Надо ли давать турбодизелю под хвост?

[Юрий_С]

Ты не думай, т.к. мозга у тебя нет. Ты **** уровня плинтуса, а еще пытаешься что то советовать, а потом воняешь. Хочешь я тебе дилера вольво покажу? Он меня туда *** пускает без VIN, можно конечно вручную, но полдня угадывать и обязательно будет *****. Захочешь еще вякнуть, я тебе у же не картинками потушу, а фактами.

Твоих мозгов хватает только на то чтобы лазать по схемам и проводам. На большее ты не способен.

 

[cosanostra]

У мну за спиной стоит E60 бумерочек, 535xi, можешь с пяти раз угадать,что там под капотом стоит?

У тебя два состояния: ты или не в сети, или не в себе.
Дама спрашивает, надо ли давать дизелю под хвоста, а ты - какой мотор стоит в бумере E60 535xi, у девушки
Может ты Лифа какого диагностировал голыми руками и тебя 400 Вольтами долбануло?

 

[alfa246]

Может ты Лифа какого диагностировал

Лифа как то смотрел, но чинил джету-гибрид, хочешь *****деть по системам?

Дама спрашивает, надо ли давать дизелю под хвоста,

Дама тупая. она готова будет не по параметрам авто смотреть. а по советам типа тебя с ХФ.
Помню месяца два назад звонит телка по РАВ4 , а там авто в каматозе и регенерация никак. попросил VIN, ну и кучу TSB вывалило,что надо ПО обновить и потом все пойдет нормально. Но там в голове советы таких как ты. 90% тойот вырезали сажевики заглушили ЕГР зря, даже не говорю про катализаторы, там во обще при первом получении эфективности сразу ампутация, а потом или шить или едь к электрику))). Ты мне послезавтра напомни, я буду на диване лежать чисто по дизелю рава подниму TSB, ты тогда поспоришь, даже коды вывалю которые решаются просто обновами. Но *****ам обязательно нужна ампутация и в мозгу маску ошибок рубануть))). Это нормально, даже приветствую, чем больше *****ов, тем больше у мотористов работы))

 

[Дашик-89]

Лифа как то смотрел, но чинил джету-гибрид, хочешь *****деть по системам?



Дама тупая. она готова будет не по параметрам авто смотреть. а по советам типа тебя с ХФ.
Помню месяца два назад звонит телка по РАВ4 , а там авто в каматозе и регенерация никак. попросил VIN, ну и кучу TSB вывалило,что надо ПО обновить и потом все пойдет нормально. Но там в голове советы таких как ты. 90% тойот вырезали сажевики заглушили ЕГР зря, даже не говорю про катализаторы, там во обще при первом получении эфективности сразу ампутация, а потом или шить или едь к электрику))). Ты мне послезавтра напомни, я буду на диване лежать чисто по дизелю рава подниму TSB, ты тогда поспоришь, даже коды вывалю которые решаются просто обновами. Но *****ам обязательно нужна ампутация и в мозгу маску ошибок рубануть))). Это нормально, даже приветствую, чем больше *****ов, тем больше у мотористов работы))

Брысь из моей темы, хамло невоспитанное. Иди в другом месте повыпендривайся

 

[ujn]

Мне пох., я словам не верю. Для того,что бы понимать код модели,нужно открыть водительскую дверь и справа на стойке будет бирка, на ней VIN и код модели.
У мну за спиной стоит E60 бумерочек, 535xi, можешь с пяти раз угадать,что там под капотом стоит?

n54

 

[ujn]

Твоих мозгов хватает только на то чтобы лазать по схемам и проводам. На большее ты не способен.

кстати вин необязательное поле на той форме

 

[alfa246]

n54

Молоток.

 

[alfa246]

Иди в другом месте повыпендривайся

Тебе внятно повторю, нет такой машины равчик-4. Тойота разделила себя на ЧЕТЫРЕ рынка, и если у тебя авто рынка Европы, то с 12-года есть ДЕСЯТЬ моделей равчикоф и они все РАЗНЫЕ, по крайней мере для специалиста.

И задавая вопрос нужно предварительно открывать дверь и смотреть на бирку. Везде большими буквами это написано, все на руцком, но ни один совьетчик это не смог прочесть. Четыре страницы ни о чем. Что уже проще, открыл инсрукцию-мануал и прочел как и куда надо ехать. Тут половина советов без слез прочесть невозможно.

 

[Дашик-89]

Тебе внятно повторю, нет такой машины равчик-4. Тойота разделила себя на ЧЕТЫРЕ рынка, и если у тебя авто рынка Европы, то с 12-года есть ДЕСЯТЬ моделей равчикоф и они все РАЗНЫЕ, по крайней мере для специалиста.

И задавая вопрос нужно предварительно открывать дверь и смотреть на бирку. Везде большими буквами это написано, все на руцком, но ни один совьетчик это не смог прочесть. Четыре страницы ни о чем. Что уже проще, открыл инсрукцию-мануал и прочел как и куда надо ехать. Тут половина советов без слез прочесть невозможно.

В случае необходимости я еду к официалам, а на форуме я лишь задала вопрос об особенностях езды на дизельном моторе, потому что 13 лет ездила только на бензине.

 

[cosanostra]

И задавая вопрос нужно предварительно открывать дверь и смотреть на бирку. Везде большими буквами это написано, все на руцком, но ни один совьетчик это не смог прочесть. Четыре страницы ни о чем. Что уже проще, открыл инсрукцию-мануал и прочел как и куда надо ехать. Тут половина советов без слез прочесть невозможно.

И что, болезный, тебе по ВИН-коду RAV4 программа Toyota выдаст точный расход топлива или оценит работу мотора и качество выхлопа?
Без глубоких знаний о конструкции и работе дизеля все твои программы по их диагностике - компьютерные игрушки.
Первый вопрос, который должен был от тебя прозвучать, это о состоянии воздушного фильтра.
Ты свою неимеющую отношения ни к какой теме пургу с ВИН-ами, графиками и диалогами с клиентами суешь везде, где только можно.
На тебе задание на выходные: ВИН WDB669362одинP06349три, родишь угол опрежения впрыска, подтвержденный сканом с программы, и дату выпуска машины, пиши.

 

[ujn]

И что, болезный, тебе по ВИН-коду RAV4 программа Toyota выдаст точный расход топлива или оценит работу мотора и качество выхлопа?
Без глубоких знаний о конструкции и работе дизеля все твои программы по их диагностике - компьютерные игрушки.
Первый вопрос, который должен был от тебя прозвучать, это о состоянии воздушного фильтра.
Ты свою неимеющую отношения ни к какой теме пургу с ВИН-ами, графиками и диалогами с клиентами суешь везде, где только можно.
На тебе задание на выходные: ВИН WDB669362одинP06349три, родишь угол опрежения впрыска, подтвержденный сканом с программы, и дату выпуска машины, пиши.

ну кстати скорее всего данные о количестве ЦО и прочего в выхлопе таки могут быть. А как они выглядят это другой разговор евро или сулев. один и тот же мотор может быть и евро5 и евро6.

на счет игрушек... может тракторе хтз так и есть, у современных дизелей датчиков два ведра, и какой смысл смотреть фильтр если можно посмотреть например расход воздуха или давление.

 

[^TNT^]

Брысь из моей темы, хамло невоспитанное. Иди в другом месте повыпендривайся

Не стоит обижаться на таких, если почитать его сообщения в других тема, то станет понятно, что он просто ****утый по жизни, поэтому выход один - понять и послать *****

 

[ShustoW]

По теме. У меня crdi 1,5 115 тыс. пробег. Расход с нуля был такой: по городу - 5,5, межгород - 5, зима город - 6. Щас увеличился: летом - до 6, зимой - до 6,5. Но я списываю это не сколько на пробег, а сколько на то, что резину поставил чуть большего профиля и проставки, на 2 см подняв авто.

По поводу просраться - специально этого никогда не делал, однако раза 4, когда резко стартовал на светофоре с оборотами выше 3,5 тыс (а для дизеля сами понимаете - это дохера), то замечал сзади клубы чёрной сажи. То есть, получается, он сам просирался.

 

[alfa246]

кстати вин необязательное поле на той форме

Хочешь я докажу,что ты *****? Ты в ручную можешь подобрать комплектацию хотя бы по ГУ? Пробовать будем?Готов посмеяться над *****ом.)))))))))))))))))

Первый вопрос, который должен был от тебя прозвучать, это о состоянии воздушного фильтра.

Это пять))))))))))))))))))))))))))))))))))) Дурилка картониевая))))))))))))), поржал..

И что, болезный, тебе по ВИН-коду RAV4 программа Toyota выдаст точный расход топлива или оценит работу мотора и качество выхлопа?

Ты реально тупой или прикидываешься? Ты смотрел когда нибудь в параметры течстрима? Потом есть тойота-сервисе-информацион, но между ними есть человек нажимающий на кнопки и выводящий группы параметров. Ты лог работы мотора течстримом когда нибудь видел? Ты мне позже напомни, тебе CUW скину по RAW4 и скрин с TSB. Реально куею, если ты в этом баран, но зачем лезешь или пишешь?

Без глубоких знаний о конструкции и работе дизеля

Ты об этом хочешь поговорить? Что бы ты сильно не напрягался, я могу тебе по бензиновому впрыску пару вопросов задать. Ты мне еще задай сколько предпрысков форсунка может дать на холодную?)) Правда это не лекс, в этих все проще. У меня в машине три штуки лежит, завтра могу сфоткать на фоне форума, если ты такие вещи коггда то хоть глазом видел... но думаю, что даже не читал.

 

[alfa246]

родишь угол опрежения впрыска, подтвержденный сканом с программы, и дату выпуска машины, пиши.

накуй иди с этим корчем. О нем смогу с тобой поговорить, если номер двигателя сфоткаешь. Реально тупой, скинуть авто до 90-х, которые только в музее можно посмотреть. ((( Давай я тебе скину хотя бы 18 год машинку. а ты .... язык в **** и пойдешь дальше биться в истерике и на форумах советовать бред себе подобным.

 

[alfa246]

У меня crdi 1,5

К9К ххх? там куча подсистем, и два впрыска -континенталь, т.е. сименс и ....))) догадайтесь сами)

 

[dmitrokda]

то замечал сзади клубы чёрной сажи.

Так весь смысл сажевого не выпускать черное облако. Копоть должна выжигаться.

 

[alfa246]

Когда регенерацию делать сканером, но том же К9К процедура занимает 35 минут горячего двигателя. Понимать можно сняв клипом расчет по дифдавлению расчет в граммах до и после регенерации. Есть проги показывают не только остаточную сажи, но и золу.

 

[Безумец]

По поводу просраться - специально этого никогда не делал, однако раза 4, когда резко стартовал на светофоре с оборотами выше 3,5 тыс (а для дизеля сами понимаете - это дохера), то замечал сзади клубы чёрной сажи. То есть, получается, он сам просирался.

у меня аналогично, если езжу долгое время спокойно.периодически решаю вопрос кикдауном на пару светофоров

 

[Crossfire]

2.0 hdi от PSA на 6 ступенчатом гидротрансформаторе жрёт в городе 10 и литр масла от замены до замены. Давлю тапку через один светофор, просто турбина прикольно свистит, мне нравится.
Один раз месяц тошнил как пенсионер так машина сама ошибку по сажевику выдала и попросила по трассе дать угля, с тех пор тошнить перестал, да и соляра 25.50, после 30 зимой считай коммунизм