Новая технология получения водорода.

[Lancen]

Новая технология получения водорода.

Дослідники з університету Індіани створили високоефективний біоматеріал, який виступає в ролі каталізатора при розщепленні води на водень і кисень.

Нову технологію вчені планують використовувати у виробництві водневого палива для заправки автомобілів майбутнього, повідомляє naked-science.ru.

Біоматеріал, який отримав назву P22-Hyd, використовує фермент NiFe-гидрогеназу, який здатний «віднімати» протони в органічних речовин, води і виштовхувати атоми водню. У своєму природному вигляді цей фермент нестійкий до зовнішнього впливу.

Тому вчені з університету Індіани в Блумінгтоні (США) створили гібридний матеріал P22-Hyd. Спочатку два гени бактерій кишкової палички виробляють речовини, які використовуються для створення гідрогенази. Потім фермент поміщають у вірусну захисну оболонку (капсиду), яка різко підвищує стійкість ферменту до зовнішніх впливів. В результаті загальна ефективність біоматеріалу P22-Hyd - у 150 разів вище, ніж у звичайного ферменту, уточнює портал Phys.org.


Як зазначають вчені, цей матеріал значно дешевший і екологічно чистіший за інші матеріали, що використовуються в даний час для виробництва палива. Зокрема, за словами керівника дослідження Тревора Дугласа, P22-Hyd можна порівняти із платиною, але при цьому він створюється за допомогою поновлюваних біоресурсів і набагато дешевший.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Burnash]

Давно пора бактериальную гидрогеназу к делу приспособить.

 

[JAZZ-Clone]

Не в генерации проблема, а в хранении

 

[Lancen]

Не в генерации проблема, а в хранении

Вроде бы есть уже способ..читал, что-то типа металлический поролон..

 

[JAZZ-Clone]

Вроде бы есть уже способ..читал, что-то типа металлический поролон..

кажется какой-то изотоп углерода. в кр.решётке адсорбируется водород.
до сих пор очень дорогая технология.

 

[Lancen]

Вот обзор - Водородная энергетика. Хранение водорода.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А вот еще попалось

Оригинальное решение для удобного хранения водорода придумали исследователи из лаборатории Лоуренса в Беркли (Berkeley Lab). Они создали недорогой нанокомпозит, который способен с большой скоростью впитывать H2 и отдавать его обратно при умеренном нагреве. Причём содержащийся в композите металл не окисляется и не деградирует со временем.

Ранее в качестве эффективной ёмкости для водорода уже предлагались гидриды металлов в самых различных вариациях, а ещё такая экзотика, как полимерная пена, или, к примеру, соединения аммиака. Ни один вариант массовым не стал.

EurekAlert! информирует: «Новый материал состоит из множества наночастиц металлического магния, распределённых по матрице из полиметилметакрилата.»

Полимерная матрица создаёт барьер для кислорода и паров воды, но в то же время пропускает к магнию водород и выпускает его обратно при необходимости. А нести такой материал может до 4% водорода по весу. Это показал ****из образцов. (Детали экспериментов — в статье в Nature Materials).


Схема полимерного нанокомпозита и его взаимодействие с водородом (фото Jeff Urban).
Если разработка лаборатории в Беркли будет доведена до конвейера, она должна быть хорошо воспринята в энергетике и на транспорте. Ведь ныне те немногие автомобили, что уже работают на водороде, несут его с собой либо в сжиженном виде при криогенных температурах, либо как газ, находящийся под большим давлением. Оба варианта — явно не самые безопасные и удобные.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[JAZZ-Clone]

Вот обзор - Водородная энергетика. Хранение водорода.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А вот еще попалось

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

я, когда слышу приставку "нано", сразу понимаю, что доклад писал профан.
но всё-же гляну, и на том - спасибо.

..
концовка - "Если разработка лаборатории в Беркли будет доведена до конвейера, она должна быть хорошо воспринята в энергетике и на транспорте"

т.е. воз - всё там-же.

 

[Lancen]

я, когда слышу приставку "нано", сразу понимаю, что доклад писал профан.
но всё-же гляну, и на том - спасибо.

..
концовка - "Если разработка лаборатории в Беркли будет доведена до конвейера, она должна быть хорошо воспринята в энергетике и на транспорте"

т.е. воз - всё там-же.

Будем посмотреть..