По інтернету багато розповідей, що на великих відстанях по трасі дизель виграє у гібрида, тому що для гібрида це не оптимальний режим + тягати ще вагу батареї. То як гібрид на трасі виграє у ДВС? І про який гібрид йдеться – послідовний, паралельний…2. Сучасний гібрид і на трасі легко виграє у звичайного аналогічного двз 1-1,5літри.