Обновки. БГ - Part 2 - Part 3

[dgr]

Антон твоё мнение на кардане вертел

причем в раскачку

 

[Чумачумная]

Антон твоё мнение на кардане вертел

карданов у меня то же добуя рулевые там, передние, задние

 

[lugal]

такое было на древних автоматах со слабым пихлом когда то довелось мне проехаться на хонде сивик 1.5 +4х ступенчатый автомат.. Точно такие же осчущения были сейчас на автоматах 5ти ступенчатых и выше с пихлом от 2.5 литов таких приколов не наблюдаецца.. а на вариаторе вообще как на троллейбусе - едет и едет себе

Тиха тиха... Автомат с электронным управлением настроен для распознования желаний человека, умеющего правильно ездить на ручке (ну кроме откровенно неудачных моделей)...
Так что те у кого он тупит на слабых моторах - просто не умеют по людски ездить на ручке...
Вот например - едишь по трассе и тут чудо на обгон длинномера выходит на 5й со скорости 80-90... Канечно когда автомат кикнется на пару ступеней (ну это если он пидаль правильно нажмет) то будет вжим-вжим, а он будет думать - нахуа-ж я бы щас его обогнал на 5й, ну или клинический случай - он не прожмет педаль в пол и машина будет разгоняться как при линейном наборе скорости, но тогда джениус за рулем будет рассуждать что "его автомат тупит".

***...
ИЧО?
ты реально сморозил про аналог +1 передачи.
их сколько есть, столько и есть, отличается передаточное число, можно сделать 2 передачи и они не будут "аналогом" мешалки 4 или 5ст...
это просто будут 2 длииииинные передачи.
ты там глубже корня прорыл уже, намного.

там было слово ГРУБО. Вот например судя по фразе ND - "на 4й передаче?" - он явно не в курсе что на АКПП 4ст распределение придаточных чисел даже близко не похоже на МКПП 4ст.

угу, еще скажи сцеплением играть можешь буксуя в раскачку.
буксовка - это единственный момент, где автомат проигрывает механике.. там где на механике я могу вырваться - на автомате уже надо толкать.

Я ж не говорю что можно удар в удар как на механике. Но при наличии правильной прокладки - выезд в раскачку на АКПП - тоже возможен как и на МКПП, хоть и эфективность несколько падает.

Так это не раскачка по сути.

А что? Раскачка - успеть воткнуть переднюю после задней, пока колесо не прошло апекс ямы. Я успеваю, хотя с ручкой эфективность была бы несколько выше.

ага, а если ведущая ось попала в ледяную ямку? *** ты ее раскочаешь так на автомате - там передачи надо быстрее переключать. автомат так не умеет. да и ***** ему от такой дрочки.

Я сегодня так со стоянки выехал...

Ну шоб ты понимал у меня по центру автомат выше 1100-1300 обычно не подымает и сам переходит на 3ю если плестись с потоком
А если навалить то переключает на 5500.

Запрограмировался под пенсейнера?
У меня как жена километров 50 проедет - таж фигня как я сажусь...
У меня переключение в городе на 2500.

 

[dgr]

Тиха тиха... Автомат с электронным управлением настроен для распознования желаний человека, умеющего правильно ездить на ручке (ну кроме откровенно неудачных моделей)...
Так что те у кого он тупит на слабых моторах - просто не умеют по людски ездить на ручке...
Вот например - едишь по трассе и тут чудо на обгон длинномера выходит на 5й со скорости 80-90... Канечно когда автомат кикнется на пару ступеней (ну это если он пидаль правильно нажмет) то будет вжим-вжим, а он будет думать - нахуа-ж я бы щас его обогнал на 5й, ну или клинический случай - он не прожмет педаль в пол и машина будет разгоняться как при линейном наборе скорости, но тогда джениус за рулем будет рассуждать что "его автомат тупит".

купи на базаре петуха и ему крути бейцы - мне не надо
это было 2000е годы - хонда тех годов выпуска с черех ступечатым автоматом.
а вот когда на витару или на сх7 мазду - почему то у меня ***** не тупило

 

[lugal]

это не раскачка, а катание туда-сюда, но на месте

Теоретеги...

 

[Andreas-X]

Я так понял сегодня на посту Валеру сменил Лугал.

 

[lugal]

ммм... так уж вышло, что у мну щас беенве с электро рулем, с активным рулем и с обычным гуром. для полноты картины не хватает с гуром и сервотроником (то самое изменяемое усилие от скорости)
от мой рейтинг =)
самый круто активный руль - просто шикарная хрень
потом гур с сервой
потом гур
потом электро

электро ставят везде не потому что это круто, а потому что это экологично, дешего и прочее

Тю, так я ж и не спорю... Просто БМВ очень привержен традициям и перейти с ГУР на ЭУР или с рядных атмо шестерок на турбо четверки - это из разряда укусить себя за яйцо для них.

 

[dgr]

Запрограмировался под пенсейнера?

так он жеж ездить ***** не умеет. а тут пихло мощное.. да и экономит - каждую неделю то по штуцеру гривен в горючку всаживать если наступать - шутка ли!

У меня переключение в городе на 2500.

2500 - 3000 оптимальные обороты для переключения автомата. у меня по крайней мере.. это без фанатизма. с фанатизмом - 5000-5500 но это реально дохуя как для 3.5 пихла.

 

[lugal]

купи на базаре петуха и ему крути бейцы - мне не надо
это было 2000е годы - хонда тех годов выпуска с черех ступечатым автоматом.
а вот когда на витару или на сх7 мазду - почему то у меня ***** не тупило

Патаму что там за тебя мотор решает, ну и адаптивные коробки пошли...

 

[dgr]

Я сегодня так со стоянки выехал...

то ты не сел вот когда реально сядешь - вспомнишь что я говорил

 

[Валера]

Я так понял сегодня на посту Валеру сменил Лугал.

Хорошо, хоть тебе блеснуть нечем.
Или не хорошо?

 

[lugal]

2500 - 3000 оптимальные обороты для переключения автомата. у меня по крайней мере.. это без фанатизма. с фанатизмом - 5000-5500 но это реально дохуя как для 3.5 пихла.

Я тоже писал диапазоны без фанатизма на +/- ровной дороге, понятно что на ПШ при разгоне от перехода он до 3500-4000 крутиться на 3ей.

 

[dgr]

ну и адаптивные коробки пошли...

это сейчас. а тогда такого небыло.
щас даже рыжий клоп не тупит.. ну как не тупит - едет так, как может при своих 1.1 объема.. втулить туда механику - лучше картина не станет. быстрее он не попрет. ни быстрее ни динамичнее..

 

[Валера]

Ну японцы охуенные же машины делают.

 

[Andreas-X]

Хорошо, хоть тебе блеснуть нечем.
Или не хорошо?

Блеснуть? Зачем?
Выглядит это всё как бесполезное перемалывание какой-то ***ни. Срачь ради срача И с любой темой так.

 

[steam]

распределение придаточных чисел

шооо?

Я успеваю, хотя с ручкой эфективность была бы несколько выше.

акпп не успевает.
даже если ты палку быстро-быстро умеешь мотылять

 

[steam]

Просто БМВ очень привержен традициям и перейти с ГУР на ЭУР или с рядных атмо шестерок на турбо четверки - это из разряда укусить себя за яйцо для них.

бугага
бмв больше любого из производителей тратит денег на разработки.
да, это оборачивается сырыми вещами или косяками, но обвинить их в том, чем страдает ваг - глупость

 

[-=X-RAY=-]

Запрограмировался под пенсейнера?
У меня как жена километров 50 проедет - таж фигня как я сажусь...
У меня переключение в городе на 2500.

Нет, просто мотор на ХХ+ у меня выдает больше номов чем твоя банка кефира в моменте

 

[RoBiN_GooD.eXe]

Обносился звонком из суда с приглашением рассказать о ДТП. Понесу им видяшечку)
А я уже забил, но как ни странно господина свалившего с места ДТП нашли и дело даже в суд пошло

 

[john&m_007]

шооо?