New York - часть 3 - Яхты

[OldSalt]

New York - часть 3 - Яхты

Для меня это было самым интересным

Итак яхты..

Коммерчиские -

Средний класс (обычно до 50 футов) -

29 футов и меньше -

Hardtop, перед ним плывет бревно..

30 футов и больше..

Вопрос - что у этого капитана не так с яхтой? Как минимум 2 ошибки..

Flybridge Cruiser -

Aft Cabin Cruiser -

Sportfisher -

40 футов и больше -

Яхты богатых людей, 100 футов и больше -

US Navy

Авианосец USS Intrepid CV-11, 820 футов, 36,380 т, на пенсии, сейчас музей..

US NAVY ветеран, волонтер, рассказывет туристам о корабле -

Что видел капитан с мостика -

Внутри -

Для туристов 2 компьютерные игрушки где можно испытать на себе все G полета, внутри полная эмуляция самолета, но если тебя крутит то..
Для зевак поставлены экраны что б можно было посмотреть как они летают

На палубе -

Интересно что стоит как вкопанный, кажется что ты на земле

Два советских МИГ-17 -

Известные Blue Angels, они выступают на всяких шоу -

F-16 отправлен в музей -

Прототип SR-71 - A-12 #60-6925

SR-71 Blackbird, 3,530 км+, Mach 3.2, потолок 25 км, летал над СССР пока не наступила эра спутников..
Налетал 11,625 часов на скорости выше Mach 3.0.

LHD-7 USS Iwo Jima действующий amphibious assualt ship и USS Growler подводная лодка на пенсии -

USS Iwo Jima, 844 фута, 41,000 T, действующий -

Concord -

USS Growler SSG-577, на пенсии, музей..

318 футов

3,550 T

Был вооружен 4 крылатыми ракетами по 2 МТ и дежурил возле границ СССР в 60х годах..

Здесь лежала крылатая ракета -

Порулим?

Одно из 2х мест отдыха -

Мотросы спали здесь -

Немного качается от волн -

Идет загрузка..

 

[OldSalt]

Эра спутнииков наступила гораздо раньше первого боевого вылета SR-71, который случился в 1968-м году над Вьетнамом. А полет первого прототипа SR-71 был в самом конце 1962-го года - все равно уже после "эры спутников".

Кроме того, SR-71 никогда не летал над СССР. Случай с Пауэрсом, хоть он был на совсем другом самолете, вылечил от подобных попыток навсегда. Кроме того, практически одновременно с SR-71 у СССР вступил в строй МиГ-25, с которым SR-71 встречаться совсем не улыбалось, поскольку SR-71 - просто разведчик, а МиГ-25 - высотный и скоростной перехватчик. Максимум где летал SR-71 для разведки территории СССР - недалеко от границы и только в тех местах, где вероятность встречи с МиГ-25 была минимальна.

Имеется ввиду эра разведывательных спутников, которые передовали изображение в real-time..

Не очень ясно при чем здесь Миг-25 у которого разрушались двигатели выше Mach 2.5 в то время как SR-71 летал 3.35 часами. Потолок у SR-71 выше на 5 км Миг-25 в боевом снаряжении, и Миг-25 начал акивную карьеру в 1970 году, когда SR-71 работал с 1966ого..

 

[ruslangerman]

конкорд класс... чем снимали, если не секрет?

 

[OldSalt]

конкорд класс... чем снимали, если не секрет?

Да все тем же D90, китовый обьектив и недорогой CPL.

 

[OldSalt]

Lapsha, мне кажется это не та ветка что б об этом всем спорить..

 

[Астарта]

Вопрос - с каких это пор катера называют яхтами???

 

[OldSalt]

Вопрос - с каких это пор катера называют яхтами???

У нас US Coast Guard (береговая охрана) сертифицирует суда.
Эти все на фотках сертифицированы как Yacht (яхта) они не имеют ограничения по количеству людей на борту в оличие от лодок.

Катер это тип парусного вооружения -

катер в словаре Даля

КА́ТЕР м. одномачтовое парусное судно, тендер. || Гребное судно, о 8-24 веслах; на флоте, уступает он в величине только баркасу. || На реках, перевозное гребное судно, больше лодок и яликов.

 

[Астарта]

Странно. может, у Вас классификация другая и названия не такие - у нас это (фотка) Гафельное вооружение. Другой мир - другие правила..

 

[by_piton]

отличная яхта с самолетами.

 

[OldSalt]

Странно. может, у Вас классификация другая и названия не такие - у нас это (фотка) Гафельное вооружение. Другой мир - другие правила..

Может, но вообще все эти термины заимстваные из англиского.

Гафф - это 4х конечный парус, Катер может иметь гафф но мачта обязательно находится от 50% до 70% парусного вооружения, т.е. ближе к центру и у катера обязательно 2 передних паруса.

 

[ecst]

суровая техника

 

[willi]

О, опять началось...

Ты знаешь, подобная эра описанных тобой спутников (передающих изображение в real-time) пока еще не наступила.
Поскольку передача изображения в real-time со спутника есть просто вопиющая глупость.
За исключением только съемок с борта орбитальных станций для телевидения и передачи картинок в реальном времени во время автоматических стыковок на орбите.
Объясни, пожалуйста, на фига вот это нужно.



Ты не мог бы дать ссылку на то, что выше Mach 2.5 у МиГ-25 разрушались двигатели?
Я почему прошу ссылку: ты опять меня огорошил некими тайными знаниями.

Кроме того, МиГу и не надо было летать быстрее SR-71, ему надо было его сбить - это главная задача перехватчиков. Ракеты ведь летают гораздо быстрее SR-71. Самолеты не борятся в воздухе посредством прямого контакта.
Как-то ведь наземным ПВО удается сбивать самолеты, хоть сами пусковые вообще стоят на месте.
А вот со своей крейсерской скоростью в 2 Маха МиГ-25 весьма быстро мог встретить SR-71, идущий на нарушение границы.



МиГ-25 был принят на вооружение в 1967-м году.
Первый боевой вылет SR-71 был сделан в 1968-м году над Северным Вьетнамом и Лаосом.

Кроме того, SR-71 НИКОГДА не летал над территорией СССР.

держите
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71#cite_note-31vs71-10 - здесь о том, что SR-71 все же летал над СССР

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

- здесь по скорости МИГ-25

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

p/s/ на фотографии вообще не SR-71, а A-12, насколько я могу судить

 

[OldSalt]

держите
https://ru.wikipedia.org/wiki/Lockheed_SR-71#cite_note-31vs71-10 - здесь о том, что SR-71 все же летал над СССР

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

- здесь по скорости МИГ-25

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

p/s/ на фотографии вообще не SR-71, а A-12, насколько я могу судить

Спасибо за линки, глаз алмаз!

Это действительно A-12 #60-6925

 

[willi]

Спасибо за линки, глаз алмаз!

Это действительно A-12 #60-6925

Это вам спасибо за отличные фотографии. Захотелось побывать в NY и увидеть все собственными глазами Прокатиться бы еще на яхте ))

 

[OldSalt]

Это вам спасибо за отличные фотографии. Захотелось побывать в NY и увидеть все собственными глазами Прокатиться бы еще на яхте ))

Желаю вам что б получилось!

 

[willi]

Желаю вам что б получилось!

Спасибо. А вам желаю творческих успехов, дабы вы продолжали радовать нас новыми фотоотчетами

 

[OldSalt]

Спасибо. А вам желаю творческих успехов, дабы вы продолжали радовать нас новыми фотоотчетами

Спасибо большое!

 

[Borisych]

ТС, а какие ошибки у капитана лодки с задранным носом? Вроде на корме нет никого, чего она не планирует?

 

[Atman_n]

Спасибо автору за интересный фоторепортаж!!!

 

[OldSalt]

ТС, а какие ошибки у капитана лодки с задранным носом? Вроде на корме нет никого, чего она не планирует?

Он планирует, я его просто подлавил когда он с волны прыгал.
У него якорь не зафиксирован, он побьет корпус и может упасть и сделать дырку.

Второе у него носовые линии обе не зафиксированы и в воде, они могут намотатся на винт и выдернуть ось из корпуса..

Не говорите ЕРУНДЫ !!! Парусного вооружения "катер" в ПРИРОДЕ НЕТ!!!!

У вас на фото изображен гафельный тендер, с убранным топселем.

Отрицаем реальность?

Cutter -
The term is English in origin and refers to a specific type of vessel, namely, "a small, decked ship with one mast and bowsprit, with a gaff mainsail on a boom, a square yard and topsail, and two jibs or a jib and a staysail." (Peter Kemp, editor, The Oxford Companion to Ships & the Sea; London: Oxford University Press, 1976; pp. 221-222.)