4000 грн на місяць

Нужен совет. Форд Фиеста.

  • Автор теми Автор теми Max-Girl
  • Дата створення Дата створення
вы вымыли керхером смазку с ролика, он и засвистел. Дальше как карта ляжет - зависит от пробега, сколько в ролике смазки осталось и от удачи. При условии нужности авто и отсутствии средств можно на слух определить какой свистит, снять и попробовать смазать. Но не ВД а густой смазкой.
Нинада мыть мотор под давлением.
 
С автонатяжителем определить степень натяжки ремня довольно трудно. Попросить на запущеном двигателе медленно нажимать на педаль газа. Если на оборотах гармонических колебаний явно видно, что ремень болтается-менять. Когда менялись ролики и ремень допоборудования? Менялся ли при этом шкив? Какой пробег? Склоняюсь к замене ремня и роликов. В металических роликах без следов износа беговой части можно заменить только подшипник. Бывали случаи, когда на мойке струей воды под давлением подрезали беговую дорожку ремня. А залить воду в подшипник обводного или натяжного ролика, или подшипник муфты кондера вполне могли.
 
Начал продолжительно посвистывать ремень, пробег 10 лет.

Пшикнул просроченого на 5 лет HIGear - антискрип.

Заскрежетало так - даже собаки оборочивались.

На следующий день тишина, сцуко как новый.
 
надо еще в керхера салон помыть и отдельно побольше под торпедой напором помощнее
 
Начал продолжительно посвистывать ремень, пробег 10 лет.

Пшикнул просроченого на 5 лет HIGear - антискрип.

Заскрежетало так - даже собаки оборочивались.

На следующий день тишина, сцуко как новый.[/QUOTE

Ежедневно связан с обслуживанием производственного оборудования. Несвоевременно замененный ремень потрет шкив. И будет сильно дороже. В некоторых автомобилях остатки разорванного поликлинового ремня допоборудования могут попасть под ремень ГРМ. Последствия предсказуемы-ремонт головы, замена в лучшем случае верхнего набора прокладок и выпускных клапанов, в худшем-если развалит поршень-хана двигателю. Не все двигатели гильзуются и стоимость ремонта будет сопоставима с покупкой нового движка
 
Ежедневно связан с обслуживанием производственного оборудования. Несвоевременно замененный ремень потрет шкив. И будет сильно дороже. В некоторых автомобилях остатки разорванного поликлинового ремня допоборудования могут попасть под ремень ГРМ.


Больше боюсь новых ремней - размер никто точно не знает, качество зависит от смены на китацском заводе. Шанс добить ролики и подшипники очень велик.
 
Назад
Зверху Знизу