4000 грн на місяць
  • Автор теми Автор теми malakhov-ua
  • Дата створення Дата створення

Ваш вариант

  • Nexia

    Голосів: 13 46.4%
  • Lanos

    Голосів: 15 53.6%

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    28
на данный момент ланосок оч хорощий автомобиль, но шнива будет моим следующим т.к выехать из двора уже составляет проблему............
 
Высказываем свое мнение замечание и пожелания. Приветствуется любая критика.
Раньше тоже так думал. А сейчас езжу на нексии кажется наоборот.
Вот была Ваша тема 2110 vs lanos
Смысл создавать провокационную тему когда Вы авто уже выбрали и купили?
Вот была тема Первое авто что посоветуете ? :

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Test-4-Car-(23).jpg

Test-4-Car-(25).jpg

Test-4-Car-(27).jpg

Спидометр машины намекает на ее возможности во время каждого включения зажигания.

Test-4-Car-(26).jpg

Удручающее качество сборки – главная проблема автомобиля.

Test-4-Car-(29).jpg

Даже у пассажира среднего роста места для ног немного.

Test-4-Car-(21).jpg

Test-4-Car-(22).jpg

Подвеска Nexia – разумный компромисс между комфортом и жесткостью. Благодаря этому по управляемости у машины второй результат в нашем тесте. Однако покупателю придется самому заботиться о защите двигателя.

О Ланосе 1,5 (1,6)

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Test-4-Car-(14).jpg

Test-4-Car-(15).jpg

Test-4-Car-(19).jpg

Приборная панель и сейчас смотрится неплохо. Правда, пластик твердый и его легко оцарапать.

Test-4-Car-(20).jpg

Благодаря низкой посадке на галерке вполне просторно, однако места над головой немного.

Test-4-Car-(16).jpg

Блок корректора фар установлен «вверх тормашками».

Test-4-Car-(12).jpg

Test-4-Car-(13).jpg

Несмотря на большие крены в поворотах, Daewoo Lanos быстрее опонентов, да и управляется понятнее всех. Как и у Aveo, здесь установлена мощная стальная защита двигателя.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Poderj_Daewoo_Lanos_137081.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_137085.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_04.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_141290.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_137076.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_137087.jpg

poderj_Daewoo_137098.jpg

poderj_Daewoo_137098.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_137096.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_137144.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_128788.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_128799.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_128807.jpg

Poderj_Daewoo_Lanos_128817.jpg
 
Нексия- выше , багажник больше, сзади высоким лучше, мягче Ланоса
Ланос- ниже, движок (1.5) мощнее, сзади больше места ногам, кузов оцинкован частично (у ксю- фосфатирование), мылообразный дизайн мне не нравится.
по обслуге/запчастям практически одинаково
да, новая Нексия N150 заметно дороже по кузовщине/оптике. Но зато мотор 1.6 в 100 с лишним лошадок заставляет взбодриться
Я за Нексию!
 
Удручающее качество сборки – главная проблема автомобиля.
Блок корректора фар установлен «вверх тормашками».

мне Поляки правильно поставили
- не умеют в совке машины собирать:(
 
В рестайлинговой Нексии не ездил, но в той что с 1,5 8кл движком интерьер, как в авто 80-х годов, сидухи твердые - просто кошмар, экстерьер унылый - древний кадет просто. Из + хорошая шумоизоляция.
 
Блять,забыл я местную,уваленую Ксюху сфотать,тока шо проезжал мимо нее.
По ходу ее помыли,более-менее приличный вид,видать все же хозяин имеется...
 
Назад
Зверху Знизу