Надземное метро Харькова - будет интересно...

[Хаммер]

и о нём теперь ходят легенды

Да не каждый день 119 едет до Каира до аэропорта...

 

[BigBrother]

в Киеве есть переходы и подлиннее кажется

500 метров действительно наверное не так уж и много

Как по мне- так дохую + проблемы с вентиляцией в Киеве наблюдал на длинных переходах

 

[Peter Pan]

да чё вас так пугает переход 500 метров? это лучше чем по поверхности с чемоданами по колдоёбинам идти

Траволатор в руки под ноги Работает же на Южном в Северном терминале.

 

[smatros]

в германии понравилось

У - баны, А - баны, С - баны и тд

наземное переходит в подземное и тп

скорость, а главное расписание!

очень урбанизировано и очень хороший общественный транспорт

правда для нас ооочень дорогой )))

но у нас видно как власть хочет убрать общественный транспорт, разрушение, калечение трамваев
искусственно не оплачивать зарплаты работникам!

видно как власть хочет переложить на плечи частных предпринимателей, все проблемы!
но этим они не добьются результатов, а только усугубят )

 

[p0w3r_stalker]

в германии понравилось

У - баны, А - баны, С - баны и тд

а у нас одни Уе - баны извините, не сдержался)))

 

[Peter Pan]

а у нас одни Уе - баны извините, не сдержался)))

Причём именно У.Е.

 

[smatros]

какой народ такое и государство (((

а также и общественный транспорт (((

маемо те щё маемо )))
слова кучмы, хоть и при нем кирпа что то строил ((

 

[Peter Pan]

маемо те щё маемо )))
слова кучмы, хоть и при нем кирпа что то строил ((

"Маємо те, що маємо" - слова Кравчука. Секретаря ЦК КПУ по идеологии, первого президента Украины после 1991.

 

[MVS]

чето никто не вспоминает про то что унас подвижной состав и так гавно, но он под землей ездить в постоянном климате. А теперь представте что его над землей выпустили. вы наши автобусо-тролейбусы ржавые видели. Такому метро пипец через 3-4 года обеспечен. Но Мусю это не волнует - ему этой стройки до конца жизни его внуков хватит.

 

[smatros]

"Маємо те, що маємо" - слова Кравчука. Секретаря ЦК КПУ по идеологии, первого президента Украины после 1991.

Маємо те, що маємо = слова народные!!

но больше употреблял их кучма! почти любимое выражение )

 

[faraway]

да чё вас так пугает переход 500 метров? это лучше чем по поверхности с чемоданами по колдоёбинам идти

а между платформами станций метростроителей и спортивной какова длина перехода?

Можно и пройти по поверхности, только сделать там ровную пешеходную дорожку. Но переход длинной в 500 - это сколько ж там ларьков можно поставить!? Нахрена мусе копать тоннели для поездов, если прокопал такой тоннель под киоски и весь потом в шоколаде!

 

[Saint_Jimmy]

чето никто не вспоминает про то что унас подвижной состав и так гавно, но он под землей ездить в постоянном климате. А теперь представте что его над землей выпустили. вы наши автобусо-тролейбусы ржавые видели. Такому метро пипец через 3-4 года обеспечен. Но Мусю это не волнует - ему этой стройки до конца жизни его внуков хватит.

вообще-то на поверхности поезда ночью стоят,так что одно и то же будет %) да и дожди в харькове раз в 30 полегче, чем в ванкувере, тут поезда вроде 20 лет уже ездиють

 

[Bestiona]

Мусеев нанюхался ртутных паров и бредит

 

[Peter Pan]

Маємо те, що маємо = слова народные!!
но больше употреблял их кучма! почти любимое выражение )

Это он вослед "крёстному отцу" "кравчучки" вторил. Кстати, есть и термин "кучмовоз".

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Но добило, когда Кравчук (а вот эту фразу найти много сложнее) во время тотальных невыплат зарплат и "веерных отключений" заявил: "В сёлах в таких случаях собирают в одну хату (комнату) скотину и людей и так греются"...

Стало понятно - стране суждены ещё несколько десятилетий агонии. Что и подтверждает первый тур сегодняшнего шоу.

С товарищем поспорили на 10 буханок (по 600 г) пшеничного хлеба - до 2031 (1991 + 40 лет "Моисея") страна в пределах нынешних границ не просуществует. Осталась половина срока.

 

[Liker]

С товарищем поспорили на 10 буханок (по 600 г) пшеничного хлеба - до 2031 (1991 + 40 лет "Моисея") страна в пределах нынешних границ не просуществует. Осталась половина срока.

та подожжи ты со страной, тут хоть бы Земля до 2013 просуществовала....

 

[AK das]

даешь метро на сортировку!!!!

 

[Liker]

даешь метро на сортировку!!!!

тю, Южный Пост, Северный Пост - чем тебе электричка не наземное метро ? ну *****но в вагонах разве что.

 

[Рыжий_]

так а нельзя из китая набрать гастарбайтеров и пусть они за 1$ в день строят метро подземное людское, или как при советской власти взять всех зеков и пусть **** строят?????

 

[Skeif]

так а нельзя из китая набрать гастарбайтеров и пусть они за 1$ в день строят метро подземное людское, или как при советской власти взять всех зеков и пусть **** строят?????

Та Китай скоро по зарплатам Украину обгонит. Хрен кого там щас найдёш на 30 баксов в месяц.

 

[Прекрасный]

Я конечно понимаю что надземное метро в строительстве наверно дешевле и быстрее. Но это уже не метро, а трамвай!

глупости. метро как метро. Трамвай еле едет.

По количеству торговых точек это будет конкурент барабану, ящитаю. Шоп-авеню.
Плюс, денежек "прикопать" на строительстве. На настоящее метро, в этой жизни, точно никто не даст.

а тебя жаба давит что кто то на жвачках и газетах заработает? там между прочим люди работают.

бред бредом. в Киеве же есть участок линии метро над землей, точнее над водой, но сам факт. какая вам разница - ехать над или под? главное удобство и скорость.

нихера себе участок над водой- От арсенальной и до конечной Лисова - 6 станций если не ошибаюсь. дешево и сердито. Под землей его никогда туда не построят. Экономически нецелесообразно - после одесской в вагонах будет пусто.

У нас ни Ванкувер и не Киев...через единственную водную преграду метро уже ездит 20 лет...по закрытому тоннелю.

Ни на какие 150 метро тут поднимать не будут, поэтому жители проспекта Гагарина будут несказанно рады не только загазованному и гудящему круглосуточно проспекту, но еще и грохочущему под окнами метро.

Собственно, сама изюминка идеи метро и состоит в его подземности. Надземное метро никому на х не нужно. Это действительно трамвай...В Аэропорт и так трамвай уже ходит - только рогатый и на резиновых колесах...

Опять бред. Кстати ездил в Киеве по открытой ветке. Метро едет значительно тише трамвая!!!