Нужна пара шестерен

[vvv5]

Именно проскальзывание.Момент посмотрите. Какое усилие натяжения ремня.

 

[alfred_]

Ремень купил - 60 гривень итальянский , выточу шкивы - попробую. 250 Вт
генератор не должен давать такого уж сопротивления. Какой момент нужен для вала генератора при нагрузке 250Вт честноговоря незнаю как посчитать.

 

[vvv5]

Мощность=момент умножить на угловую скорость. Школьная физика однако.

 

[alfred_]

В стиральной машинке стоит движок порядка 200-300Вт при той же 1100-2000 угловой скорости что и для генератора.

"Натяжение поликлинового ремня должно быть таким, чтобы среднюю часть можно было обернуть вокруг своей оси на 360 градусов, а дальнейшее вращение должно выполняться очень туго. "

Не думаю что мне нужно будет сделать сильнее натяг чем рекомендованный чтобы непроскальзывало. Впринципе разницы никакой или валом крутить ремень или ремень крутит двигатель.

 

[vvv5]

Вы немного запутались. В стиралке , 1000 об/мин-это тихоходный вал(барабан) , а двигатель имеет 10-15 тыс.об/мин.
А в ветряке вы хотите на генераторе иметь 1000 об/мин , значит при той же мощности . момент у вас будет в 10 раз выше.
Да и не очень понятно. 300 Вт для быстроходного ветряка-это примерно 600-700об/мин , автомобильный генератор надо крутить 3000-5000 об/мин. т.е передаточное отношение требуется совсем другое.

 

[alfred_]

Согласен, мотор стиралки не может быть 1000 оборотов.
Вот реальный мотор.

Момент_стиралки = 400/11500=0.035 Nm
Момент_зазовского_гены = 250/2500 = 0.1 Nm

Для трехлопастного ветроколеса диаметром 4 метра максимальные обороты ограничиваются примерно 240 оборотами в минуту (600-700 - это для метрового ветроколеса, представьте какая скорость будет на концах 2х метровой лопасти при 700 оборотах)

для того чтобы выдавать 250 Вт на 240 оборотах нужна передатка 10х.

15 - чтобы выдавать максимум не на максимальных оборотах.

3000-5000 оборотов это для вазовских ген - ЗАЗовский тихоходнее (может на 2500 ВАЗ тоже выдаст ватт 200)

Вобщем момент получается в 3 раза больше на генераторе, это таки да.

 

[vvv5]

У нас был 4м диаметр.Но это был 1 кВт ветряк. 250 об/мин.на турбине ,4000 -на генераторе. а 300 Вт это 1.2-2 м.
Угловая скорость -это не обороты в минуту а радианы в секунду ( примерно в 10 раз отличаются)

 

[alfred_]

У нас был 4м диаметр.Но это был 1 кВт ветряк. 250 об/мин.на турбине ,4000 -на генераторе. а 300 Вт это 1.2-2 м.
Угловая скорость -это не обороты в минуту а радианы в секунду ( примерно в 10 раз отличаются)

Если точно до второго знака то в 10.466 раз.
Главное что в 3 раза разница

Есть фото ветряка? Какие защиты ставили? Ориентацию на ветер?
Не расчитывали какую силу должны выдерживать лопасти приложенную к краю?

Мне бы 250 выжать для начала, я былбы рад и счастлив.

 

[TW]

Глупый вопрос

Как неспециалист осмелюсь спросить: а почему нельзя использовать велосипедные шестерни и цепь?

 

[alfred_]

Можно, почему нет. Шум будет скорее всего. Для поекпериментировать можно использовать все, а чтобы это работало хотябы год без ТО - это сложнее (велосипед перевернул, разобрал,смазал, подтянул, а чтобы ветряк смазать нужно пару чел, времени пол дня, погода ...)

 

[vaycartana]

Вопрос, у вас крыльчатка отбаласированная или нет, на таких оборотах с таким диаметром если будет дисбаланс, то подшипники размолотит очень быстро. Мы когда точим эксцентрики из за дисбаланса обороты очень часто приходится понижать раза в 2 от номинальных.

 

[vvv5]

alfred_
Защиты- просто лопасти поворотные. Ориентация была-самоориентация, ротор за осью поворота. 100кг*м выдерживали.

 

[alfred_]

Вопрос, у вас крыльчатка отбаласированная или нет, на таких оборотах с таким диаметром если будет дисбаланс, то подшипники размолотит очень быстро. Мы когда точим эксцентрики из за дисбаланса обороты очень часто приходится понижать раза в 2 от номинальных.

Если крыльчатка имеется ввиду ветроколесо, то да, оно обязательно будет балансироваться на финальной стадии