей марки есть потери в КПД. То в сравнении с работой мотора в штатном режиме мы получаем что таки едет лучше! Так как едет без особых потерь
это все да, но....
имея во владении Лошети 1.8 путем проб и ошибок заметил что при нормальной регулировки той всей ****омудии, она едет точно также как и на канонично правильном 95-м бензине.
Конечно в этом эксперименте нужно отдать должное регулировщикам ГБО у которых только с 5-й попытки получается нашаманить то, что нужно и раз в пару тыщ км заезжать к ним шоб они там шото подшаманили, но факт остается фактом: при нормально настроенном ГБО машина едет точно так же.
Я конечно подозреваю что оно там вполне может терять небольшой процент мощности, но та потеря мощности настолько мала, что на нее можно забить, поскольку Лошетти ну никак не спорткар и при моем стиле езды мне ******ь на то, что оно набирает скорость 75 км-час на полсекунды медленнее.
И геморрой с отстраиванием ГБО ничто (ну раз в три месяца заехать к газовщикам и повтыкать в журнал на ресепшине пока они там чото ковыряют), по сравнению с оргазмом от осознавания того факта, что я заправляюсь по 9 грн, а не по 17.50
и я нифига не понимаю тех ребят, у которых автомобиль конструктивно предназначен для перевозки жопы и не имеет никаких там 5с до ста, но они сравнивая марки бензина рассказывают о каких-то там перепадах в мощности и прочих КПД и думающих шо они самые крутые покупая бенз по 19 грн, в то время как всем сотальным как-то пох и они спокойно льют себе газ по 9 грн на роднике.
можно, но сначал фото
надеюсь в этот раз по русски сказал?