Недозаряд аккумулятора?

[Ah]

- посмотреть в инете туеву хучу роликов по обслуживании акб;
- проверить нагрузочной вилкой наличие зарядки и напряжение просадки при прокрутке стартера;
- замерять ток утечки на корпус (!!) относительно одного из токовывода;
- замерять плотность в подсевшем акб;
- в сухих банках долить дистиллята;
- замерять плотность после заряда и часа отстоя;
- по пластинам и чистоте электролита судить об возможной сульфатации, принять меры по ее устранению.

 

[megavolt]

- посмотреть в инете туеву хучу роликов по обслуживании акб;
- проверить нагрузочной вилкой наличие зарядки и напряжение просадки при прокрутке стартера;
- замерять ток утечки на корпус (!!) относительно одного из токовывода;
- замерять плотность в подсевшем акб;
- в сухих банках долить дистиллята;
- замерять плотность после заряда и часа отстоя;
- по пластинам и чистоте электролита судить об возможной сульфатации, принять меры по ее устранению.

Или купить новый АКБ и не ипать себе мозг

 

[Soldier25]

Или купить новый АКБ и не ипать себе мозг

А может сделать нормальный КТЦ и еще послужит?

 

[Ah]

Или купить новый АКБ и не ипать себе мозг

для самообразования было бы не плохо немного разбираться, иначе можно при грязной крышке акб менять его каждые полгода

 

[bw8]

100 ампер

Да нет же. У многих генераторы до 70А выдают, какие 100

 

[koty]

Да нет же. У многих генераторы до 70А выдают, какие 100

20-30А

 

[bw8]

20-30А

45!

 

[Psyx789]

- посмотреть в инете туеву хучу роликов по обслуживании акб;
- проверить нагрузочной вилкой наличие зарядки и напряжение просадки при прокрутке стартера;
- замерять ток утечки на корпус (!!) относительно одного из токовывода;
- замерять плотность в подсевшем акб;
- в сухих банках долить дистиллята;
- замерять плотность после заряда и часа отстоя;
- по пластинам и чистоте электролита судить об возможной сульфатации, принять меры по ее устранению.

я бы начал с зачистки клемм

 

[Psyx789]

Или купить новый АКБ и не ипать себе мозг

ТС говорит что акуму полгода...тут явно дело не в нем

но конечно если он его постоянно высаживает в ноль...долго он не проживет

 

[temych_p]

2 км детей утром в школу, ну и днем потом забрать

якщо кожного разу грієш до вмикання вентилятора, то нормально підзарядиться за цей час

проезд на авто, минимум 40 км

це майже ні про що, як півгодини на стаціонарній зарядці.

 

[temych_p]

ТС говорит что акуму полгода...тут явно дело не в нем

мав проблему, півроку акб - то нормально раз на тиждень проїхатись 30 км, а можна було з ранку запуститись, проїхати пару кілометрів і не запустись. Після заміни по гарантії АКБ проблема зникла.

 

[temych_p]

60мА потребляет зеракло-регистратор

під’єднай його до запалення, навіщо воно за добу 1,5А споживає?

 

[temych_p]

20 км в день это более чем достаточно чтобы поддерживать зарядку акка

була варта сільвер 65. Взимку часто бувало, що їздили раз - два на тиждень 30 км, акб прожив 5 років (пару разів на рік ставив на стаціонарний заряд).

 

[zAlexandrz]

під’єднай його до запалення, навіщо воно за добу 1,5А споживає?

Переключить не проблема. возможно так и сделаю вероятно. Но там дата сбрасывается после отключения питания. И не будет работать функция записи на парковке - включается запись передней и задней камер при вибрации/ударе.

 

[temych_p]

Но там дата сбрасывается после отключения питания.

це погано

 

[koty]

на продажу есть зарядочка правильная если шо

 

[Maks 1980]

По характеристикам авто генератор выдает 90Вт -похоже аккумулятор еще не сильно подходит. Надо бы на 50 А/ч было брать, но и он бы не успевал заряжаться.

лучше отвези электрику какому нить авто ) с такими познаниями лучше не лезь

на продажу есть зарядочка правильная если шо

трансформатор дедушки?

 

[Maks 1980]

У меня еще напряжней ситуация: 2 км детей утром в школу, ну и днем потом забрать, и все, только короткие пробеги. Решаю ее так: раз в месяц, может два, длинный проезд на авто, минимум 40 км. Один акум так 8 лет продержался, в таком режиме эксплуатации, сейчас новый, но заводской, заказал именно точно такой, как сейчас на Октавии ставят, посмотрим сколько этот продержится. Не снимаю, не подзаряжаю, только ежемесячный длинный проезд для подзарядки

зачем фигня такая, оставь на 20 минут на ХХ с выключеными фарами и остальным и забьет аккум так же как на ходу )

 

[бек]

- посмотреть в инете туеву хучу роликов по обслуживании акб;
- проверить нагрузочной вилкой наличие зарядки и напряжение просадки при прокрутке стартера;
- замерять ток утечки на корпус (!!) относительно одного из токовывода;
- замерять плотность в подсевшем акб;
- в сухих банках долить дистиллята;
- замерять плотность после заряда и часа отстоя;
- по пластинам и чистоте электролита судить об возможной сульфатации, принять меры по ее устранению.

 

[Катон]

якщо кожного разу грієш до вмикання вентилятора, то нормально підзарядиться за цей час


це майже ні про що, як півгодини на стаціонарній зарядці.

У меня двигатель ТСИ, яко бы он не любит долго на холостых работать, поэтому я его почти не грею, в теплое время сразу еду, на низких оборотах, в морозы таки немного прогреваю, но не более 5 минут. Пока детей в школу везу, движок даже толком не прогревается. Младшие подрастут, вообще возить буду только в экстремальные погодные условия, пусть ногами ходят, закаляются