Нужен совет...

[Jonhson]

Нужен совет...

Есть авто. В авто установлена 2-х катушечная система зажигания. Для тех, кто не в курсе, катушка - это повышающий трансофрматор. Низковольтная часть - 12В, высоковольтаная - киловольты (десятки) на разрядник (свеча зажигания).
Принцип работы - +12 В постоянно подходят на катушку, а в нужный момент, катушка замыкается на землю. В момент замыкания и проскакивает искара.. Управляет этим всем модуль зажигания..
Проблема в пподключении тахометра. Подключается он на катушку по минусу. Задача - надо сложить 2 сигнала с катушек (они идут со сдвигом).
Попробовал в лоб решить проблемму - поставил 2 диода. А вот фиг.. не хочет работать. Т.е. импульсы совсем не проходят.. Заменили диоды на Д226. Работает, но показания на тахометре прыгают сильно...
Вопрос - почему ?
Вопрос второй, может, кто сталкивался с решением проблемы ?
Вопрос третий... Посоветуйте умножитель частоты на 2... ? В принципе, сигнал можно взять с 1 катушки, надо только умножить его частоту на 2..

 

[CepDILLETO]

Есть авто. В авто установлена 2-х катушечная система зажигания. Для тех, кто не в курсе, катушка - это повышающий трансофрматор. Низковольтная часть - 12В, высоковольтаная - киловольты (десятки) на разрядник (свеча зажигания).
Принцип работы - +12 В постоянно подходят на катушку, а в нужный момент, катушка замыкается на землю. В момент замыкания и проскакивает искара.. Управляет этим всем модуль зажигания..
Проблема в пподключении тахометра. Подключается он на катушку по минусу. Задача - надо сложить 2 сигнала с катушек (они идут со сдвигом).
Попробовал в лоб решить проблемму - поставил 2 диода. А вот фиг.. не хочет работать. Т.е. импульсы совсем не проходят.. Заменили диоды на Д226. Работает, но показания на тахометре прыгают сильно...
Вопрос - почему ?
Вопрос второй, может, кто сталкивался с решением проблемы ?
Вопрос третий... Посоветуйте умножитель частоты на 2... ? В принципе, сигнал можно взять с 1 катушки, надо только умножить его частоту на 2..

-Работа катушки зажигания описана неправильно! Она представляет собой дроссель и повышающий трансформатор в одной конструкции.

 

[ur4lvn]

В авто установлена 2-х катушечная система зажигания.
[...]
Проблема в пподключении тахометра. Подключается он на катушку по минусу.

Можно схему подключения в студию?

 

[Jonhson]

Ну.. В принципе, схема - классическая.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Волт, например.. тут решали вопрос 2 кондерами и резисторами...
У меня 2 кондера давали "плавание" большое..

 

[Jonhson]

Были случаи с "классическими" тахометрами (ВАЗ) при замене с механического зажигания на электронное на холостых оборотах они не работали. Начинали работать после 1500 примерно оборотов. Решалось переделкой входной цепи тахометра.

Эта проблемка была решена.. Года с 1989, кажется.. Изменением схемы тахометра...

Кстати если это не самодельная система зажигания, а например стандартная, то обычно с блока управления есть уже готовый выход на тахометр. Его нельзя использовать ?

Схема- самоделка, но из заводских частей.. Есть спаренные модули зажигания с уже готовым выходом. Но у нас их, как я понял, не нашли...
Да и вопрос в другом - я не понял, почему не работает.. Значит - где-то недопонял, надо разбораться бы..

Кстати, проект не мой, я просто заинтересовался.. ;-) Как бы помочь..

 

[Dimoks]

Данная тема (объявление) была перенесена из раздела Радио