вообще автоматом при горении транспортных средств - пожарные должны подавать пеногенератор , НО так как пенообразователь стоит приличных денег ..то маемо шо маемо
Тут как бы палка о двух концах-под закрытый капот из огнетушителя не особо зальешь, а если его открыть (голыми руками может и не получится или заклинить), то пыхнет еще сильнее и там уже огнетушитель может не помочь, если рядом нет пожарной машины чтоб успеть сбить пламя пока оно не перекинулось на салон.
у меня например регистратор включен в тоже контур что и прикуриватель, и что бы выключить надо кнопку нажимать в бардачке, по этому работает на зависимо от ключа в зажигании.
Есть теоретики, а есть практика. Главное сбить пламя и подобраться к капоту и температра такова, что вода испарялась, а не растекалась.. А если бы все умничали про пленку от воды - машина бы сгорела. Без обид
Скорее всего, там шланги топливные пересохли и расслоились. Это не первый подобный случай.
По делу можно и *****деть.Интересно, будут местные ща на тибя ****еть или нет...
Это разные вещи.
Это был пассажир горевшей машины.
Все решают секунды.Вот R69 и оказался рядом в первые секунды.
Не то слово - молодец.
