ее не поставили потому как нету в наличии и сказали что заказывать будут в штатах.. типа месяц идти будет. врядли они бэушную брать будут
Отэто думаю пойти шоли в тему хруя запсостить фотки с оцинквокй или не надо?
я думаю сервис мэны животики со смеху понадрывают осматривая хруеву вульву?
я думаю сервис мэны животики со смеху понадрывают осматривая хруеву вульву?
обновился пройденым ТО на тайоту... замена масла в пихле, маслянного фильтра и диагностика ходовки 1540 грв..
по результатам диагностики:
- пыльники стоек (левой правой) - замена
- рычаги передней подвески нижние - замена
- диски тормозные передние - замена
- тормозные колодки - остаток 2мм
- Трубка VVT-I (какято неведанная ***ня из под которой сочиться масло) - замена
- втулки переднего стаба - замена
- втулки заднего стаба - замена
- тяги задней подвески продольные - замена
22000 грв *****
*****, да вы *******...
22000 грв это на нормальные деньги штука баксов по нынешнему барыжному курсу.. лексусы то другое но это же тойота (внешне)*****, да вы *******...
ну никогда не понимал я людей покупающих лексусы и ожидающих что цена ремонта на них будет как на ланаз или таз...
надеюсь для тебя не секрет, что лексус это та же тайота?
и что к примеру рыкс350 что по пихлу что по коробке что по ходовой практически тоже самое что и мой рав?
А чито ты хотел - запчасти валютные. Год назад - обошлось бы 9к. Да канешно можно пойти по всем известному пути и заказать что с китая что с польши, но зачем же машинку гробить то?
Ну так ты меня извени, владелец нового лексуса гибридного рыкса говорил что ему ТО у официалов под 20 стоитлексусы то другое но это же тойота (внешне)
надеюсь для тебя не секрет, что лексус это та же тайота?
ну да, надо было еще стойки поменять, пружины, редуктор, полуоси
Кхм, стесняюсь спросить, а тот список - это все твое представление о ходовке по кругу?
Ну мб рулевые наконечники...надеюсь для тебя не секрет, что лексус это та же тайота?
Пару сайлдентов сзади разве что осталось и амики по кругу
специалист по ремонту тайот? 