Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
На каких заправках хорошее ДТ
- Автор теми Голенко Сергей Юрь
- Дата створення
Ясно, селюк опушенный...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Ахаха, ну у тебя вот весь набор ауешного имбицила - мелкоуголовный жаргон, езда к *****ам и желание разборки по-понятиям устроить.
Бггг, скотобаза. Баранку крути молча, батрак.
Ты не мужик, ты тряпка, латентный *******. Уверен на 100% что ты обижен по жизни. Почитал твои темы, и понял, что зря вел с тобой диалог...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Ахаха, ну сразу же видно специалиста в *****асах. Тебя ждут за поребриком.
Бегает как сучка по форуму и всех посылает, хоть на форуме выговорится она.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Ныть как сучка будешь ты, когда тебя козломордые поимеют, а мы тут лишь улыбнемся, мол нехуй туда ездить. Ну и когда тебе их рубли поперек горла станут.
да нет,это я для вас скинул инфу,я сейчас дизельваген не эксплуатирую,я у них недели 3 назад 30 л беза залил,для прогрева,бенз белорусский,чек не горит,движок не троит,по цене дешевле окко-вога,просто я сейчас езжу в основном на газу,сейчас ещё пол бака бенза,поэтому и не еду,дизель у них лил весной последний раз,нормальный дизель и такой же расход. просто если кто-то будет там лить,то пусть отпишется сюда по части лето-зима
Я решил завязать с Glusko
Мало того что нужно понимать какая АЗС (партнёр овис или вообще типа левая, но тоже под брендом) не нравится как работает двигатель.
Даже 10% кешбек не спасает .
Вам зачем?
Заправляйтесь, кто Вам мешает?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.05.2007
Повідом.: 3416
Реєстрація: 09.05.2007
Повідом.: 3416
У меня с наступлением "холодов" и моими очень короткими пробегами на холодном двигатели , расход улетает в космос 
экономичность дизеля блин!
UPG снизили цену как на стеле так и на онлайн покупку!
Обидно что при онлайн покупке ты не можешь принимать участия в их акциях
экономичность дизеля блин!
UPG снизили цену как на стеле так и на онлайн покупку!
Обидно что при онлайн покупке ты не можешь принимать участия в их акциях
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.12.2009
Повідом.: 774
Реєстрація: 20.12.2009
Повідом.: 774
На бензе расход ещё дальше улетит в таких условиях, так что всё норм, экономичность дизеля никуда не девается.У меня с наступлением "холодов" и моими очень короткими пробегами на холодном двигатели , расход улетает в космос
экономичность дизеля блин!
UPG снизили цену как на стеле так и на онлайн покупку!
Обидно что при онлайн покупке ты не можешь принимать участия в их акциях
Пожалуйста. Грузовик, Тир, карта , ЛТК, БАШнефть, калина... правда сейчас зима по 39.6
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.04.2012
Повідом.: 127
Реєстрація: 09.04.2012
Повідом.: 127
Кто много потребляет дизеля то тогда есть хороший вариант "Прайм"
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.04.2012
Повідом.: 127
Реєстрація: 09.04.2012
Повідом.: 127
Шебелинский ГПЗ (Shebel) начал выпуск арктического дизельного топлива с температурой фильтруемости -32. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укргаздобычи».
«Это топливо, как и другие марки моторных топлив Shebel, содержит комплексную многофункциональную присадку Keropur от BASF, которая обеспечивает дополнительные эксплуатационные свойства: предотвращает отложение и коррозии на деталях двигателя, смазывает их, уменьшает пенообразование, снижает эмиссию выхлопных газов и др.», — говорится в сообщении.
Директор по коммерческим вопросам АО «Укргаздобыча» на своей странице в Facebok отметил, что выпуск арктического ДТ стал возможным благодаря новому реактору депарафинизации с катализаторной системой датской компании Haldor Topsoe A/S.
«Новый реактор депарафинизации с катализаторной системой датской Haldor Topsoe A/S дает возможность получать топливо с гарантированной минимальной температурой фильтруемости -32°C, фактически первые партии показали - 41°C и помутнение -37°C», — отметил он.
«Это топливо, как и другие марки моторных топлив Shebel, содержит комплексную многофункциональную присадку Keropur от BASF, которая обеспечивает дополнительные эксплуатационные свойства: предотвращает отложение и коррозии на деталях двигателя, смазывает их, уменьшает пенообразование, снижает эмиссию выхлопных газов и др.», — говорится в сообщении.
Директор по коммерческим вопросам АО «Укргаздобыча» на своей странице в Facebok отметил, что выпуск арктического ДТ стал возможным благодаря новому реактору депарафинизации с катализаторной системой датской компании Haldor Topsoe A/S.
«Новый реактор депарафинизации с катализаторной системой датской Haldor Topsoe A/S дает возможность получать топливо с гарантированной минимальной температурой фильтруемости -32°C, фактически первые партии показали - 41°C и помутнение -37°C», — отметил он.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.09.2007
Повідом.: 46162
Реєстрація: 28.09.2007
Повідом.: 46162
Заправився нещодавно у них на Гагаріна на u.go.Ещё недавно никто не знал что на шебель есть соляра
Кстати, может там своя, типа по формуле выведена, такой же шмурдяк (по качеству) как и газолин ?
АЗС сподобалась, по паливу - покатаюсь побачу.