да хоть 24 часа в сутки - если бездарно, то будет хуже чем у немца за 7.Да нет, уважаемый, у нас с менеджментом по части эффективного использования водителя ( куда уж эфективнее по 14 часов в сутки за бесценок?) ничуть не хуже, чем у немцев.
знаете в чём проблема- мы с советских времён привыкли делать оценки на основании валовых параметров - сколько выплавлено тонн чугуна, сколько проездили тонно-километров. я не умоляю эти параметры - но они НЕ ДОСТАТОЧНЫ для оценки работы