Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
мдя.. еще одной маздой стало больше..
ПОЧЕМУ машины теряют свою индивидуальность?! кому нах нужен этот унисекс - куда ни плюнь - везде одна и та же машина...
Грустно, товарищи, грустно!
С одной стороны все вышеотметившиеся правы. Дизайн новой Субару скатился в сторону городского семейного автомобиля, а не эгоистичной турбозажигалки.
Но с другой стороны импреза никогда не блистала внешней красотой. Каждое следующее поколение фанатами воспринималось в штыки, но со временем привыкали, и многим она даже начинала нравиться. Я думаю так будет и с этой моделью. Тем более что американцы, уже успевшие сравнить старое и новое поколение говорят, что по повадкам машина остается все той же импрезой, хоть и крены в поворотах великоваты...
Вообще Субару сделала ставку на гражданскую составляющую машины, а не отголосок бывших раллийных побед. Поэтому покупателей должно прибавиться. Будет неплохая альтернатива Мазде 3 и Сивику-хэтчу...
Но я еще в раздумьях: стоит ли менять красавицу лупоглазую на новый WRX.....
Можешь попробывать
Я думаю они ее уже видели, т.к. этот рендер облетел все форумы Субару, когда появились первые официальные фотографии новой Импрезы... Все в один голос заявили, что лучше бы именно такой злой дизайн был у машины, нежели попсовый унисекс. С таким дизайном можно было бы хоть как-то конкурировать с ЭВО Х.
еще одной маздой стало больше..
- куда ни плюнь - везде одна и та же машина... 
