Ну от і все. Викуп ***х!

  • Автор теми Автор теми Mr. Vision
  • Дата створення Дата створення
аж бегом можно, и так же как у нас есть площадки по продажам! даже СТО ЛАДА есть! и хватает *****ов на жигулях, даже на копейках! им прет самим их ремонтировать.

Странно, чел там говорит, по цене лома.
Как транспортное средство он там никому не нужен. А ты гришь легко....

Его могут купить только с целью перепродажи куда то сюда.
 
при минималке аж в 3000 евро! ***** как тяжело жить в Дании!

Еще раз для совем тупых. Ты, правда, думаешь что для любого датчанина, даже с ЗП в 10000 евров, 1200 евро это ***ня, и в каждом ящике валяется?

Это при том, что можно ездить за, скажем, 200 евро в год. На новой машине. В кредит под 4%.
Которую через 2 года у тебя заберут, в обмен на нульцевую, и перекредитуют.

До сих пор не понимаешь, по чему никто не хочет ездить на паасате 4го года за 1200 евро в год?
 
Еще раз для совем тупых. Ты, правда, думаешь что для любого датчанина, даже с ЗП в 10000 евров, 1200 евро это ***ня, и в каждом ящике валяется?

Это при том, что можно ездить за, скажем, 200 евро в год. На новой машине. В кредит под 4%.
Которую через 2 года у тебя заберут, в обмен на нульцевую, и перекредитуют.

До сих пор не понимаешь, по чему никто не хочет ездить на паасате 4го года за 1200 евро в год?

***** я жил и работал в Дании! на 2005г. у моего шефа был пассат б4 98г. и паджеро 2001г., да он плакался что пассат старый но менять не хотел на свежую, растоможка сильно дорого!
 
Достаточно почитать эту тему, чтоб понять состав населения Украины.
К сожалению, вынужден признать, что в Украине слишком много *****ов - страна готова к развитию, а народ нет. Одно без другого далеко не уедет.

Так вот... Чтоб понять проблему евроблях надо сначала в ней разобраться.

1. Люди их покупают не от хорошей жизни
2. Покупатели их являются *****ами, потому что покупают их на фирму, а не лично на своё имя. Машину, не принадлежащую человеку не может растаможить этот человек
3. Государство просто ****ы, потому что идут на поводу у Васадзе и иже с ним, пренебрегая интересами миллионов людей
4. Те, кто осуждают ***хи - *****ы, ибо повторяют только то, что им скажут по телевизору
5. Те, кто поддерживают ***хи, тоже *****ы, если не знают темы (см. п. 2)


Как надо было поступить государству:

1. Обязать людей покупать ***хи ТОЛЬКО на своё имя за границей
2. Снимать с учёта там же
3. Приезжать на транзитах в Украину и иметь например 60 дней на растаможку
4. Если в течение 60 дней после первого въезда машина не растаможена (полиция может проверить дату ввоза машины, то люто штрафовать владельца и забирать авто на штраф стоянку до урегулирования
5. Цена растаможки должна быть в адекватных пределах (200-500) евро, как это стоит в Польше и других странах ЕС


Тогда:
1. Было бы всё легально
2. Бюджет бы наполнился
3. Интересы людей были бы учтены
 
Странно, чел там говорит, по цене лома.
Как транспортное средство он там никому не нужен. А ты гришь легко....

Его могут купить только с целью перепродажи куда то сюда.

в Дании дешевая машина та которая не может пройти местный техосмотр по каким то причинам! такие машины действительно нихера не стоят, и скидывали их раньше в африку!
 
Назад
Зверху Знизу