lala-fa
L
Обновки 3.0
- Автор теми er1313
- Дата створення
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
скорее тебе на рога наденут - я дизели не уважаю
Гость599906
Г
скорее тебе на рога наденут - я дизели не уважаю
та я ж не настолько успешен, шоб покупать это выскотехнологичное ломучее ****о
да и турбированный дизель ***** нужен
туда ж гбо не поставишь
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
****ь, ну так давай говорить про машины 20-ти летней давности с пробегом овер 500к и 3-й капиталкой по кругу
Давай оговаривать условия если ты конкретно привязываешь их как аргумент
Весь драйв забит вопросами по масложору БМВ разных годов, включая всякие X3,5,6
Возможно на годичной\двухгодичной масложор будет в между отметками max\min. Не буду утверждать но есть мнение что причиной масложора зачастую является перегрев блока, который длинный и алюминиевый на рядных 6ках (это касается и Вольво так как конструктивно они такие же). И как результат перегрева - деформация и повышенный расход масла.
Это конструктивная особенность склонная к такому. Моторы V6 например не будут таким страдать как и L4.
2х годичные машины не показатель тенденции.
Так что если ты говоришь что БМВ не жрут масло, то обязательно добавляй что пенсионерские одно\двух годичные. Потому что практически все остальные - жрут литр на тыщу
lala-fa
L
Потому что практически все остальные - жрут литр на тыщу
Примеры, Карл, примеры. Только на личном опыте
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
c чего ты так решил? ставят газ на дизеля
правда это вообще упоротым надо быть 
Гость599906
Г
c чего ты так решил? ставят газ на дизеля
такой **** и даром не нужен
закрыли рот пацану
щас ****о метать начнет
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Я тебе уже сказал выше. Примеры моих знакомых.
Смысла мне тебя переубеждать нет.
Вон Дундик пусть отпишется по теме.
Корвин
К
Написал заявление на увольнение
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
lala-fa
L
Ну все понятно. Мы говорим о разных категориях. Ты - о старых машинах в 99% с непонятной историей. Я - о свежих с одним владельцем.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
Реєстрація: 15.03.2007
Повідом.: 23388
Корвин
К
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Посмотри на ютубе канал давидыча. Там много про новые БМВ.
Корвин
К
Купил запорожец - потерял работу
возношусь на уровень бога
имею всех в виду
сам решаю что мне делать в жизни.
познал дзен
Статус: Онлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40661
Корвин
К
таксистом решил стать.. к гдалке не ходи!
нене. только работа мозгами.
ну и график посвободнее.
и доход в основном в у.е
почему бы и нет ? пора менять жисть). Заебало ИТ. Ебись эта 1С.
Нужно переходить на новый уровень. А то до конца дней буду работать начальником ИТ отдела.
никаму работа нинада? https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4328180
lala-fa
L
ага, авторитет. Спасибо
Начальник отдела, почему фавикон на сайте от джумлы?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80795
Не, авторитет товарищ с пенсионерской ездой на овощном БМВага, авторитет. Спасибо
Больше вопросов нет.
Корвин
К
ага, авторитет. Спасибо
Начальник отдела, почему фавикон на сайте от джумлы?
я ж не занимаюсь разработкой под вэб. взял шаблон. натянул и гуд. нубас ****