Новый авто или б.у но классом выше

[lugal]

Машина это комфорт - за комфорт нужно платить.
Мы же не покупаем еду в ресторане из расчета отбить каждую калорию\гривну.

И это пишет человек, который утверждает что никогда не купит себе современного авто, а будет ездить на корчах родом из 90х Или на ретро американцах

 

[se1ect]

Машина это комфорт - за комфорт нужно платить.

Это понятно, но не покупать же машину каждые 10 лет, а предыдущую просто сдавая в утиль, надо думать о замене. А то получается каждые 10 лет надо взять бабла на машину. Если конечно позволяет положение за 3-4 месяца 15к баксов взять и купить, так проблем никаких

 

[Anton_Samsung]

ты не сравнивай чери - вобще говно.
Джильки рулят

СК-Ск2 - отлично себя показали как альтернатива ланосу. - комфортнее мощнее и новее.
Эмгранд - вобще бесцелер в соотношении цена качество . за свои бабки конкурентов нет

Да и всякие МК/МК кросс- очень даже ничего...

Да, только почему-то никто не говорит что бля от этой машины нереально воняет китайскими кедами, как снаружи так и внутри,а зимой вообще угореть можно нах.

Сейчас он есть вылизанные жигули что глаз радуют больше чем безликие коньки горбунки Акценты\Сонаты.

На те лексусы никто не обращает внимания, уже какждая сосущая блондинка может себе позволить лексус.
А ты прикати на восстановленном Камаро СС 60 лохматого года
Который стоит не менее лексуса, но от которого глаз не оторвать

Или на каком нить Шеви Бельеир розовом кабрике
И нах те мониторы и продув сидений

Тут я полностью согласен, но заебись когда ты сам ремонтом занимаешься, а вот возьми приедь с каким-то старым эксклюзивом на СТО, зачастую половина мастеров неквалифицированные, а те кто шарят загадают сумму поболее чем за ремонт стандартного варианта, плюс время и нервы на поиск нормальных запчастей.

 

[F350]

ты не сравнивай чери - вобще говно.
Джильки рулят

СК-Ск2 - отлично себя показали как альтернатива ланосу. - комфортнее мощнее и новее.
Эмгранд - вобще бесцелер в соотношении цена качество . за свои бабки конкурентов нет

Да и всякие МК/МК кросс- очень даже ничего...

Та не гони - Жили-ббыли СК-2 и МК такой же мрак как и Омлет. У меня 5-летний Ланос со 102 тысячами пробега лучше выглядит и едет, чем СК-2 с 15000 пробега 2 лет от роду или МК 3-4летняя с 50000 пробега. Я в них как сажусь, так сразу и блевать тянет

 

[-=X-RAY=-]

И это пишет человек, который утверждает что никогда не купит себе современного авто, а будет ездить на корчах родом из 90х Или на ретро американцах

Ты все правильно понял
"Те" машины решают! Современное - это ГМО. Ни цвета, ни вкуса ни запаха!

Тут я полностью согласен, но заебись когда ты сам ремонтом занимаешься, а вот возьми приедь с каким-то старым эксклюзивом на СТО, зачастую половина мастеров неквалифицированные, а те кто шарят загадают сумму поболее чем за ремонт стандартного варианта, плюс время и нервы на поиск нормальных запчастей.

Все зависит от мастера. Что то отремонтироват на более старых авт проще чем на более новых. Хотя бы потому что существует мильйон ремкомплектов и все узлы ремонтопригодны. А современное - как часы штамповка. Куча узлов ремонтируются только заменой дорогостоящего узла. Так как так выгоднее сервиснику и заводу производителю.

 

[lugal]

Ты все правильно понял
"Те" машины решают! Современное - это ГМО. Ни цвета, ни вкуса ни запаха!

Ага, а климатом у тебя будет кто подрабатывать раб с опахалом (в случае совсем древних корчей), или раб с градусником у ручки кондика в случае менее древних корчей?
А пневмодвеску, да хер с ней с пневмо, просто подвеску с улучшеной кинематикой тогда чем заменишь?
Шой то ты загнался кароче

 

[-=X-RAY=-]

Ага, а климатом у тебя будет кто подрабатывать раб с опахалом (в случае совсем древних корчей), или раб с градусником у ручки кондика в случае менее древних корчей?
А пневмодвеску, да хер с ней с пневмо, просто подвеску с улучшеной кинематикой тогда чем заменишь?
Шой то ты загнался кароче

Нахрен все описанное тобой когда есть вот это!

И на каждый день.

Больше ничего не нужно в этом мире!
з.ы. С кабриком возможны варианты.

А ты и дальше верь маркетологам которые живут ради того чтобы залезть тебе в карман поманив псевдокомфортом, псевдонадежностью и всунуть штамповку вместо автомобиля!

 

[DUNDIK]

Та не гони - Жили-ббыли СК-2 и МК такой же мрак как и Омлет. Я в них как сажусь, так сразу и блевать тянет

 

[lugal]

Нахрен все описанное тобой когда есть вот это!

В этих машина нет ничего, окромя неординарной на сегодняшний день внешности, АКПП и мотора который везет только на прямых. В остальном в наших условиях это говно, но в штатах кое как еще можно на них терпимо передвигаться.

И на каждый день.

Больше ничего не нужно в этом мире!
з.ы. С кабриком возможны варианты.

Акорд конца 2000х как то не сильно ложиться в настоящие корчи середины 90х Да и он морально устареет лет через 10.

А ты и дальше верь маркетологам которые живут ради того чтобы залезть тебе в карман поманив псевдокомфортом, псевдонадежностью и всунуть штамповку вместо автомобиля!

Я верю своей жопе, которой приятно когда ее греют зимой и охлаждают летом, когда для комфорта достаточно сесть в авто и завести его, и не надо крутить мильйо ручек ручных кондиков и распределять потоки, так же я верю своей жопе когда ее не так трясет на ямах даже на бюджетном лачике, по сравнению с настоящими корчами 90х.

 

[FireLX]

Я верю своей жопе, которой приятно когда ее греют зимой и охлаждают летом, когда для комфорта достаточно сесть в авто и завести его, и не надо крутить мильйо ручек ручных кондиков и распределять потоки, так же я верю своей жопе когда ее не так трясет на ямах даже на бюджетном лачике, по сравнению с настоящими корчами 90х.

Это не комфорт это ЛЕНЬ! Тоже и с АКПП. Она не добавляет комфорта как такового, но добавляет лени. Комфорт - понятие субьективное, а вот лень - обьективное.
Что же до тряски, то на той ме жОпеле Омеге её трясти будет в разы меньше чем на Лачика. Да и плюшек для ленивых там поболе будет, при цене в те же 10к у. е.

 

[Andreas-X]

Американокорчи годятся как вторая машина для души и тихого подрачивания на неё в выходные дни.

 

[lugal]

Это не комфорт это ЛЕНЬ! Тоже и с АКПП. Она не добавляет комфорта как такового, но добавляет лени. Комфорт - понятие субьективное, а вот лень - обьективное.

Ага и сральник в доме\квартире это тоже лень

Что же до тряски, то на той ме жОпеле Омеге её трясти будет в разы меньше чем на Лачика. Да и плюшек для ленивых там поболе будет, при цене в те же 10к у. е.

О какой омеге речь? О первой? Так нифига подобного. Та что Б уже значительно поприятней, но вплане ездового комфорта по неровной дороге лачик все же выигрывает, ИМХО.