Обновки 2.0 - Part 1

отаку фигню оплатил, уже приехала в экзист, только забрать не могу :(

bimage.jpeg

Что за неведомая вольвоская хня?
 
Сыплеться корчик :D Опять на ХХ глохнет с кондеем?

Нет.
Но старый был развальцован и почищен. А этот будет новый и нетронутый.

Что за неведомая вольвоская хня?

Volvo, Renault, Opel, VW и много много чья еще хня :D
 
Сыплеться корчик Опять на ХХ глохнет с кондеем?

а как же :D :D :D

Привет. Я с таким же вопросом морочился.
Свой разбирал реанимировал — не помогло особо. Точнее стало лучше но не полноценно.

Я поставил себе от Opel Omega B (их там несколько но какой то подходит). Как результат — тоже не совсем то.

Короче я пришел в к выводу что нужно ставить родной. Или не оригинал но именно под этот мотор.

Я брал целиком в сборе с Омега Б. Пробовал ставить сам электромагнит на мой родной клапан — не работает как нужно. Визуально они одинаковые однако колодка контактов в другую сторону развернута. Ну и соответсвенно нет гарантии что он работает так же точно как и родной.

Эти клапана управляются Широтно Импульсной Модуляцией (а не просто +12 вольт). По сему большую роль играют параметры самого электроклапана.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
:D
 
***ть, тут винты от болтов не отличают те хто посты трет, а я им про сплайн... :ги:
 
***ть, тут винты от болтов не отличают, а я им про сплайн... :ги:

я сначала тоже хотел выебнуться. но решил заглянуть в лугопедию - формально он прав. может такое устройство назвать винтом.
 
Еба! А почему это не винт? Или недовинт? Объясните ****амотному:confused:
 
я сначала тоже хотел выебнуться. но решил заглянуть в лугопедию - формально он прав. может такое устройство назвать винтом.
хз, для мну всида винтом было то, шо под отвертку...
 
Тьху на вас, залез в лугалопедию, вот теперь думаю как это все развидеть...
Краткий вывод:
Винт (простейший механизм) - цилиндр со спиральной наружней резьбой.
Винт (деталь) - херня для крепежа имеющая винтовую резьбу и головку с каким бы то нибыло шлицом.
Болт - винт с шестигранной головкой под ключ...
Зачем мне это все? Зачем столько ненужной информации влезло в мою голову?
Изверги!
 
хз, для мну всида винтом было то, шо под отвертку...

у мну был другой критерий. винтом называл то, что с большим шагом резьбы или шото типа шнека. по википедии не важно шестигранная головка или шлицы.

Зачем мне это все? Зачем столько ненужной информации влезло в мою голову?
Изверги!

холмс?
 
а потом как *** по заправке с переходником бегать?
Около кассы смотреть на всех, как на ****о несовременное:ги:
Я поставил 185/60 . Гораздо спокойнее.
Мне и этого мало:) зимняя 65-я, как лето поставлю, опять неделю привыкать буду к кочкам.
отаку фигню оплатил, уже приехала в экзист, только забрать не могу
Ориджинальвольво?;)
 
Краткий вывод:
Винт (простейший механизм) - цилиндр со спиральной наружней резьбой.
Винт (деталь) - херня для крепежа имеющая винтовую резьбу и головку с каким бы то нибыло шлицом.
Болт - винт с шестигранной головкой под ключ...
сломай википедию полностью!

000109515.jpg
 
Назад
Зверху Знизу